Самые продаваемые кроссоверы С-класса

Уже более трети продаж российского авторынка приходится на кроссоверы, что вполне логично: они достаточно вместительны, комфортны, да к тому же отлично подходят для наших дорог. 

Кроссоверы и внедорожники — драйвер отечественного авторынка. Если в 2012 г. на эти машины приходился 31% в продажах, то в 2013 г. доля увеличилась до 36%. В абсолютных же цифрах рост составил внушительные 90 тыс. На этот раз мы изучили результаты продаж одного из самых популярных подклассов — кроссоверов С-класса. 

Появившись в 2007 г., Nissan Qashqai взорвал рынок. Японцам удалось создать бестселлер, как с точки зрения цены, так и с тактико-тактических характеристик. И даже на исходе жизни первого поколения Qashqai остался самым популярным кроссовером С-класса. В этом году японцы представили второе поколение. Внешне кроссовер стал более серьезным, линии кузова — более спортивными. Технические изменения — новый базовый двигатель в 1,2 л (115 л. с.), а также возможность купить модификацию с 1,6-литровым дизелем (130 л. с.). При этом оба этих двигателя можно сочетать только с передним приводом, а потому оптимальной остается версия с 2-литровым бензиновым агрегатом в 144 л. с. и с полным приводом. Теперь у Qashqai есть все шансы превысить прошлогодний результат в 40 739 проданных авто. 

Оптимальный вариант: двигатель: 2,0 (144 л. с.), бензин, полный привод, АКПП.

Цена: 1 млн 336 тыс. руб. 

2012 г. стал неудачным для Rav4 — на фоне растущего рынка продажи японского кроссовера даже незначительно снизились. Впрочем, в 2013 г. Toyota отыграла замедление — рост продаж составил фантастические 49%! В итоге 39 885 новых кроссоверов были «освоены» российским рынком. Такая внушительная динамика объясняется появлением нового поколения Rav4. Кроссовер значительно подрос по всем параметрам, стал более внушительным и грузным. В базе предлагается 2-литровый бензиновый двигатель (146 л. с.) с передним приводом. Плюс к тому теперь в России можно купить кроссовер с 2,2-литровым дизелем, а также 2,5-литровым бензиновым агрегатом (180 л. с.). 

Оптимальный вариант: двигатель: 2,5 (180 л. с.), бензин, полный привод, АКПП.

Цена: 1 млн 568 тыс. руб. 

Корейцы притормозили: если в 2012 г. продажи Sportage выросли на 37%, то в 2013 г., по сути, не изменились (+2,2%). Такие результаты можно объяснить тем, что кроссовер примелькался, а потому уже не вызывает былого восхищения и удивления. Тем логичнее выглядит обновление модели. Внешне отличия не столь значительны — новая решетка радиатора, светодиодные задние фонари. Дизайнеры немного поработали также с внутренней отделкой, использовав более качественные материалы и расширив перечень доступного бортового оборудования за счет акустики Infinity, подогрева руля и электропривода кресла переднего пассажира. В России кроссовер, как и прежде, предлагается с тремя двухлитровыми моторами — турбодизелями мощностью 136 и 184 л. с., а также 150-сильным бензиновым.

Оптимальный вариант: двигатель: 2,0 (184 л. с.), дизель, полный привод, АКПП.

Цена: 1 млн 459 тыс. руб. 

Hyundai ix35 построен на той же платформе, что KIA Sportage. Отличия — во внешности да в настройках подвески. Если сложить продажи этих двух моделей, то они станут безусловными лидерами в своем сегменте — более 65 тыс. машин было реализовано в 2013 г. На Hyundai ix35 пришлось 31 706, что на 12% больше, чем в 2012 г. Линейка двигателей аналогичная той же, что имеется у KIA Sportage. В прошлом году корейцы обновили ix35. На ясмену 2,0-литровому бензиновому движку Theta-II пришел модернизированный агрегат семейства Nu такого же рабочего объема. Кстати, в сети уже появились шпионские фото следующего поколения Hyundai ix35, а значит, в течение года-двух на рынке появится новый популярный корейский кроссовер. 

Оптимальный вариант: двигатель: 2,0 (184 л. с.), дизель, полный привод, АКПП.

Цена: 1 млн 364 тыс. руб. 

Немцам все тяжелее соперничать с японцами и корейцами. Последние уже давно переманили ведущих европейских инженеров и дизайнеров, а в своих моделях предлагают больше опций за те же деньги. Потому и не удивляют результаты продаж Volkswagen Tiguan, которые в 2013 г. снизились на 11% до 27 824. Ситуация должна измениться в следующем году, когда немцы представят новое поколение кроссовера. Впрочем, и нынешнее еще не потеряло актуальности: классическая внешность сочетается с качественным салоном, а также отточенной управляемостью. Линейка двигателей широка — тут вам и дизель в 140 л. с., и бензиновые агрегаты (от 122 до 210 л. с.). Привод полный или передний. 

Оптимальный вариант: двигатель: 2,0 (210 л. с.), бензин, полный привод, АКПП.

Цена: 1 млн 515 тыс. руб. 

Если вам нравятся рубленные формы нынешнего Nissan X-Trail, то стоит поторопиться с покупкой, поскольку совсем скоро дилеры выставят в салонах новое поколение кроссовера. Он станет более стильным, зато потеряет в мужественности. Вероятно, новинка всколыхнет интерес к Nissan X-Trail, хотя и в прошлом году продажи несколько выросли (на 4,4%) до 27 261 штук. На выбор два бензиновых двигателя (141 и 169 л. с.) и дизель (150 л. с.). В плюс также занесем замечательную проходимость. 

Оптимальный вариант: двигатель: 2,0 (169 л. с.), бензин, полный привод, АКПП. Цена: 1 млн 375 тыс. руб.