Подписаться
Курс ЦБ на 06.02
76,55
90,28

Куйвашев и Орлов ознакомились с планами по развитию Академического

Технический запуск долгожданного трамвая, строительство здания для районного суда и дома творчества на 26 тыс. кв. м власти обсудили с гендиректором АО «СЗ «РСГ-Академическое».

Сегодня, 6 сентября, губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву и мэру Екатеринбурга Алексею Орлову представили планы по развитию Академического района города.

Сергей Ланцов, генеральный директор АО «СЗ «РСГ-Академическое» (входит в ГК «КОРТРОС»), представил план развития дорожно-уличной сети района общей протяженностью 6610 м, включая выезд на ЕКАД и развязку ул. Амундсена – Объездная. Часть улиц, включая развязку, планируется построить в 2024-2026 гг.

Также собравшиеся обсудили строительство здания районного суда, которым занимается администрация, оно должно быть закончено в декабре 2024 г. Дом детского творчества на 26 тыс. кв. м, в котором сможет заниматься почти тысяча детей, вероятно, будет сдаваться поэтапно, уточнил Сергей Ланцов.

Напомним, сегодня в самом молодом районе города дали технический старт движению трамвая. Линия на 4,4 км включает в себя 14 остановок, жители, по словам властей, смогут начать пользоваться транспортом в ноябре 2023 г. В дальнейших планах — трамвайная ветка в направлении Широкой Речки. Всего для движения в Академический планируется закупить 80 трамваев. Этот проект поделен на три этапа, на первом для горожан должны запустить 20 вагонов.

Помимо нового транспорта, в Академическом появляются и новые заведения. Как сообщалось ранее, о планах по расширению сети рассказал создатель концепций Pumpula, Морская/10, «Креветки и бургеры» и Jackie Андрей Максимов:

Думаю, что новые «Креветки и Бургеры» в Академическом районе мы откроем через пару месяцев.

Также на DK.RU: Кто и как сегодня перестраивает Екатеринбург

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.