Подписаться
Курс ЦБ на 14.02
77,19
91,55

Дмитрий Пумпянский на ПМЭФ заявил, что поезд для ВСМ будет российским на 85-90%

Дмитрий Пумпянский на ПМЭФ заявил, что поезд для ВСМ будет российским на 85-90%
Иллюстрация: скриншот трансляции «Росконгресса»

Он отметил, что уже налажена работа с более чем 150 поставщиками и комплектаторами из 36 регионов России. Помимо них в проекте будет участвовать несколько поставщиков из дружественных стран.

Президент Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей Дмитрий Пумпянский на полях ПМЭФ рассказал, как продвигается реализация проекта по созданию поезда для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Как уже писал DK.RU, выпуск этих поездов налаживают на площадке предприятия «Уральские Локомотивы», где будет формироваться до 50% себестоимости проекта. Сейчас на предприятии строятся корпуса, где будет осуществляться сборка крупногабаритных деталей и непосредственно новых поездов.

По словам Дмитрия Пумпянского, в настоящий момент с «Уральскими локомотивами» заключено два контракта — на поставку двух опытных поездов и серийное производство 41 поезда:

Запустить производство предстоит в сжатые сроки, это уникальный опыт. Я тоже участвую в процессе и могу сказать, что впервые встречаюсь с таким высоким уровнем организации проекта в России. Спасибо всем участникам и правительству России, которое нас курирует. Налажена работа с инжиниринговым центром железнодорожного транспорта, который является генеральным проектировщиком поезда. Налажена системная работа с более чем 150 поставщиками и комплектаторами из 36 регионов РФ. Количество компаний-партнеров будет расти. Также совместно со штабом проекта мы приняли участие привлечь поставщиков из дружественных стран. Масштаб будет небольшим — 10-15%, остальное — российская история.

Как уже писал DK.RU, после запуска ВСМ Москва — Санкт-Петербург время в пути между двумя столицами с 4 ч. до 2 ч.15 мин. Эксплуатационная скорость составов достигнет 360 км/ч, экспозиционная — 400 км/ч.

Самое читаемое
  • Российские металлурги жалуются на бедственное положение отраслиРоссийские металлурги жалуются на бедственное положение отрасли
  • Парковаться в Екатеринбурге запретят еще на 16 улицах, а три сделают одностороннимиПарковаться в Екатеринбурге запретят еще на 16 улицах, а три сделают односторонними
  • На главном катке Екатеринбурга отметят китайский Новый год, а через неделю его закроютНа главном катке Екатеринбурга отметят китайский Новый год, а через неделю его закроют
  • В России может появиться рейтинг проектировщиков и строителейВ России может появиться рейтинг проектировщиков и строителей
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.