Подписаться
Курс ЦБ на 26.11
75,47
89,88

Спортивные седаны

Сочетание скорости и комфорта делает покупку заряженного седана весьма привлекательным вариантом. У этих машин только один минус — высокая, по сравнению с обычными седанами, цена. Но каждый вложенный рубль работает на получение удовольствия. 
 
Спортивные седаны выглядят представительно и дорого, на них не стыдно выехать в свет. Но если вам вдруг захочется ощутить, как при нажатии педали вас вжимает в спортивное сиденье, то стоит обратить внимание на заряженные версии представительских седанов. Большая часть из них достигает заветной сотни менее чем за пять секунд. «Деловой квартал» отобрал шесть самых динамичных седанов, отранжировав их по скорости набора 100 км/ч. 

1. Mercedes-­Benz E 63 AMG

Спортивные седаны 1

В 2013 г. придворное ателье Mercedes-Benz — AMG — представила обновленную версию «горячего» седана Е-класса. Заряженная версия получила цельные блоки фар, а также новую решетку радиатора со сдвоенным ребром и крупной эмблемой на ней. Лаконичными штрихами AMG придала Е-классу спортивный характер и агрессию. В частности, иным передним бампером со сплиттером и крупными боковыми воздухозаборниками, объединенными между собой прорезью. Под капотом Mercedes E63 AMG — модернизированный 5,5-литровый мотор V8 с двойным турбонаддувом, который выдает теперь 557 л. с. До заветной сотни седан разгоняется за 4,2 с. Плюс к тому теперь E 63 AMG можно заказать с фирменным полным приводом 4MATIC. Такая версия набирает 100 км/ч всего за 3,7 с.
Оптимальный вариант: двигатель: бензиновый 5,5 л, 585 л. с., полный привод. 
Стоимость: 5 млн 90 тыс. руб. 

2. BMW M5 

Спортивные седаны 2

По своим характеристикам BMW M5 гораздо ближе к спорткарам, чем к бизнес-седанам. Однако, M5 — именно полноразмерный седан, на задних сиденьях которого так же комфортно, как и на передних. Взрывную динамику (разгон до 100 км/ч — 4,3 с) гарантирует двигатель M TwinPower Turbo V8 с двойным турбокомпрессором (4,4 л, 560 л. с.). Привод исключительно задний, с активным дифференциалом, который значительно улучшает тягу и устойчивость в поворотах. Отметим, что он был разработан для профессиональных гонок. Коробка передач — семиступенчатая с двумя сцеплениями. Все это сочетается с комфортом и эргономичностью: электрорегулировка и подогрев спортивных сидений, память настроек для водительского кресла. В отделке используется дорогая тканевая обивка, вставки из алюминия и кожи. К тому же в базе — 4-зонный климат-контроль, бортовой компьютер, ABS, задний спойлер и карбонокерамические тормоза.
Оптимальный вариант: двигатель: бензиновый 4,4 л, 560 л. с., задний привод. 
Стоимость: 4 млн 660 тыс. руб. 

3. Audi S6 

Спортивные седаны 3

Audi выпускает заряженную версию с 1995 г., нынешнее поколение появилось в 2012 г. Внешние отличия от A6 несущественные: две хромированные полосы радиатора Singleframe, четыре выхлопных патрубка да логотипы S. За спортивную составляющую отвечают легкий гибридный кузов из алюминия и стали и, конечно, четырехлитровый восьмицилиндровый бензиновый двигатель в 420 л. с. Его особенность — система Audi cylinder on demand. Если водитель не утапливает педаль акселератора в пол, едет спокойно и размеренно, то мотор задействует лишь четыре цилиндра из восьми. Переключение режимов происходит незаметно. В боевом режиме S6 набирает 100 км/ч за 4,6 с. Но вот больше 250 км/ч не позволит разогнаться ограничитель. Внутри салона настроиться на динамичную езду позволят вставки из карбона, алюминия и ясеня, а также передние спортивные сиденья с обивкой из кожи или материала Alcantara. 
Оптимальный вариант: двигатель: 4,0 TFSI (420 л. с.), бензиновый, полный привод Quattro S tronic.
Стоимость: 3 млн 422 тыс. руб.

4. Jaguar XFR-S

Спортивные седаны 4

Британцы показали самый мощный седан в своей истории в 2012 г. Под капотом — пятилитровый мотор V8 с механическим нагнетателем, выдающий 550 л. с., который работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. До 100 км/ч седан ускоряется за 4,6 с. Максимальная скорость ограничена на впечатляющей отметке в 300 км/ч. Jaguar XFR-S может похвастать усиленными тормозами, более жесткой перенастроенной подвеской, активным задним дифференциалом и иными настройками системы стабилизации. Салон Jaguar XFR-S обит кожей с контрастной прострочкой, которая может быть согласована с внешним окрасом автомобиля. Кроме того, в наличии множество элементов из углеродного волокна и темно-алюминиевый декор. 
Оптимальный вариант: Двигатель: бензиновый 5,0 л, 550 л. с., задний привод. 
Стоимость: 5 млн 115 тыс. руб. 

5. Maserati Ghibli S

Спортивные седаны 5

В основу нового поколения Maserati Ghibli S легла укороченная платформа от флагмана Quattroporte 6, да и внешне Ghibli выглядит уменьшенной копией старшего брата. В салоне Maserati Ghibli — роскошная отделка из дорогих высококачественных материалов и новая архитектура передней панели. С топовым трехлитровым бензиновым мотором (410 л. с.) седан достигает 100 км/ч всего лишь за 4,8 с. Плюс к тому в наличии полный привод, который в обычном режиме передает всю тягу на колеса задней оси, но в случае необходимости соотношение практически мгновенно меняется на 50:50. Уже в базе седан оснащается задним механическим дифференциалом повышенного трения, а самая мощная версия имеет усиленные тормоза Brembo.
Оптимальный вариант: двигатель: бензиновый 3,0 л, 410 л. с., полный привод. 
Стоимость: 4 млн 691 тыс. руб. 

6. Infiniti M 56 

Спортивные седаны 6

Hi-tech — самая «горячая» модификация в семействе седанов Infiniti M. Но комфорт и функциональность не принесены в жертву скорости и динамике. На заднем сиденье легко размещаются три пассажира, при этом до скорости в 100 км/ч автомобиль разгоняется за 5,2 с. Все дело в бензиновом двигателе V8 объемом 5,6 л, выдающем 408 л. с. Конструкторы так разместили двигатель в моторном отсеке, что большая часть его веса сосредоточена за передним мостом, отсюда — мгновенный отклик на управляющее воздействие, как и должно быть у модели со спортивным характером. Салон отделан деревом, кожей и алькантарой, причем их сочетание позволяет безошибочно определить, что автомобиль японский: линии каллиграфически точные и выверенные. 
Оптимальный вариант: двигатель: бензиновый 5,6 л, 408 л. с., полный привод. 
Стоимость: 2 млн 630 тыс. руб. 
Подготовил Александр Листов

Новости

Мутко затеял программу льготной ипотеки на частные дома для молодежиМутко затеял программу льготной ипотеки на частные дома для молодежи
Ни елок, ни мишуры. Россияне максимально экономят на подготовке к празднику
«Русский депозит» скончался: пандемия заставила россиян иначе относиться к деньгам
Набиуллина призвала свернуть льготную ипотеку. Нужно избежать пузыря на рынке жилья
Новый закон — новые цены. Лечить зубы с 1 января 2021 года станет дороже
Спешат скостить долги. Россияне досрочно гасят ипотеку рекордными темпами
Ozon подорожал на треть сразу после выхода на биржу. На IPO собирается и видеосервис ivi

Бизнес

Они живут на Урале и хотят работать только здесь. Лауреаты премии «Человек года» за 10 летОни живут на Урале и хотят работать только здесь. Лауреаты премии «Человек года» за 10 лет
Премию «Человек года — 2020» представили на «Четвертом канале». До вручения — меньше суток
«Радуют хорошими ставками, но где взять доходность?» Как бизнес переживает кризис в кредит
Заработать на солнце. Как устроена одна из крупнейших солнечных электростанций России
Церемония вручения премии «Человек года — 2020» состоится 26 ноября
«Цена ошибки проектирования большого объекта — 20% расходов. Или он вообще не заработает»
«Обороты растут, но масштабировать бизнес сейчас нельзя. Впереди бедность населения»

Свое дело

наSTART#3: Медицинскому стартапу необходимо 12 млн руб. для выхода в «серию» и на экспортнаSTART#3: Медицинскому стартапу необходимо 12 млн руб. для выхода в «серию» и на экспорт
наSTART#2: Разработчик гарнитуры голосового управления персоналом ищет инвесторов
«Та молодая шпана». Как на Урале составляют конкуренцию мировым музыкальным производителям
Вложить миллионы в бизнес, который окупится только на пенсии, и кайфовать: реальный кейс
наSTART#1: Разработчик «умной корзины» для супермаркетов ищет 20 млн руб. на развитие
«Мы — как парикмахерская». Как производственники наращивают выручку в кризис
«Говорили, что мы сумасшедшие». Как семья из России ведет бизнес в Сербии

Качество жизни

Менять работу раз в год и делать параллельно много дел — для наших детей это будет нормойМенять работу раз в год и делать параллельно много дел — для наших детей это будет нормой
«Любой скажет: 2020 год не очень. Но давайте просто снизим уровень ожиданий»
«В природу вторгаться надо по минимуму. Рестораны, отели — только за территорией парка»
«Не только варим, но и учим правильно есть». Как производят английский сыр на Урале
Просто, как раз, два, три: как организовать командировку без головной боли?
Николай Домуховский: «На каждого специалиста по защите информации приходится две вакансии»
«Война всех против всех». Почему каждый десятый протест в России связан со стройкой

Мнения

«Мы работаем онлайн, но все-таки это, скорее, про выживание, ни о какой прибыли речи нет»«Мы работаем онлайн, но все-таки это, скорее, про выживание, ни о какой прибыли речи нет»
«Меры поддержки привели к тому, что приходится призывать людей работать за МРОТ»
На благотворительный аукцион выставлены боксерские перчатки с автографом Майка Тайсона
«Самоизоляция и ограничения никому не помогут. Наоборот, нужно быть активным и бодрым»
«Из-за пандемии из Москвы уехали 2,5 млн человек. Для других городов это шанс их удержать»
«Мы аврально инвестируем в то, что нам не надо». Как на предприятия навесили новый «оброк»
«Я продал акции компании и за один день потерял около 2 млн руб. Но все сделал правильно»

Лайфхаки

Итоги года: ни повышения, ни новых проектов. Что делать, если карьера всталаИтоги года: ни повышения, ни новых проектов. Что делать, если карьера встала
Страдают от пандемии не все. Акции каких компаний взлетят после новогодних праздников
«Времена непростые, все в стрессе. Это нормально». 9 способов сберечь ментальное здоровье
«Что в вас особенного?». Джефф Безос нанимает только тех, кто верно ответит на три вопроса
«Этот год не описать одним словом». Оксфордский словарь не смог выбрать слово 2020 года
«У нас нет товаров, которые мы продаем в минус». Как Fix Price дорос до IPO в $6 млрд
«Дипломы вуза станут рудиментом уже через 5 лет, роботы заменят 2 млн айтишников»
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.