Доля автомобилей старше десяти лет в РФ превысила 70%, средний возраст достиг 15,5 лет
Еще в 2016 г. они составляли 50% автопарка. К 2032 г. средний возраст превысит 20 лет. Ключевая причина устаревания — подорожание новых авто. С 2012 г. средняя стоимость выросла в три раза.

В 2016 г. автомобили старше десяти лет составляли примерно половину всего автопарка страны. Сейчас их доля выросла до 70%, а средний возраст машины в России составляет уже 15,5 года, передают Известия со ссылкой на заявление президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина. Нынешних объемов продаж новых автомобилей недостаточно для обновления парка. По его словам, если эта динамика сохранится, то через пять-шесть лет средний возраст автомобилей превысит уже 20 лет.
За первое полугодие 2026 г. в России продали 635 595 новых автомобилей, что на 12% больше, чем за аналогичный период 2025 г. В июне объемы продаж увеличились сразу на 23% — до 117 757 штук. Однако эта динамика связана с не самыми лучшими показателями начала прошлого года, подчеркнули в РОАД.
Только для того чтобы сохранить средний возраст машин в России на нынешнем уровне, необходимо, чтобы ежегодно в нашей стране продавалось не менее 2 млн новых автомобилей, отметил Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:
Пока до этого показателя авторынку, к сожалению, далеко. На данный момент потолок продаж составляет 1,3-1,4 млн машин в год. Этого количества мало, чтобы запустить процесс обновления автопарка и снижения среднего возраста автомобилей.
>>> Доля новых автомобилей в общей структуре продаж за 2025 г. составила менее 18%
Ключевая причина устаревания автопарка — подорожание новых автомобилей. По данным Подщеколдина, с 2012 г. средняя стоимость выросла более чем в три раза:
Если 14 лет назад средняя цена машины в РФ составляла 800 тыс. руб., то по состоянию на середину текущего года она равна 3,3 млн руб.
При этом покупательная способность и емкость автомобильного рынка за это время существенно не изменились. Если в 2012 г. общая емкость рынка оценивалась в $134,5 млрд, то по итогам первых шести месяцев текущего года она равна $64,8 млрд, а по итогам всего года составит $146,2 млрд, прогнозируют в РОАД.
Из положительных тенденций — повышение интереса покупателей к электромобилям. Продажи таких моделей выросли примерно на 10-20%, отметил Подщеколдин.
>>> Продажи российских электрокаров «Амберавто» выросли почти в восемь раз
Cущественной проблемой на автомобильном рынке остаются мошенничества с подержанными автомобилями. Около 30% машин на вторичном рынке имеют «скрученный» пробег, еще примерно 35% продавцов скрывают, что машина попадала в ДТП. Из-за этого ежегодно покупатели переплачивают за такие авто более 635 млрд руб., резюмировал глава ассоциации.
Читайте также на DK.RU:
>>> Парадокс: в РФ борются за трезвых водителей, при этом рекламу вина легализовали на трассах
>>> Ремонт дорожает: запчасти для иномарок стали дороже на 20%
>>> Продажи новых автомобилей растут на фоне снижения ключевой ставки



