На месяц продлен запрет на экспорт дизельного топлива для российских НПЗ

Российское правительство продлило эмбарго на экспорт дизельного топлива еще на месяц. Как сообщили в пресс-службе кабинета министров, ограничение будет действовать до 30 сентября 2026 г. включительно.

Решение принято для поддержания стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке. Общий запрет на экспорт топлива действует в России по 31 января 2027 г. Однако для непосредственных производителей дизельного и судового топлива, а также газойлей ограничение действовало по 31 августа 2026 г.

Как и ранее, запрет не касается поставок по межправительственным соглашениям.

Ситуация с дизелем на внутреннем рынке гораздо лучше, чем с бензином, его удается поставлять на заправки почти бесперебойно, тем не менее с начала года цена дизельного топлива выросла на 18,4%, что указывает на превышение спроса над предложением даже при закрытом экспорте.

В августе и сентябре — пик уборочной кампании, которая требует топливных поставок, а еще осенью начинается отопительный сезон.

Даже небольшое сокращение предложения в таких условиях может привести к локальным перебоям. Кроме того сохранение запрета на экспорт позволит стабилизировать цены, — рассказал «Коммерсанту» управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов.

По словам эксперта, в четвертом квартале запрет могут снять, поскольку дизтопливо составляет основу российского экспорта нефтепродуктов и эмбарго негативно влияет на рентабельность нефтепереработки, а также косвенно сдерживает добычу нефти.

Впрочем, это будет зависеть от «скорости завершения ремонтов на НПЗ, динамики сезонного спроса и способности правительства найти баланс между интересами внутреннего рынка и экспортным потенциалом отрасли».

При этом в обзоре аналитической платформы Vortexa указывается, что в связи с внеплановыми из-за атак БПЛА ремонтами НПЗ «трудно представить, что экспорт российского дизтоплива вернется к сезонным показателям, даже если запрет на поставки будет частично снят».

Как напоминает DK.RU, Россию накрыла вторая волна топливного кризиса, автомобилисты в разных регионах снова стоят в многочасовых очередях на АЗС. Кроме того, в августе были проблемы с топливом и у региональных сельхозпроизводителей.

Читайте также: Прогноз: бензин в РФ будет умеренно дорожать из-за медленных ремонтов НПЗ

Казахстан не будет поставлять бензин в Россию из-за вторичных санкций

Спрос на автомасла в РФ будет расти на фоне ухудшения качества топлива