Меню

Посещаемость российских ТЦ снизилась на четверть по сравнению с допандемийным периодом

Иллюстрация: архив DK.RU

Одежда и обувь остаются главной категорией для таких объектов, однако граждане приобретают их все реже. Давление на рынок оказывают закрытие и оптимизация одежных сетей. Влияет даже топливный кризис.

За первые 28 недель 2026 г. средний трафик торговых центров составил 356 посетителей в день на 1 тыс. кв. м арендуемой площади — это на 27% меньше, чем за аналогичный период допандемийного 2019 г., передают «Ведомости» и retail.ru со ссылкой на исследование Focus Technologies. При этом в Москве показатель сократился на 24% (до 382 против 505 человек семь лет назад).

Падение связано не только с уменьшением общего числа посетителей, но и с перераспределением покупательских потоков среди арендаторов, а также с изменением потребительских привычек, отмечают аналитики.

Несмотря на то что одежда и обувь остаются главной категорией для таких объектов, граждане приобретают их все реже, следует из данных аналитического центра «Чек индекс» от «Платформы ОФД». Так, в первом полугодии 2026 г. число покупок в этой категории сократилось на 10% год к году, хотя медианная стоимость выросла на 7% до 3129 руб.

На фоне сберегательной модели поведения потребителей и развития сегмента онлайн-торговли граждане все реже приезжают в торговые центры за непродовольственными товарами, — комментирует директор по маркетингу «Платформы ОФД» Леонид Симаков. — А часть спроса перераспределяется и внутри офлайна — между районными объектами, стрит-ритейлом, коммерцией в жилых комплексах и классическими моллами. Кроме того, часть покупательского потока перераспределяется в районные торговые центры, стрит-ритейл и коммерческие помещения в жилых комплексах, расположенные ближе к месту проживания.

Дополнительное давление на рынок оказывают закрытие и оптимизация одежных сетей, что приводит к росту вакантных площадей и снижению привлекательности отдельных объектов.

>>> Lamoda Sport закрыла четверть своих магазинов, Desport на грани исчезновения

Среди новых факторов — влияние дефицита топлива, возникшего летом 2026 г. Из-за него потребители стали чаще отказываться от необязательных поездок, резюмировали аналитики.

Читайте также на DK.RU:

>>> Развлекательно-торговые центры: кому ритейл сдает позиции в крупноформатниках

>>> 96% торговых центров, строящихся в Москве, откроются с опозданием

>>> Как торговым центрам быть успешными в новой реальности: кейсы