Спрос на автомасла в РФ будет расти на фоне ухудшения качества топлива

Ситуация с топливом повлияет на сегмент производства и продажи автомобильных масел В РФ. Как говорят участники рынка, перебои с поставками уже фиксируются на фоне сложностей с импортом и снижения доступности сырья с НПЗ для производства внутри страны. Ярко выраженного дефицита нет, но часть продукции отсутствует. Это касается прежде всего ходовых марок.

Значительнее всего «вымывается» премиальная и оригинальная линейка: Shell, Castrol, масла BMW и продукция группы VAG. По локальному производству физического дефицита нет. Но устойчивость этого сегмента сейчас зависит от факторов, на которые сам рынок повлиять не может,— рассказала «Коммерсанту» директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова.

По словам главы сервисного направления автомобильного маркетплейса Fresh Владимира Андреева, за последние два месяца цены на моторные масла выросли в 1,5-2 раза, а сроки поставок — с двух дней до двух недель.

При этом спрос на автомасла будет расти из-за топливного кризиса, который решается в том числе отпуском на рынок бензинов более низкого экологического класса. В этих условиях масло быстрее вырабатывает свой ресурс.

Эксперты отмечают, что при использовании топлива более низкого класса может потребоваться более частая замена масла. При этом кризиса с поставками масла, как это происходит с топливом, они не ожидают. А вот цены на этот продукт, по всей видимости, будут расти.

Как писал DK.RU, в некоторых регионах страны вновь усугубились проблемы с поставками бензина, на АЗС опять скапливаются большие очереди.

Читайте также: В России резко вырос интерес к гибридам и переоборудованию машин под газ

Независимые АЗС жалуются властям на сложности с закупкой нефтепродуктов

Доля автомобилей старше десяти лет в РФ превысила 70%, средний возраст достиг 15,5 лет

Доли китайских и российских авто сравнялись, но продажи показали разнонаправленный тренд