Производство тормозов для поездов «Ласточка» начала нижегородская «Транспневматика»
В Нижегородской области открылось первое в России импортозамещающее производство систем дискового тормоза для электропоездов.
Как рассказал исполнительный директор АО «Транспневматика» Александр Курочкин, до сих пор системы дискового тормоза в России не выпускались и закупались исключительно за рубежом. Но скорости движения на железнодорожном транспорте в России растут, и существующие классические тормозные колодочные системы поездов не удовлетворяют существующим требованиям: приходится использовать так называемый дисковый тормоз. Теперь такие тормозные системы производят в Нижегородской области.
— Дисковым тормозом мы занялись порядка 10 лет назад, в то время в России никто не занимался плотно и серьезно этим направлением — разработок, исследования и производства дискового тормоза, — сказал Александр Курочкин. — Наш импортозамещающий проект был реализован потому, что он востребован, и еще потому, что мы видим и чувствуем поддержку как со стороны правительства Нижегородской области, так со стороны Российской Федерации.
Проект «Транспневматики» получил на развитие льготный займ из фонда развития промышленности при содействии правительства Нижегородской области.
Как заявил губернатор Валерий Шанцев, «сейчас одно из самых важных направлений, которое надо поддерживать, является импортозамещение, потому что в рыночной экономике уникальная, импортозамещающая продукция наиболее востребована. По моему поручению в правительстве Нижегородской области создана специальная рабочая группа, которая анализирует, можем ли мы сами произвести тот или иной продукт, который мы импортируем в регион, того же качества, а лучше, чтобы еще более высокого, в тех же объемах. Если можем, сразу включаемся, помогаем всеми нашими мерами финансовой и нефинансовой поддержки, чтобы это производство у нас появлялось. Тогда мы откажемся от импорта, если у нас будет собственный продукт», — цитирует его слова пресс-служба областного правительства.
«Когда ты вкладываешь рубль, а получаешь от четырех до восьми рублей дополнительных налоговых поступлений в бюджет – это хороший бизнес в масштабах области для всех наших нижегородцев», — считает губернатор.
СПРАВКА. АО «Транспневматика» создано в 1992 году путем преобразования Первомайского завода машин и приборов для железнодорожного транспорта, ведущего свою родословную от одного из старейших промышленных предприятий России – Тишинского чугунолитейного завода, построенного в 1853 году А.Н.Карамзиным, сыном известного русского историка и писателя. АО «Транспневматика» является градообразующим предприятием г. Первомайска и занимается разработкой и производством компрессоров, компрессорных установок, пневматических устройств тормозных систем и гидравлических приборов для подвижного состава железных дорог, метрополитена и городского транспорта.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Екатеринбурге выбрали еще два участка под КРТ. На этот раз — в центральных районах 
«Ситуация на рынке труда сложная, но управляемая. Теперь все зависит от смекалки HR-ов» 
В РФ 20 млн владельцев криптокошельков плюс юрлица. Что изменит для них закон о майнинге? 
Рекорд за всю историю наблюдений. Россияне стали чаще покупать загородные дома