Октябрьский район поднялся на оборонке. Железнодорожный бьет рекорды по рождаемости

Сегодня главы районов Екатеринбурга рапортовали о своих успехах в 2022 г. перед депутатами гордумы. Выделились две территории. 

Октябрьский район поднялся на оборонке. Отдельные оборонные заводы за последние два года увеличили оборот продукции в 15-20 раз, и теперь промышленность района приносит Екатеринбургу 45% прибыли всего сектора крупных и средних предприятий. Стоит отметить, что и средние зарплаты в этом районе по статистике самые высокие в городе — больше 84 тыс. руб., пишет ТГ-канал «Бажовский сказ».

Железнодорожный район — единственный, где рождаемость превысила смертность. Есть мнение, что это связано с притоком мигрантов, которых в этом районе очень много. После снятия всех ковидных ограничений они вернулись вместе с семьями и помогли с демографическими показателями.

Напомним, ранее мы рассказывали, кто развивает и модернизирует Орджонекидзевский район. Благодаря заключенному договору между правительством области, администрациями Екатеринбурга, Верхней Пышмы и УГМК в 2022 г. запущена первая в России междугородняя трамвайная ветка, соединившая два города.

Сегодня северную территорию города не узнать: появление современного жилья, объектов социальной и транспортной инфраструктуры, наличие природного парка «Пышминские озерки».

В мае стало известно, в каких районах будут снесены аварийные дома и сколько.

Мэр Алексей Орлов обновил программу расселения ветхих и аварийных домов в Екатеринбурге. До 2025 г. в городе снесут 197 зданий, преимущественно двух- и трехэтажных, построенных в 30-50-е гг.

В списке — объекты в семи районах, лидирует Чкаловский:

• Чкаловский район — 47
• Октябрьский район — 44
• Орджоникидзевский район — 33
• Железнодорожный район — 32
• Кировский район — 23
• Верх-Исетский район — 14
• Ленинский район — 4.

Читайте также на DK.RU о том, что мэрия Екатеринбурга поделилась планами развития города до 2030 г.: 67 заселенных площадок под КРТ, 13 тыс. га под размещение предприятий.