Промышленное строительство в России в 2026 г.: рынок замер, но окно возможностей открылось
Стройки, как жилые, так и промышленные, по всей стране встают на паузу. Но, как обычно, именно в кризис можно найти новые ресурсы для развития. Мнение топ-менеджера ГК «Инстан».
Высокая ключевая ставка, падение инвестиций и осторожность заказчиков остановили многие промышленные стройки в стране. Отрасль буквально встала на паузу: она не рухнула, но и не находится в фазе уверенного роста. Для ее участников это может стать моментом для выгодного запуска проектов, но только при грамотном расчете. Об этом рассуждает директор по производству и строительству ГК «ИНСТАН» Андрей Попов.
Справка DK.RU
Среди клиентов: Utair, ИКЕА/Мега, ЭТМ, Фортум, Росатом, IVECO.
С другой стороны, на практике многие новые проекты, особенно частные и кредитные, поставлены на паузу. Строительство продолжается в основном там, где объекты были запланированы еще в 2024–2025 гг., где есть господдержка или где работы критически необходимы для действующего производства, это, например, ремонт оборудования, реконструкция цехов и работы первой необходимости.
Получается, что рынок работает, но нацелен не на развитие, а только на удержание текущих процессов.
Наиболее негативно на промышленное строительство влияет высокая стоимость денег, и даже снижение ключевой ставки до 14,25% в июне пока не улучшает ситуацию. Ранее многие крупные объекты финансировались за счет банковских средств. Когда ставка выросла, экономика таких проектов перестала сходиться.
Для промышленных компаний это особенно критично, ведь строительство нового корпуса, склада или производственной площадки редко окупается быстро. Если кредитная ставка становится выше рентабельности бизнеса, предприятие не может безопасно запускать новый объект. Поэтому все стройки, которые шли на кредитные деньги, резко остановились. Большие объекты, где были тысячи тонн металлоконструкций и большое количество людей, фактически законсервированы до тех пор, пока ключевая ставка не вернется к приемлемому уровню.
Еще одна серьезная проблема — люди. Миграционный поток сократился, квалифицированных рабочих мало, молодежь неохотно идет в строительные специальности. Самыми дефицитными остаются квалифицированные сварщики, монтажники, специалисты, способные работать быстро, качественно и по требованиям промышленной безопасности. А чем больше дефицит, тем дороже наем.
Конечно, в некоторых случаях можно удешевить стройку за счет типовых решений: быстровозводимых зданий, light industrial, производственно-складских форматов, стандартных модулей и т.п. Типовой объект может подойти складу, легкому производству, сервису техники, производству с простым технологическим процессом.
Если оборудование можно разместить в стандартной сетке колонн и не требуется сложная инженерия, индивидуальный проект не всегда нужен. Но для тяжелых и высоконагруженных производств это не работает. Химия, пищевая промышленность, бетонные производства, объекты с тяжелым оборудованием, кранами, сложными сетями и технологическими трассами требуют проектирования под конкретный процесс.
В таких проектах стоимость здания может быть лишь небольшой частью стоимости всего производственного комплекса. Поэтому экономия на проектировании коробки может привести к значительным потерям на этапе монтажа оборудования и эксплуатации.
Спрос снижается, порог входа в рынок растет
Конечно, спрос на рынке еще остается. Одна из немногих устойчивых его зон — проекты, связанные с господдержкой, технологическим суверенитетом и импортозамещением. И, тем не менее, объем спроса за последние пару лет сильно сократился. Если раньше компания запускала строительство условно десяти объектов в год, сейчас она может открыть тендер только на два — самые необходимые.
Кроме того, наблюдается тренд на снижение площадей промышленных зданий. Согласно тому же исследованию BusinesStat, в период 2021–2024 гг. средняя площадь вводимых объектов выросла с 1,6 до 2,2 тыс. кв. м, а в 2025 г. этот показатель сократился на 8% (2 тыс. кв. м).
По сути, промышленное строительство сегодня превратилось в рынок не массового роста, а точечных решений. Это осложняет жизнь не только заказчикам, но и подрядчикам.
Часть последних вынуждена уходить с рынка из-за невозможности работать в резко осложнившихся условиях, а для новых компаний вход в него серьезно затруднен. Заказчик стал крайне осторожным и не готов рисковать сроками, качеством и управляемостью объекта.
Лучше всего чувствуют себя подрядные организации, кто давно работает с одним заказчиком и хорошо знает его проекты, — таких заказчик старается поддерживать на плаву. Всем остальным для успешного поиска проектов нужно соответствовать целому ряду критериев.
Перечислю наиболее важные из них.
1. Большой запас финансовой прочности. Сегодня выигрывает не только тот, кто умеет строить. Важно иметь возможность выдерживать длинные циклы, сложные договоры, отсрочки и высокую финансовую нагрузку (раньше заказчик еще мог использовать серые схемы для того, чтобы оплачивать часть работ быстрее, но сейчас с ростом налогового контроля это практически нереально).
2. Наличие ресурсов (люди, техника, производство металлоконструкций и др.) и серьезный опыт в промышленном строительстве. Нужно хорошо разбираться в технологии производства заказчика, требованиях к безопасности, монтажу оборудования и эксплуатации, а в проект вступать еще на стадии проектирования (а еще лучше — на стадии разработки технического задания).
Дело в том, что проектировщик не всегда видит объект глазами строителя и может не учитывать важные нюансы, а на промышленных объектах ошибка в конструктиве, фундаменте, инженерных сетях или логике размещения оборудования может обойтись в миллионы рублей.
К примеру, для складского объекта проектировщик заложил свайное поле под всю площадь здания. Подрядчик предложил пересмотреть решение: оставить сваи под колоннами, изменить подход к фундаментам, уплотнить грунт и скорректировать конструктив, что дает экономию в 2 млн руб. без потери надежности.
3. Прозрачная смета и договор. Всякие манипуляции с начальной ценой контракта для получения заказа больше не работают. Вообще, что касается стартовой цены, на практике встречаются две типичные ситуации. Первая — подрядчик занижает ее, потому что неправильно посчитал объект. Вторая — подрядчик сознательно дает низкую цену на входе, а затем зарабатывает на дополнительных работах.
В итоге заказчик может получить договор с привлекательной начальной стоимостью, но в процессе строительства столкнуться с доплатами, которые значительно увеличат бюджет.
Но сегодня он уже знает: самое дешевое коммерческое предложение не всегда означает экономию, и в условиях высоких рисков смотрит на смету особенно внимательно.
Парадокс 2026 г.: строить сейчас может быть выгодно
Вместе с тем при общей заморозке рынка есть важный контртренд. Для компаний, которые планируют развитие на 2027 г. и имеют собственные средства, 2026-й может стать удачным моментом для строительства. Дело в том, что за счет охлаждения подешевели отдельные ресурсы. С одной стороны, есть рост стоимости строительства из-за материалов, логистики, труда и налоговой нагрузки. Но одновременно вследствие падения спроса отдельные материалы стали доступнее.
Кроме того, освободились рабочие бригады, техника, подрядчики, часть поставщиков стала гибче по условиям. Если в период перегретого спроса приходилось ждать технику, материалы и монтажников, то сейчас многие сами ищут загрузку. Так, при грамотном подходе объект может обойтись заметно дешевле, чем в период активного спроса — экономия может доходить до 30%.
Но воспользоваться этим окном могут не все. 2026 год — время точного расчета. Нужны не только ресурсы, но и понятная стратегия. Кто строит сейчас, должен понимать, зачем ему объект в 2027 г., как он будет его загружать и какой подрядчик сможет не просто выполнить работы, а снизить риски проекта еще до выхода на площадку.
Читайте также на DK.RU:
>>> «Не отнимайте у нас рабочие руки»: выяснились проблемы строительства в России
>>> «Свободных территорий почти не осталось»: как развивать площадки для производств быстрее
>>> Развитию лайт-индастриал в Екатеринбурге мешают старые промзоны: нужна реновация