Покупкой Домодедово заинтересовался аэропорт Шереметьево, если дадут дисконт

Аукцион по пакетной продаже 100% долей уставного капитала юрлиц, владеющих активами аэропорта Домодедово, назначенный на 20 января, не состоялся.

Воздушная гавань была обращена в собственность РФ летом 2025 г., на торги выставлялись доли в размере 100% уставного капитала ООО «ДМЕ Холдинг» и прочих юрлиц (более 20 компаний группы Домодедово). Стартовая цена актива составляла 132 млрд руб. (132 265 816 005,00 руб.), шаг аукциона — 1%, или 1,322 млрд руб.

Согласно сообщению организатора торгов ПАО «Банк ПСБ», в конкурсе захотел участвовать единственный претендент, индивидуальный предприниматель Богатый Евгений Витальевич, но он не был допущен к аукциону, так как не предоставил все требуемые документы. По данным сервиса Rusprofile, Богатый является учредителем ООО «ВЕБ» (основной вид деятельности — мойка и полирование автотранспортных средств) и ООО «Антарес Глобал» (консультативная деятельность и работа в области компьютерных технологий). 

Напомним, что ранее о готовности стать стратегическим инвестором аэропорта Домодедово после его национализации заявлял бенефициар Внуково Виталий Ванцев. Он назвал финансирование в текущих макроэкономических условиях «большой проблемой», но счел возможным получить заемные средства на покупку актива.

20 января генеральный директор АО «Международный аэропорт Шереметьево» Михаил Василенко сообщил ТАСС, что «если государство будет проводить конкурс на понижение цены», воздушная гавань «после длительного анализа приняла решение принять участие в конкурсе», несмотря на то что «проект крайне сложный и требует значительных инвестиций» и «десятки лет не осуществлялись инвестиции в аэродромную инфраструктуру аэропорта Домодедово». Он уточнил, что, по его данным, задолженность Домодедово по кредитам превышает 75 млрд руб., а текущая деятельность не позволяет аэропорту своевременно и в полном объеме покрывать долговые обязательства.

Второй этап аукциона по продаже московского аэропорта «Домодедово», как пишут «Ведомости», может состояться до 25 января. Он пройдет в форме голландского аукциона, когда торги начинаются с максимальной цены лота и далее идут на понижение до первого, кто согласится приобрести актив. Цена при этом может быть снижена шагами не менее 5% до момента покупки либо до достижения 50% дисконта от первоначально заявленной  цены.

Как отметил адвокат АБ «Акцепт» Александр Евтеев, в текущей ситуации у собственника аэропорта в лице государства есть три варианта: согласиться на повторный аукцион с дисконтом в пределах 10%, провести голландский аукцион или отказаться от торгов и продать Домодедово стратегическому инвестору по прямому специальному нормативному акту, например указу президента РФ.

Как ранее рассказывал DK.RU, 20 июня 2025 г. Арбитражный суд Московской области полностью удовлетворил иск Генпрокуратуры России о взыскании в доход государства 100% долей ООО «ДМЕ Холдинг» и еще 32 структур. Основанием стало то, что владелец аэропорта Домодедово Дмитрий Каменщик и председатель наблюдательного совета Валерий Коган скрыли, что первый — резидент Турции и ОАЭ, второй — Израиля.

Решение суда первой инстанции было приведено к немедленному исполнению, «ДМЕ холдинг» был передан Федеральному агентству по управлению государственным имуществом (Росимущество). В настоящее время операционные компании воздушной гавани находятся под управлением ООО «Домодедово Эрфилд». Совет директоров управляющей компании «Домодедово» возглавляет руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Пост гендиректора управляющей компании занял бывший замглавы Минфина и первый замглавы Минэкономразвития Андрей Иванов. По его информации, общий долг Домодедово на осень 2025 г. составлял около 70 млрд руб., холдинг был близок к банкротству.

Читайте также на DK.RU:

>>> Авиакомпании РФ расконсервируют в 2026 г. старые самолеты для поддержки пассажиропотока

>>> Российским авиаперевозчикам расширили право на «мокрый» лизинг самолетов