Пять самых экономичных седанов бизнес-класса

«Деловой квартал» подсчитал, во сколько обходится содержание престижного автомобиля за три года эксплуатации.

Траты на содержание хорошей иномарки за последние полгода существенно выросли. Во-первых, на 30-70% подорожали новые машины в салонах, на 10-50% увеличилась в цене полисы КАСКО, а ОСАГО за год и вовсе выросла в два раза. В этих условиях приходится еще внимательнее просчитывать стоимость владения автомобилем.

При расчете стоимости владения машиной бизнес-класса будем опираться на данные авторитетных изданий — quto.ru и autorating.ru.
Будем считать, что автомобиль за три года проедет 60 тыс. км.

Toyota Camry

Источник фото: http://carclub.ru/files/gallery/toyota_camry_rus_2015/orig/toyota_camry_rus_2015_1.jpg

Не зря таксопарки, которые имеют в своем ассортименте машины бизнес-класса, нередко предпочитают именно Toyota Camry. Все дело в том, что содержание японского авто действительно обходится во вполне разумные деньги. 2,5 —литровый двигатель каждый год будет требовать около 54 тыс. руб. на топливо. Еще по 10 тыс. руб. будем отдавать за ОСАГО, КАСКО за три года встанет в 365 тыс. руб. Плюс 82 тыс. руб. — затраты на плановое техническое обслуживание. Получается, что без учета потери стоимости каждый километр пробега обойдется в 9,41 руб. Еще около 500 тыс. руб. Camry потеряет за три года — с учетом этого каждый километр — 17,74 руб.

Оптимальный вариант

Двигатель: 2,5 (181 л.с.), бензин, передний привод,

Цена: 1 млн 530 тыс. руб.

Стоимость владения —
17,74 руб. за 1 км

Mercedes-Benz E

Источник фото: http://www.1gai.ru/uploads/posts/2015-03/1425904645_6-1.jpg

E-класс — очень популярный в России автомобиль. Считается, что содержать машины, произведенные в Штутгарте, — удовольствие не из дешевых. Впрочем, стоимость плановых ТО вполне подъемна — 64 тыс. руб. за три года. Еще 127 тыс. руб. владелец седана потратит на бензин, 30 тыс. руб. — ОСАГО, еще 339 тыс. руб. уйдет на страховку КАСКО. В итоге без учета потери стоимость авто эксплуатация Mercedes-Benz встанет 9,3 руб. за каждый километр. Еще около 700 тыс. руб. потеряет машина при продаже на вторичном рынке. Таким образом, километр пробегам на «ешке» стоит 21,2 руб.

Оптимальный вариант

Двигатель: 2,0 (184 л.с.), бензин, задний привод,

Цена: 2 млн 450 тыс. руб.

Стоимость владения —
21,2 руб. за 1 км

Volvo S80

Источник фото: http://i.ytimg.com/vi/A70FqGYMt58/maxresdefault.jpg

Формально производитель требует проходить ТО лишь раз в 20 тыс. километров. Именно поэтому расходы на обслуживание S80 составят лишь 40 тыс. руб. в течение трех лет. КАСКО вытянет из кошелька 300 тыс. руб., еще 30 тыс. руб. уйдет на ОСАГО. Если владелец Volvo не будет зажигать, то на бензин потратит лишь 91 тыс. руб. Таким образом, за километр пробега придется отдавать лишь 7,75 руб. Конечно, это в оптимальных условиях. За три года седан потеряет в стоимости 1 млн 50 тыс. руб. или 17,61 в пересчете на километр. В сумме выходит 25,36 руб.

Оптимальный вариант

Двигатель: 2,4 (215 л.с.), дизель, полный привод,

Цена: 2 млн 300 тыс. руб.

Стоимость владения —
25,36 руб. за 1 км

BMW 5 series

Источник фото: http://images.thecarconnection.com/hug/2015-bmw-5-series_100509016_h.jpg

Один из плюсов «пятерки» BMW — достаточно недорогое обслуживание — за три года потратить на эту статью придется около 60 тысяч руб. Двухлитровый бензиновый мотор съест топлива на 120 тыс. руб. Еще 30 тыс. руб. — ОСАГО, 350 тыс. руб. стоит КАСКО, Итого 9,3 руб. за каждый километр пробега. За три года седан потеряет в цене 1 млн 70 тыс. руб. или плюс 17,85 руб. к эксплуатационным расходам. Таким образом, за три года расходы составят 1,6 млн руб. или 27,15 руб. в пересчете на каждый километр.

Оптимальный вариант

Двигатель:
2,0 (184 л.с.), бензин, задний привод,

Цена: 2 млн 446 тыс. руб.

Стоимость владения —
27,15 руб. за 1 км

Audi A6

Источник фото: http://www.hdimagewallpaper.com/wp-content/uploads/2015/02/Audi-A6-2015-5-HD-Screensavers.jpg

Немецкие автомобили — законодатели мод в бизнес-классе, а потому можно простить им, что их содержание не так доступно, как у той же Toyota. Самая большая статья расходов — КАСКО — 410 тыс. за три года. Техобслуживание встанет в 110 тыс. руб., ОСАГО в 30 тыс. руб., топливо — по 42 тыс. в год. В итоге 11,2 руб. за каждый километр. Еще около 1,2 млн руб. немецкий седан потеряет за три года, а значит километр пробега будет обходиться в 31,2 руб.

Оптимальный вариант

Двигатель: 2,0 (252 л.с.), бензин, передний привод,

Цена: 2 млн 450 тыс. руб.

Стоимость владения —
31,2 руб. за 1 км

Подготовил Александр Листов