Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов

За четыре года существования географически беспрецедентный туристический проект «Большая уральская тропа» вырос до 3300 км пешего маршрута, 2500 км — водного, 2300 км — велосипедного и 1800 км — автомобильного. Треки нанесены на онлайн-карты. Ими уже активно пользуются продвинутые туристы.

Но БУТ — это не только километры троп в лесу, это еще и средства размещения — отели, глэмпинги, кемпинги, базы отдыха. На данный момент на тропе их зарегистрировано более 100. То есть вы можете приехать в одно из них, заселиться с комфортом и погулять в меру своих возможностей на отрезке БУТ рядом. Таким образом, БУТ становится максимально досягаемой для всех туристов.

А еще БУТ стала проектом, объединяющим туристический бизнес. В России ни у кого нет опыта  создания и развития подобных объединений, отмечают основатели тропы, так что для них все впервые. В конце 2025 г. состоялась первая встреча резидентов БУТ.

DK.RU поговорил с участниками встречи. Нам было интересно, для чего турбизнес объединился на Большой уральской тропе и как этот масштабный проект будет развиваться дальше.

Более 100 бизнесов подключились к развитию БУТ

В 2026 г. Большая уральская тропа вырастет на 550 км на север, к точкам притяжения добавятся Манарага и Маньпупунёр. Но рост проекта не только географический. К нему подключаются бизнес и власти. В мире подобные концессии уже есть, так что есть на что опираться.

Вячеслав Пестриков, один из создателей проекта «Большая уральская тропа»:

— На сегодняшний день в реестре Большой уральской тропы более ста средств размещения, но это не все — только те, с кем мы имели непосредственный контакт, или те, кто присылал нам заявку на включение в резидентство в нашем проекте.

Большая уральская тропа изначально создавалась как протяженный линейный объект, как своеобразный линейный кластер, объединяющий в текущей ситуации пять регионов, с 2026 г. будет объединять шесть: добавится Республика Коми (трек северного проекта БУТ составляет 550 км, проходит от перевала Дятлова и заканчивается на базе «Желанное»: через Отортен, Вологодскую грань с возможной радиалкой до Маньпупунёра, хребет Яныквотньер, поселок Приполярный, перевал Пеленер, гору Тельпосиз, реку Торговая, поселок Неройка, каньон с водопадами возле урочища Маньянёл, через остатки базы «Вангыр», перевал Барсукова, гору Манарага, перевал Кар-Кар, гору Народная, — прим ред.).

Одним из основных критериев формирования трека еще на стадии проектирования БУТ являлось наличие существующей и потенциальной инфраструктуры. И задачи команды проекта сделать, во-первых, так, чтобы у туриста на Урале был доступ к качественным сервису и услугам, во-вторых, чтобы была высокая насыщенность территории этими сервисами.

Как только мы запустились, мы начали работать с людьми в территориях прохождения БУТ. И конечно, среди них были собственники средств размещения. Сначала несколько единиц, потом десятки, сейчас больше ста. И вот, спустя три года с момента старта проекта, мы поняли, что пришло время познакомить между собой самых сильных и опытных с молодыми и активными. Важно было создать условия для обмена опытом, для расширения кругозора и для диалога между резидентами и командой БУТ. И нам было важно не просто провести условный тимбилдинг, но услышать друг друга, понять, что мы друг про друга думаем, где мы совпадаем в своих представлениях, где нет, и, самое главное, сформулировать векторы совместного развития и взаимовыгодных условий работы.

Нам было важно показать, что нужно смотреть шире на себя и на нас. Изначально нас воспринимали как источник трафика и продвижения. Команда объяснила, что БУТ — это больше. В последние годы вектор движения проекта разделяется на четыре направления: GR, HR, PR, IR.

Большая уральская тропа — это центр консолидации усилий по работе с федеральными, региональными и местными органами власти, это привлечение инвестиций в территории за счет грантов, субсидий и частного партнерства, это взаимодействие с Федерацией спортивного туризма России и особо охраняемыми природными территориями, это кадры для резидентов: экскурсоводы, гиды, туроператоры. Плюс БУТ — это площадка для организации взаимодействия резидентов внутри кластера, которое открывает возможности для запуска новых направлений.

Сами же резиденты поняли, что они не просто места ночлега и развлечений для туриста. Они увидели, что могут играть главную роль в развитии своей территории и что их возможности для расширения сервисов и услуг практически безграничны. Каждый из резидентов — это важный элемент инфраструктуры, точка старта и выхода на маршрут, информационный и даже образовательный, культурный и досуговый центр территории.

Резиденты вправе стать Хранителями тропы, транслировать ценности и стандарты Большой уральской тропы на участников своего дивизиона, вести брендаудит, курировать работу волонтеров и ангелов тропы. У резидента есть возможность привлекать ресурсы команды БУТ для реализации собственных проектов. Он полноправно владеет гайдом проекта.

На мероприятие мы пригласили далеко не всех, а только тех, кто вовлечен или уже успел реализовать совместные проекты. Заставлять, нагонять и обязывать не пришлось. Партнерство либо имеет ценность, и тогда это совместное движение к цели, либо резидент продолжает существовать сам по себе, и это тоже путь.

В текущей ситуации монетизация тропы невозможна. Но возможно повышение ее экономической привлекательности. Работа с резидентами — одна из составляющих, которая будет этому способствовать. Думаем ли мы над монетизацией? Конечно! Потому что нам постоянно задают этот вопрос и забыть про это у нас никак не получается.

У БУТ есть свой туроператор и разработана концепция тура — «Три Урала за неделю». Есть раздел на сайте, этим занимается Ирина Хлебникова. Мы предлагаем отправиться в организованный тур, чтобы за 7-10 дней посмотреть Южный, Средний и Северный Урал. Плюс резиденты БУТ могут самостоятельно включаться в туры и иметь собственные отношения с любым из туроператоров в мире. Тут главное — быть готовым к требованиям и уровню сервиса, который предъявляет туристическая группа.

Петр Штеркель, сооснователь Большой уральской тропы:

— В мире уже существует устоявшееся определение для туристических троп, которые проходятся непрерывно от начала до конца — это «thru-hiking trails». Среди них выделяются «большие» тропы, которые проходятся, как правило, за 3-5 месяцев и имеют протяженность не менее 1500-2000 км.

На текущий момент в мире примерно десяток таких троп. Три самые известные находятся в США — это Appalachian Trail, Continental Divide Trail и Pacific Crest Trail. В России две больших thru-hiking тропы — это Большая уральская и Кавказская тропа, которые сейчас самые «молодые» в мире. Из других троп можно отметить новозеландскую Те-Арароа, а также европейскую — Camino de Santiago.

Большие thru-hiking тропы — как высокая мода в мире одежды или как «Формула-1» в автогонках. Это некая вершина айсберга, которая видна всем, и это законодатель мод. Остальные проекты интегрируются в нижнюю часть айсберга, формируя понятную экономическую модель, где есть лидеры и догоняющие.

В своем развитии мы ориентируемся на Аппалачскую тропу. Ей уже больше 100 лет. Здесь развита инфраструктура, есть понятная экономика, которая включает в себя определенный пул бизнесов.По Аппалачской тропе ежегодно стартует около 3 тыс. человек, которые намерены пройти ее полностью. До финиша, конечно, доходят не все. На ее отрезках гуляют миллионы людей.

Средний бюджет прохождения Аппалачской тропы составляет примерно $7 тыс. или 500-600 тыс. руб. на весь 5-7 месячный путь. Кто-то проходит тропу в более бюджетном сценарии, кто-то — в более комфортном и дорогом. Основные расходы туристов-хайкеров уходят на питание (включая его доставку), проживание в хостелах и гостиницах, а также на докупку снаряжения, одежды и обуви. На Аппалачской тропе каждые 10-15 км есть укрытия (shelters). Также при прохождении каждые 3-5 дня будут встречаться гостиницы и магазины, где можно отдохнуть, постирать и закупить продукты. Таким же мы видим будущее и Большой уральской тропы.

В заключение я хочу сказать, что нашей тропой очень интересуются зарубежные туристы. Пока что их смущает международная обстановка. Я думаю, как только она разрядится, наш трафик дополнится путешественниками из-за границы.

Связи, продвижение и рост доходов

Резиденты БУТ рассказали DK.RU, почему присоединились к проекту и какие плюсы видят от участия в нем. В зависимости от географического положения и модели развития цели у бизнесов разные.

Александр Подольский, директор базы отдыха «Серебрянский камень», управляющей компании туристического кластера «Конжаковское горное кольцо»:

— Когда этот проект начал развиваться, у нас как у бизнеса, который территориально находится на тропе, практически не было точек соприкосновения. Нас ничего не объединяло, кроме географического названия.

Объединение предпринимателей в сфере туризма — такого раньше не было. Даже со своими соседями на севере Урала, с которыми мы хорошо знакомы, общаемся и дружим, мы не реализовали ни одного совместного проекта, не подготовили ни одной совместной тропы, ни одного маршрута.

В принципе, когда нас нанесли на общий трек Большой уральской тропы, ничего не изменилось. Создатели тропы сначала выстроили отношения с каждым из нас по отдельности. Но на определенном этапе возникла потребность выработать некий стандарт работы на БУТ. Чтобы турист понимал, что если здесь написано «Большая уральская тропа», он получит определенный набор услуг. Нам всем нужно соответствовать определенным стандартам, как в некоей франшизе. Эта встреча — первый шаг к решению этой задачи: мы собрались для того, чтобы эти стандарты разработать.

Пока бизнес-сообщество на БУТ — это некоммерческое объединение. Если говорить о монетизации сотрудничества и управлении потоками туристов, туроператор должен стать связующим звеном, который будет объединять нас с целью прибыли. Когда он начнет работать со всеми резидентами, тогда можно будет говорить о монетизации, но, опять же, чтобы это произошло, нужно создать стандарты работы.

Нам надо определиться с формой взаимоотношений, предоставления и получения данных, включить всех участников в работу. Потому что, как ни крути, а Урал — наш общий бренд. Хотя у нас разные модели работы и схемы получения прибыли, нам надо продвигаться совместно. Деньги, которые нам сейчас приносит участие в БУТ, небольшие, но у этой идеи высокий потенциал.

Читайте также на DK.RU: Не надо снаряжения. Самые видовые точки Северного Урала теперь доступны всем.

Петр Черный, директор турбазы «Ветер перемен»:

Алексей Силиванов, соучредитель БУТ, и Петр Черный

— Мы как предприниматели из сферы туризма видим, что команда БУТ работает не для галочки, не для отчетов, а ради нашего общего дела. Мы рады, что стали частью Большой уральской тропы. Для нас продвижение под маркой проекта, охватывающего весь Урал, — большой имиджевый плюс.

Конечно, часть резидентов надеется на то, что в будущем туроператор тропы будет привлекать потоки туристов. Я тоже считаю, что это хорошо для продвижения не только нашей базы, но и всей нашей территории. Однако я не жду финансовых потоков от БУТ. Нам этот проект нужен как флаг, под которым мы смогли бы идти. И самое главное — нам нравится команда БУТ и нравится, как она работает.  

БУТ — наш имиджевый локомотив, но у нас есть мощный природный двигатель местной экономики, который вытащил местные деревни из полной разрухи 1990-х гг. Это священная гора Иремель, хребет Зигальга и вершина Поперечная.

Наше село Тюлюк является конечной точкой категорийного туристического маршрута «Снежный барс» и еще нескольких других подобных. Мы сотрудничаем с туроператорами из Екатеринбурга, Уфы и Челябинска. К нам удобно приезжать на маршрут выходного дня. Таких туристов к нам возят автобусами. У нас проходят чемпионаты России по скайраннингу и туристические слеты, к нам приезжают художники писать пейзажи. Сейчас у нас снимают фильм «Автостопом до мечты», где мечта — подняться на Иремель.

У нас нет недостатков в туристах, нет сезонности. Но есть проблема с тем, что большинство туристов ходят по одним и тем же трекам, а маршрутов-то у нас на самом деле много. Тюлюк находится прямо на маршруте БУТ. Отсюда можно уйти на радиальные маршруты — то есть ответвления от основного трека. Мы собираемся их продвигать совместно с БУТ.

Лично для меня встреча с резидентами БУТ в «Тенгри» обернулась массой полезных знакомств. Благодаря нашей встрече я узнал о Сысерти, о том, что там есть фарфоровый завод, и сейчас мы очень хотим на нем побывать и что-нибудь купить.

Читайте также на DK.RU: Горные вершины, экотропы, этнофестивали, шаманы, аутентичные деревни, чиновники-энтузиасты.

Александр Гончаров, руководитель турбазы Tengri, Башкирия:

— Большая уральская тропа — инфраструктурный туристический проект, созданный как для туристов, людей, живущих путешествиями, и для тех, кто строит свой бизнес в этой сфере, создавая услуги и сервис для тех самых туристов.

Наша турбаза «Тенгри», село Кага, граница Башкирского государственного заповедника, река Агидель — эти места находятся непосредственно на треке Большой уральской тропы. Я всегда следил за этим проектом и до сих пор не принимал особо активного участия. Так получилось, что именно в «Тенгри» произошла первая встреча резидентов БУТ.

Здесь у всех завязались полезные знакомства. У меня, так скажем, есть внутренняя радость от того, что мысли о развитии, которые копились годами, здесь получили выход, были обобщены и аккумулировались благодаря стратегической сессии, которую для нас организовали создатели БУТ.  

Читайте также на DK.RU: Легенды и реальность. Раскрываем тайны Большой Уральской тропы. Чем она будет интересна?