Подписаться
Курс ЦБ на 04.12
77,95
90,59
Деловой квартал/Справочник/События/Крушение "Боинга" на Украине

Крушение "Боинга" на Украине

Крушение "Боинга" на Украине - крушение "Боинг-777" авиакомпании Malaysia Airlines, который летел 17 июля 2014 года по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур и потерпел крушение в Донецкой в области Украины.

"Боинг-777" летел на высоте около 10 километров. Самолет начал снижаться незадолго до вхождения в воздушное пространство России, после чего был сбит.

Самолет упал недалеко от границы с Россией в городе Торез Донецкой области. По данным на 17 июля, на его борту находились 280 пассажиров и 15 членов экипажа. В МВД Украины подтвердили гибель людей.

Информация о падении лайнера авиакомпании Malaysia Airlines на территории Донецкой области поступила около 19:00.

Крушение Боинга на Украине

Источник:http://www.rg.ru/2014/07/18/putin-anons.html

Жертвы крушения "Боинга" на Украине

Согласно данным МЧС РФ, на борту граждан России не было. По информации европейских СМИ от 17 июля, среди пассажиров, предположительно, числились 9 подданных Великобритании, 4 гражданина Франции. Советник главы МВД Украины Зорян Шкиряк заявил также, что на борту потерпевшего крушение самолета находились 23 американца.

По более точным данным авиакомпании, погибло 298 людей, в том числе 80 детей. Среди жертв катастрофы вблизи Тореза - 154 гражданина Нидерландов, 27 граждан Австралии, 23 гражданина Малайзии, США, шесть граждан Великобритании, Австралии, 11 граждан Индонезии, четыре гражданина Германии, три гражданина Филиппин, четыре гражданина Бельгии, один гражданин Канады. Гражданская принадлежность остальных 47 погибших выясняется.

 

Крушение "Боинга" на Украине 1

Фото: http://foto.rg.ru/photos/960b018b/3.html#3

Правительство Украины сформировало комиссию для расследования катастрофы. 

В связи с катастрофой ряд авиакомпаний отказался выполнять рейсы в воздушном пространстве Украины. В их число вошли "Аэрофлот", "Трансаэро", Lufthansa, Turkish Airlines и Air France.

Версии о виновных в крушении "Боинга" на Украине

Версия украинской власти

Советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко заявил, что самолет был сбит из зенитно-ракетного комплекса «Бук». Затем президент Украины Петр Порошенко назвал терактом крушение лайнера на востоке страны и допускает, что самолёт сбили с российской территории. Также Порошенко утверждает, что украинская армия не совершала действий по поражению воздушных целей в районе происшествия.

Версия властей непризнанных Донецкой и Луганской республик

Власти непризнанной Донецкой народной республики, на территории которой произошла трагедия, заявили, что не имеют вооружения, способного сбить пассажирский самолет на высоте десяти километров.

Представители Луганской народной республики, ссылаясь на очевидцев, высказали версию о том, что пассажирский самолет был сбит штурмовиком ВВС Украины.

Версия представителей властей США

Вице-президент США Джозеф Байден заявил, что авиакатастрофа на востоке Украины «не была несчастным случаем», сообщает Associated Press. Лайнер был сбит преднамеренно, выразил уверенность Байден

Госсекретарь США Джон Керри предлагает не торопиться с выводами по поводу причин крушения малайзийского авиалайнера на востоке Украины, однако считает, что имеется немало указаний на то, что он мог быть сбит украинскими ополченцами в Донецкой области:

"Не следует делать преждевременные заключения о том, что привело к падению самолета, но известно, что у ополченцев появилось большое количество тяжелых вооружений", - сказал  глава американской дипломатии в интервью телекомпании Fox.

Джон Керри отметил, что, по имеющимся у США данным, "за последний месяц сепаратисты получили из России примерно 150 единиц техники".

Джон Маккейн сказал, что катастрофа лайнера повлияет на ситуацию и что США «наконец-то» начнут «поставлять оружие Украине».

По их мнению американских сенаторов, инцидент с самолётом может перевести украинский конфликт в новое измерение. В сенате уже раздаются голоса, требующие от администрации Обамы принятия решительных мер против России.

Версия России

4 октября 2001 года уже произошел аналогичный случай, когда самолет Ту-154М авиакомпании «Сибирь», летевший по маршруту Израиль - Новосибирск, был сбит украинской ракетой в ходе учений, что власть Украины не признавала. Погибли 66 пассажиров и 12 членов экипажа.

Владимир Путин на совещании по экономическим вопросам 18 июля заявил, что ответственность за катастрофу самолёта несёт Украина:

«Безусловно, государство, над территорией которого это произошло, несёт ответственность за эту страшную трагедию».

Как и в 2001 году, Минобороны РФ не верит украинским заявлениям о том, что Киев не стрелял по воздушным целям. По мнению российских военных, заявления Киева о том, что ЗРК или самолёты Украины вчера не проводили стрельб по воздушным целям, вызывают серьёзные сомнения:

«В такой короткий срок настолько однозначный вывод в условиях ожесточённых боев в данном районе сделать невозможно. Подобные ответственные заявления, которые влекут серьёзные юридические последствия, требуют всестороннего расследования». По информации российского министерства, в районе катастрофы как раз находятся подразделения ВС Украины, имеющие ЗРК «Бук-М1». 

Версия от очевидцев

Как сообщает РИА «Новости», жители села Грабово Шахтёрского района Донецкой области, рядом с которым упал «Boeing», за несколько минут до падения видели в небе боевой самолёт:

«Самолёт выпустил несколько ракет, они взорвались где-то в небе. Сразу после этого раздался громкий хлопок или взрыв. Через несколько секунд на нас стали падать обломки», — сказали жители.

Расследование падения боинга

На сегодня Петр Порошенко сообщает, что правительство Украины создало государственную комиссию по расследованию причин катастрофы, и к её работе привлечены специалисты Международной организации гражданской авиации, представители Нидерландов, Малайзии и США. Также президент пишет, что он провёл телефонные разговоры с Бараком Обамой и премьер-министрами Малайзии и Нидерландов.

20 июля 2014 в Украину прибыли представители компании Malaysia Airlines.

Посол США на Украине Джеффри Пайетт сообщил, что:

"В поддержку международного расследования NTSB (Национальный совет по безопасности на транспорте — ред.) пошлет по крайней мере одного следователя, и ФБР готовится направить хотя бы одного человека на Украину", — цитирует его телеканал НТВ.

Новости

Сеть магазинов женской одежды Incity признана банкротомСеть магазинов женской одежды Incity признана банкротом
Впервые за 2,5 года курс доллара опустился ниже 77 руб.: что это значит
Стало известно, что появится на месте СИЗО «Кресты» в Санкт-Петербурге
Самоцензура: онлайн-кинотеатры сами начали вырезать сцены из фильмов и сериалов
Новый поворот: пора запретить банкам иметь собственные маркетплейсы
FaceTime и Snapchat заблокированы, Путин заявил, что Telegram «как-то влияет» на молодежь
В Нью-Дели проходит Российско-индийский бизнес-форум. Что пообещали друг другу стороны?

Бизнес

«Балтийский лизинг» представил решения для развития агросектора на выставке «ЮГАГРО»«Балтийский лизинг» представил решения для развития агросектора на выставке «ЮГАГРО»
Зачем России стейблкоины, а Трампу — Гренландия? И почему в Азии очереди за золотом?
«Деловой квартал» существенно усилил позиции в рейтинге цитируемости СМИ
«За CLT — будущее малоэтажного строительства»: на Урале начали собирать дома за пять дней
Соинвесторы «Аракая» зарабатывают от 30% годовых. Объясняем, как такое возможно
«Деловой квартал» подтвердил позиции в рейтингах «Рамблера» и «Медиалогии»
Новые логистические маршруты и платежные сервисы: что изменилось в 2025 г.

Свое дело

Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи

Качество жизни

«Ни одна компания не застрахована»: ИТ-рынок обсуждает риск «пузыря ИИ» и рост кибератак«Ни одна компания не застрахована»: ИТ-рынок обсуждает риск «пузыря ИИ» и рост кибератак
«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»
Айк Аветисян: «При покупке автомобиля не должно быть никаких серых схем»
Город-музей Гороховец: преданья старины глубокой и современный горнолыжный курорт
«Самая ликвидная валюта в мире — добро»: соцпроекты на Урале вышли на новый уровень
Юлия Зубарик: «Почему в России нет единого рецепта города будущего?»
Квоты, стоимость, специальности. Что поменяет закон о платном обучении в вузах

Мнения

Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»
«Предпринимательство — это подписка на страдания». Выводы из 43 банкротств: Оскар Хартманн
Ирина Абрамова о том, чем Африка может быть интересна российским бизнесменам
Триллион рублей ушел в фонды. Что скрывается за этим рекордом?
Пора сказать «прощай». Как расстаться с «незаменимым» сотрудником без последствий
«Чемпионат по выгоранию» выиграли миллениалы, но зумеры дышат им в спину
Золото оправдало ожидания. А что дальше?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Шаккум Мартин Люцианович
ОТВ
ВТБ Страхование
РСХБ-Интех
Маркарянц Мигель Рубенович
РСХБ-Страхование
Николаев Константин Юрьевич
Белышева Ирина Владимировна
Гущин Сергей Анатольевич
Краттли Анастасия Алексеевна
Смотрите также в рубрике «События»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.