Строительство дорог в Екатеринбурге

Строительство и эксплуатация дорог - дело дорогостоящее и требующее привлечения услуг квалифицированных специалистов. Дороги – выполняют роль индикаторов, их качество свидетельствует об уровне развития инфраструктуры города, региона и всей страны.

Источник:http://www.novostroykino.ru/upload/iblock/3a5/eaolgbxlohlr_thumb_800.jpg

Строительство и ремонт дорог в Екатеринбурге 

Строительство новых дорог является показателем экономического благополучия страны. Состояние асфальта определяет готовность дороги к передвижению транспорта, влияет на уровень безопасности дорожного движения. Плачевное состояние многих автодорог требует немедленного ремонта. Более того, в некоторые населенные пункты практически нет возможности доехать в непогоду.

Ситуация в городах значительно лучше. В Екатеринбурге, например, строительство новых дорог определено в качестве одной из приоритетных задач, а модернизация старых ведется непрерывно и способствует поддержанию автодорожной сети в нормальном состоянии. Строительство и ремонт дорог состоит из широкого спектра работ.

Правильное проведение каждого этапа, начиная с подготовительных работ и заканчивая укладкой асфальта, может гарантировать высокое качество дорожного полотна. Технология строительства дорог не может быть нарушена ни при каких обстоятельствах. Качественные материалы, строгое соблюдение пропорций, хорошая строительная и дорожная спецтехника, квалифицированные инженера и укладчики, рациональная организация всех этапов работ — дают возможность соблюсти все техпроцессы и уложиться в установленные сроки.

• в целях повышения устойчивости дорожного покрытия к воздействию воды, попеременного замораживания и оттаивания в настоящее время широкое применение получили гранитные наполнители, модифицированные битумы и широкий комплекс добавок. Применение модифицированных битумов позволяют увеличить сроки их окисления в процессе эксплуатации асфальтобетонного покрытия с 5 до 9 лет. Применение гранитных наполнителей обеспечивают увеличение сроков истираемости дорожной одежды и образования колейности, а также повышение показателя морозостойкости с 50 до 300 циклов попеременного замораживания и оттаивания.
• применение геосинтетических материалов для армирования земляного полотна и асфальтобетонного покрытия.
• использование метода стабилизации грунта с помощью специальных добавок, так называемых «полифилизаторов». По данной технологии разрыхленный грунт смешивается со специальными добавками, которые при добавлении реагента превращают грунт в плотное водонепроницаемое основание дороги с высокой степенью прочности и износостойкости. Так основание дорожного полотна с помощью профилизаторов не уступает по прочности щебеночному основанию толщиной в 20 см, но сроки устройства подобного основания в несколько раз меньше. Кроме того, продлеваются сроки службы дороги без капитального ремонта, появляется возможность использовать местный грунт вместо дорогих и дефицитных привозных материалов (песок, гравий и щебень).
• энергосберегающие технологии по освещению автомобильных дорог.
• применение различных модификаторов добавляемых в битум, в следствии чего увеличивается стойкость асфальтобетона к растрескиванию в широком интервале температур, уменьшается колееобразование.

План строительства дорог в Екатеринбурге

План строительства дорог на 2014 год в Екатеринбурге утвержден Администрацией города. Принято решение завершить все работы, начатые в прошлом году и сдать в эксплуатацию развязку Московская - Объездная. Также запланировано строительство и реконструкция ряда улиц, на некоторых должны быть устроены дополнительные полосы движения.

За выполнение плана строительства дорог в Екатеринбурге мер города несет личную ответственность. В городе много организаций, способных справиться с этой важной задачей. Строительство и эксплуатация дорог Екатеринбурга в надежных руках. Вот некоторые организации, неоднократно доказавшие свою компетентность и высокий уровень профессионализма.

Организации осуществляющие строительство дорог в Екатеринбурге