Пассажиры заплатят: Минтранс устанавливает сбор в 150 руб. в фонд реконструкции аэродромов

Инфраструктурный сбор планируют взимать с каждого авиапассажира в России с 1 марта 2026 г. — до 1 марта 2032 г. Сумма ставки в этот период может меняться решением правительства РФ.

#АВИАПЕРЕВОЗКИ #ДЕНЬГИ #ЗАКОНЫ #ВЛАСТЬ #ЭКОНОМИКА #НОВОСТИ

Минтрансом РФ определены правила сбора с одного авиапассажира в фонд реконструкции аэродромов, сообщил ТАСС. В проекте постановления сумма сбора установлена в размере 150 руб. с человека — она оплачивается при покупке авиабилета. Правила могут вступить в силу с 1 марта 2026 г. и будут действовать до 1 марта 2032 г. Формулой предусмотрен учет уровня инфляции и корректирующий коэффициент, который может быть изменен решением кабмина.

Минтранс начал готовить новый механизм финансирования реконструкции региональных аэродромов в 2025–2030 гг. в начале текущего года, сообщал DK.RU. Правительство РФ планировало создать специальный фонд, деньги из которого будут направляться на ремонт малых аэропортов. Предлагалось ввести сбор для всех авиапассажиров в размере 300 руб. и при пассажиропотоке 100 млн человек в год его объем составит порядка 30 млрд руб. Также обсуждалось, что пополнять фонд будут авиакомпании, что может приносить еще до 10 млрд руб. ежегодно

У нас в стране к 2030 г. в эксплуатации будет 241 аэродром, из них на сегодняшний день 228 — это действующие аэродромы, из которых 111 подлежат реконструкции и капитальному ремонту до 2030 г. На все это нам необходимо 383 млрд руб., и часть этих денег мы будем привлекать за счет механизма государственно-частного партнерства, — отмечал глава Минтранса Виталий Савельев.

Согласно разработанному документу, аэропорты объединят в группы. Средства, собранные в рамках каждой группы, будут аккумулироваться на отдельном банковском счете и использоваться исключительно для улучшения инфраструктуры аэропортов соответствующей группы. Оператором сборов выступит ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».

Напомним, что помимо пассажиров инфраструктурный сбор будут платить и авиакомпании, юрлица и ИП, осуществляющие коммерческие воздушные перевозки. Взимать деньги будут в конкретных аэропортах, их список определит правительство РФ. Закон о введении сбора с российских и с иностранных перевозчиков на строительство и реконструкцию инфраструктуры аэропортов вступает в силу с 1 сентября 2025 г.

Как ранее рассказывал DK.RU, помимо существующих, в 11 регионах России до 2030 г. будут построены новые аэропорты. Общая стоимость будущих аэровокзальных терминалов составит более 197,6 млрд руб., прогноз ежегодного прироста пассажиропотока после ввода аэропортов в эксплуатацию — 5,7 млн человек по сравнению с 2024 г. Восемь проектов новых аэровокзальных терминалов — в Петропавловске-Камчатском, Тюмени, Минеральных Водах, Благовещенске, Оренбурге, Орске, Барнауле и Мурманске — уже находятся в активной стадии реализации.

Отметим, что по статистике Росавиации, пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-феврале 2025 г. сократился на 3,1% год к году, до 10,9 млн человек. По прогнозу ведомства, в 2025 г. пассажиропоток российских авиакомпаний может снизиться почти на 2% год к году до 109,7 млн пассажиров.