«Дно» по выплатам пройдено: что будет с ОСАГО в России в 2026 году

В прошедшем году на рынке ОСАГО наблюдалась разнонаправленная динамика — с одной стороны, автомобилисты стали реже пересаживаться на новые машины, с другой, выросли сроки доставки запчастей, что удлинило ремонты по страховке, с третьей, выросла средняя цена выплаты по автогражданке. Об этом сообщил Российский Союз Автостраховщиков (РСА), изучив данные Национальной страховой информационной системы (НСИС).

По итогам 2025 г. рынок ОСАГО продемонстрировал рост портфеля и сборов. Страховщики заключили 54 396 901 договоров (рост на 21,5% год к году) на сумму 329,47 млрд руб. (падение на 1%). Цифры говорят о том, что у добровольного автострахования высокая степень проникновения и граждане стабильно приобретают полисы.

Снижение объема премий в деньгах эксперты связывают с тем, что страховщики активно применяли расширенный тарифный коридор для низкорисковых категорий водителей, что привело к снижению средней премии на 4,4% до 7 280 руб.

При этом средняя выплата показала взрывной рост, достигнув 117 599 руб., что на 17% выше показателей 2024 г. Именно этот фактор является ключевым маркером 2025 г., указывают в РСА.

Рост стоимости запчастей (даже с учетом некоторой стабилизации логистики), удорожание нормо-часов работ и переход на более дорогие материалы продолжают давить на убыточность. Это сигнал рынку о том, что «дно» по выплатам пройдено, и давление на тарифы будет только усиливаться, — сообщают в Союзе.

ТОП-5 страховщиков по сборам премий традиционно сохраняет высокую концентрацию рынка. Лидерами стали: АльфаСтрахование, Ингосстрах, Ренессанс Страхование, Ресо-гарантия и СОГАЗ. Эти компании аккумулируют основную долю премий, задавая тренды ценообразования и урегулирования убытков.

Аналитики считают, что в 2026 г. рынок ОСАГО ждет период турбулентности, а ключевым драйвером изменений станет рост убыточности, зафиксированный в 2025 г.

Важными новшествами 2026 г. станут реформа натурального возмещения по ОСАГО, запрет превышения лимитов выплат и контроль полисов с помощью камер, перечислил глава РСА Евгений Уфимцев.

Напомним, в Госдуме рассматривается проект о размере и сроках натурального возмещения по ОСАГО. Сейчас сроки работ по восстановлению автомобиля ограничиваются 30 днями, они будут увеличены до 45 дней. Кроме того, стоимость ремонта не должна будет превышать лимит по ОСАГО — 400 тыс. руб., писал DK.RU. Это исключит из цепочки автоюристов, которые зачастую через суд взыскивают с автостраховщиков миллионы рублей.

Нужно, чтобы страховая компания понимала: если она не смогла организовать ремонт из-за нехватки запчастей и долгих сроков доставки, то она максимум заплатит 400 тыс. Все, что выше этой суммы, нужно взыскивать с виновника аварии, — пояснял Евгений Уфимцев.

Ранее также обсуждалась возможность вовсе отменить натуральное возмещение по ОСАГО, рассказывал DK.RU.