«Это сотрудничество — неоправданный риск»: партнер «Самолета» вышел из проекта на 60 млрд

KR Properties вышла из проекта застройки подмосковной деревни Сабурово. События развиваются на фоне сокращения «Самолетом» земельного банка и отказа в господдержке, которую запрашивал девелопер.
Структуры девелоперской компании KR Properties вышли из двух совместных компаний с ГК «Самолет», где ранее владели 50%-ми долями. Речь об ООО «Гледен инвест» и «Рейз девелопмент», которые 16 марта покинули уставный капитал ООО «СЗ "Самолет-Сабурово-1"» и ООО «СЗ "Самолет-Пятницкие кварталы"», передает Коммерсант со ссылкой на СПАРК.
По 30% в компаниях перешли закрытому паевому инвестфонду (ЗПИФ) «Деметра капитал» под управлением АО «Солид менеджмент». По 20% получило ООО «Нат-контент» Максима Егорова.
Известно, что «СЗ "Самолет-Сабурово-1"» — проектная компания, созданная для застройки 57,7 га в деревне Сабурово в Красногорском районе Подмосковья. Здесь запланированы 465 тыс. кв. м жилья. «СЗ "Самолет-Пятницкие кварталы"» участники рынка также связывают с этим проектом.
KR Properties входит в Gleden Invest Group, подконтрольную предпринимателю Александру Клячину. В ее портфеле более 400 тыс. кв. м офисных площадей, 32 тыс. кв. м складов и более 12 тыс. гостиничных номеров. Арендный доход группы в 2025 г. оценивался Forbes в $510 млн.
Аналитики «Метриума» оценивают долю KR Properties в совместном проекте с «Самолетом» в 5-6 млрд руб. «Продолжение сотрудничества с застройщиком может рассматриваться как неоправданный риск», — отметили в компании.
Сергей Лобжанидзе, директор bnMAP.pro, добавил, что у «Самолета» наблюдается дисбаланс между объемом непроданных остатков и текущими темпами реализации. Это могло стимулировать партнера пересмотреть стратегию, полагает он.
[Наблюдается] негативная конъюнктура рынка новостроек. Заемное финансирование дорогое, а спрос остается ограниченным. Это стимулирует инвесторов оптимизировать портфели, исключая капиталоемкие проекты, — сказал Алексей Дубейковский, замдиректора департамента инвестиций и земельных активов Ricci.
На завершение проекта, по его мнению, понадобится 55-60 млрд руб., а выручка от его реализации составит 65-70 млрд руб. В «Метриуме» считают, что при расходах в 65-70 млрд руб. продажи составят 140 млрд руб.
Скорее всего, финансирование проекта в новой конфигурации возьмет на себя ставший совладельцем ЗПИФ «Деметра капитал», резюмировал Николай Горюнов, директор направления рынков капитала IBC Real Estate.
Добавим, что «Самолет» с начала года взял курс на оптимизацию земельного банка. В январе девелопер продал проект строительства части подмосковного жилого комплекса «Егорово парк» девелоперу «Брусника», а в марте компании «Поколение» перешел проект жилого квартала «Донские легенды» в Ростове-на-Дону, рассказывал DK.RU.
События развиваются на фоне отказа в господдержке, о которой просил «Самолет» в начале февраля. В письме генерального директора компании Анны Акиньшиной, направленном на имя председателя правительства Михаила Мишустина, запрашивался льготный кредит или иной стабилизационный инструмент в размере 50 млрд руб. на срок до трех лет — в связи с риском невыполнения обязательств «Самолета» перед дольщиками и инвесторами, напоминает DK.RU.
Причиной сложившейся ситуации названа «жесткая денежно-кредитная политика в стране». В документе указывалось, что деньги «Самолет» готов обменять на блокпакет акций. Однако уже в конце месяца застройщик получил отказ в поддержке, сообщал DK.RU.
По данным информсистемы «Наш.Дом.РФ», ГК «Самолет» является крупнейшим застройщиком жилья в стране по объемам текущего жилищного строительства, которое составляет 4,6 млн кв. м. При этом чистый долг «Самолета» в 2025 г. составлял более 350 млрд руб. при продажах в 272 млрд руб.
Ранее по этой теме:
>>> Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
>>> Олег Сысуев о просьбе ГК «Самолет»: «Государство всем помочь не сможет»
>>> Михаил Хорьков: «Самолет» быстро рос, но слишком поздно начал оптимизацию



