Аэросоюз

Аэросоюз – российская вертолетная компания.

Источник: http://www.aerosouz.ru/

Президент «Аэросоюз» - Александр Климчук.

История компании «Аэросоюз»

Вертолетная компания «Аэросоюз» основана в 2002 году и является крупнейшим в России официальным дилером и сервисным центром Robinson Helicopter Company (USA), официальным сервисным центром AgustaWestland (Италия), агентом и сервисным центром Eurocopter (Франция), авиационно-учебным центром Robinson и Eurocopter. «Аэросоюз» является управляющей компанией вертодромов и вертолетных площадок на объектах партнеров: в элитных коттеджных поселках, спортивно-развлекательных комплексах и промышленных предприятиях.

В 2005 году «Аэросоюз» открыл Первый вертолетный клуб в России, где можно научиться летать, пообщаться с единомышленниками и провести выходные с семьей или друзьями.

С 2007 г на базе вертолетной компании начала работу Академия вертолетного спорта «Аэросоюз», которая готовит из любителей пилотов-спортсменов. Это единственное подобное заведение в мире. Со спортсменами работают заслуженные тренеры, заслуженные мастера спорта, неоднократные чемпионы мира и призеры международных соревнований. За 1,5 года они подготовили из пилотов-любителей более 15 экипажей.

До конца 2015 г. при поддержке Правительства МО планируется построить и открыть 10 вертолетных центров вокруг Москвы. 4 из них уже построены: «Аэросоюз-Реутов» на востоке Москвы, «Аэросоюз-Гринвуд» на северо-западе МКАД, «Аэросоюз-Ясенево» на Юго-западе МКАД и независимый проект «Хелипорт «Москва» совместно с финансовым инвестором.

Это первая и пока единственная сетевая вертолетная компания в России, которая строит вертолетные центры по всей России. До конца 2016 года планируется работа в 40 регионах России самостоятельно и с партнерами.

В настоящее время в заключительной фазе проработки находится инвестиционный проект строительства первого в России частного клубного аэродрома малой авиации «Аэропарк» с развитой клубной инфраструктурой. Ведутся переговоры с инвесторами.

Продукты компании «Аэросоюз»

  • Вертолёты
  • Тележки
  • Лётная одежда
  • Запчасти

Услуги компании «Аэросоюз»

  • Тест — полёт
  • Аренда вертолёта
  • Вертолётные экскурсии
  • Мастер класс
  • Обучение пилотов и инженеров
  • Техническое обслуживание
  • Базирование вертолёта
  • Регистрация вертолётов
  • Регистрация площадок
  • Продажа запчастей

Для владельцев вертолетов организуется полный комплекс услуг по эксплуатации: базирование, подачу заявок на перелеты, техническое обслуживание, регистрация вертолетов и вертолетных площадок, подбор и обучение персональных пилотов и техников.


Контакты компании «Аэросоюз»

Сайт: http://www.aerosouz.ru/

Телефоны:

8-495-7888180

8-800-5555407

Новости

Российский производитель зубной пасты выпустит тест-полоски для полости ртаРоссийский производитель зубной пасты выпустит тест-полоски для полости рта
Сбербанк намерен обанкротить производителя завтраков, связанного с Хабибом Нурмагомедовым
Самозанятым водителям и курьерам в РФ предлагают повысить налоги
Зарубежные товары с 22% НДС, сбор за отправку личных вещей, рост налога на пассивный доход
Почему в Центральной России трудно купить свежую рыбу: взгляд перевозчика
Топ-10 российских налогоплательщиков возглавил экс-акционер «Лукойла»: он продал свою долю
ЦБ предложит банкам усилить контроль за происхождением наличности у клиентов

Бизнес

Премия «Человек года» открыла новую главу: кто определит финалистов онлайн-проекта?Премия «Человек года» открыла новую главу: кто определит финалистов онлайн-проекта?
Олеся Малышева о фасилити-менеджменте, системном подходе и развитии отрасли
Олег Шиловских: «1990-е открыли новую эпоху и принесли нам море возможностей»
Творчество заходит в Екатеринбург на ВИЗе
«КОНТРОЛ лизинг» нарастил новый бизнес в три раза
«КОНТРОЛ лизинг»: исполнение обязательств перед инвесторами остается приоритетом компании
Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

«Нам хотелось, чтобы человек покупал не участок, а готовый сценарий загородной жизни»«Нам хотелось, чтобы человек покупал не участок, а готовый сценарий загородной жизни»
Заповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в Шерегеше
Не по приказу, а по зову сердца: как в компаниях растет культура добрых дел
Климат уже не будет прежним: как глобальное потепление изменит экономику России
От микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубов
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции

Мнения

Штрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документыШтрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документы
Правда ли, что с массовым внедрением ИИ маркетологи станут не нужны?
«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России
Почему технологические компании, крупный бизнес и государство не слышат друг друга?
Тушить ли пожар деньгами? Порядок действий, если сотрудник приходит с оффером конкурента
Ваш сайт никому не нужен? — Это заблуждение. Как распознать атаку и защититься от нее

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Данчиков Евгений Александрович
Инвестиционный дом D8
Денис Китаев
Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.