25% самозанятых таксистов, возможно, смогут использовать иностранные авто

В законе о локализации такси в РФ может появиться послабление. В Госдуму внесены поправки, которые позволят смягчить последствия вступления документа в силу с 1 марта 2026 г. для 540 тыс. самозанятых.

25% самозанятых таксистов, возможно, смогут использовать иностранные авто
Автор фото: Валерия Зык. Иллюстрация: DK.RU

Группа депутатов Госдумы подготовила поправки в закон о локализации такси, пишут «Ведомости». Парламентарии предлагают до 2033 г. ежегодно в реестре каждого региона вводить квоту в размере 25% от общего количества зарегистрированных автомобилей такси для машин, не соответствующих требованиям закона о локализации. 

Эта мера позволит части самозанятых водителей внести личное транспортное средство в региональный реестр и продолжать использовать его для коммерческой перевозки пассажиров, даже если оно не соответствует требованиям локализации. Для регистрации по квоте необходимо, чтобы иностранный автомобиль в качестве такси использовал лично самозанятый собственник, при этом он должен владеть им не меньше шести месяцев до момента внесения в реестр.

Как указывают авторы инициативы, поправки позволят смягчить последствия федерального закона №580-ФЗ для 540 тыс. самозанятых, избежать потери доходов таксистов на сотни миллиардов рублей, сохранить занятость и поступление налоговых платежей. Также предполагается, что за переходный период 2026-2033 гг. весь автопарк такси в России постепенно перейдет на отечественные машины.

Как ранее рассказывал DK.RU, Общественный совет по развитию такси обратился в Федеральную антимонопольную службу с просьбой проверить законопроект, поскольку он нарушает права потребителей и антимонопольное законодательство, а региональные перевозчики предупредили о неминуемом росте цен на услугу. Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) также выступил против первой версии законопроекта: его представители считают, что из такси могут уйти 100 тыс. самозанятых водителей, а цены на услугу вырастут минимум на 15%.

Отметим, что из-за роста цен на такси жители России пересаживаются на каршеринг. К примеру, весной 2025 г. средняя стоимость 1 км пути в каршеринге составляла 23 руб., а в такси — 39 руб. По данным T-Data, в январе-мае количество поездок на каршеринге выросло на 3% год к году. В «Ситидрайве», «Делимобиле» и BelkaCar рассказали, что фиксируют рост спроса на услуги сервисов. В «Яндекс Драйве» добавили, что число поездок в январе-мае 2024 г. выросло почти на треть год к году.

Читайте также на DK.RU:

>>> «Ломаются по три раза в год». Свердловские перевозчики не хотят ездить на российских авто

>>> Отрицательный рост: количество шоурумов автобрендов в России снижается

Самое читаемое
  • Почти без сюрпризов: итоги выборов-2026 в Свердловской областиПочти без сюрпризов: итоги выборов-2026 в Свердловской области
  • ФНС банкротит одного из крупнейших производителей мороженого в РоссииФНС банкротит одного из крупнейших производителей мороженого в России
  • У екатеринбургского завода «Уралхиммаш» вновь сменился гендиректор: что о нем известноУ екатеринбургского завода «Уралхиммаш» вновь сменился гендиректор: что о нем известно
  • Стало известно, когда в Екатеринбурге закроются гипермаркеты «О’КЕЙ»Стало известно, когда в Екатеринбурге закроются гипермаркеты «О’КЕЙ»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.