Подписаться
Курс ЦБ на 27.05
62,04
64,43

Трансстроймеханизация

Трансстроймеханизация – компания, занимающаяся транспортным строительством.

Трансстроймеханизация

Источник: http://www.brit-r.ru/our-partner

Генеральный директор  - Сакун Борис Владиславович.

История компании «Трансстроймеханизация»

Компания основана в июле 2005 года для комплексного строительства и реконструкции транспортной инфраструктуры в России. За короткий промежуток времени ТСМ прошла путь от подрядчика до ключевого игрока на рынке строительства и реконструкции автомобильных дорог, аэродромов, промышленных и гидротехнических сооружений.

В первые годы развития компания реализовала несколько уникальных по масштабу и сложности проектов.

В 2006 построила комплекс защитных сооружений от наводнений в Санкт-Петербурге.

В 2009 успешно завершила строительство первой очереди трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» спецморнефтепорт «Козьмино».

Деятельность компании «Трансстроймеханизация»

ТСМ — это целый комплекс предприятий и сервисов:

  • Собственное производство смесей и материалов
  • Современная ремонтная база
  • Аттестованная строительная лаборатория
  • Оснащенная геодезическая группа
  • В распоряжении компании 2220+ единиц техники

Сегодня ТСМ — один из лидеров строительного рынка в стране.

В качестве генерального подрядчика компания работает на строительстве автомагистрали М-4 «Дон», занимается реконструкцией автомагистрали М-9 «Балтия» и скоростной дороги Москва — Санкт-Петербург, капитальным ремонтом автодороги А-149 Адлер — Красная Поляна, реконструирует автодорогу Владивосток — Находка — порт Восточный.

Компания продолжает работы по реконструкции аэродромных комплексов в действующих аэропортах «Внуково», «Шереметьево», «Центральный» в Саратове и «Петропавловск-Камчатский».

Объекты компании «Трансстроймеханизация»

Дороги

  • Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный (3500 - 18+500 км) II и III пусковые комплексы.
  • Автодорога М-11 «Нарва» на участке подъезд к морскому порту Усть-Луга: реконструкция
  • Автомагистраль «Дублёр Курортного проспекта» от 172 км автодороги М-27 Джубга - Сочи                                                         
  • Автодорога М-9 «Балтия» на участке 306+000 км — 321+000 км в Тверской области: капитальный ремонт
  • Автодорога М-9 «Балтия» на участке 17+910 км — 50+016 км в Московской области: реконструкция и строительство 
  • Автодорога Москва-Санкт-Петербург на участке 258 - 334 км Тверской обл: строительство, содержание и ремонт 
  • Скоростная автодорога Москва — Санкт-Петербург на участке 15 км — 58 км: строительство
  • Автодорога М-5 «Урал»: реконструкция транспортной развязки на 21 км
  • Автодорога М-4 «Дон» на участке 492,7 км — 517,0 км в Воронежской области: реконструкция, содержание, ремонт 
  • Автомагистраль общегородского значения на участке станция Санаторная — мостовой переход через бухту Золотой Рог во Владивостоке: реконструкция
  • Автодорога Владивосток — Находка — порт Восточный на участке 0 км — 18+500 км в Приморском крае: строительство (I пусковой комплекс)
  • Автодорога М-4 «Дон» на участке обхода города Ефремова в Тульской области: строительство
  • Автодорога М-4 «Дон» на участке обхода г. Задонска в Липецкой области: реконструкция
  • Автодорога от горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» до финишной зоны горнолыжного курорта «Роза Хутор»: строительство

Аэропорты

  • Аэропорт Уфа: Реконструкция аэропортового комплекса.
  • Аэропорт Саратов: строительство аэропортового комплекса
  • Международный аэропорта Шереметьево, развитие и реконструкция.
  • Аэропорт Петропавловск-Камчатский: реконструкция.
  • Аэропорт Внуково: реконструкция и развитие
  • Аэропорт Уфа: реконструкция аэродродрома
  • Аэропорт Сочи (Адлер): реконструкция аэродрома
  • Аэропорт Геленджик: строительство взлетно-посадочной полосы
  • Аэропорт Кневичи (Владивосток): реконструкция

Прочее

  • Железная дорога на участке станция Нарын — разъезд Кутыкан железнодорожной линии Нарын — Лугокан: строительство

Контакты ООО «Трансстроймеханизация»

Сайт: http://www.tsm.msk.ru/

Адрес:119048, Москва, ул. Хамовнический вал, д. 26 А

Отдел снабжения: (495) 788-85-51

Служба механизации и автотранспорта: (495) 644-46-84

Факс: (495) 733-97-46

 

Новости

Немецкий производитель косметики, контролирующий 40% рынка в России, объявил об уходеНемецкий производитель косметики, контролирующий 40% рынка в России, объявил об уходе
В России падает спрос на цемент. Это следствие замедления экономической активности
«Отмежеваться от Путина, чтобы обеспечить восстановление Украины» и другие идеи стран G7
Китай закрыл свое небо для самолетов из России
Currency Indemnity: в описании гособлигаций РФ найден пункт, позволяющий избежать дефолта
Китай задумался о том, как обезопасить свои резервы от возможной агрессии США
Сливается импорт: пивовары распродают остатки. Иностранное пиво уходит с рынка

Бизнес

Падали, но поднимались: как лизинговые компании переживут новый виток санкций?Падали, но поднимались: как лизинговые компании переживут новый виток санкций?
«Мы санкции совершенно легко пережили, потому что на ковиде натренировались»
Кто поможет вашему бизнесу кроме вас: как не упустить выгоду
«СМАК» шагнул в будущее
«Реальный удар «ядерных санкций» превзошел все ожидания», — экономист Александр Широв
Какие банковские продукты предпочитают жители региона. Рейтинг банков Урала
«Помните свое место на рынке. Ваши деньги — корм для профи, если пытаться их переиграть»

Свое дело

«Наша компания и в кризис будет работать — мы же решаем стратегическую задачу»«Наша компания и в кризис будет работать — мы же решаем стратегическую задачу»
«Мы считаем себя фаталистами, иначе бы не выжили». Как на Урале выращивают осетров
«При любом раскладе эта ниша останется»: опыт предпринимателя с непопулярным бизнесом
Как занятия радиотехникой развивают детей и что не так с ЛЕГО и «Кванториумами»
«Надеемся, шторм утихнет». Как сохранить производство деталей из титана и не опустить руки
Максим Черников: Мы руководствовались принципом: либо вместе выживем, либо вместе потонем
Юлия Шадрина — об офисе, из которого не хотят уходить сотрудники, цене дизайна и трендах

Качество жизни

Заразен, смертелен, лечение хуже самой болезни. Мифы о раке и их разбор от онколога КотоваЗаразен, смертелен, лечение хуже самой болезни. Мифы о раке и их разбор от онколога Котова
Автомобили из Китая уже подорожали на 50-70%. Как выбрать и купить до нового повышения
«Студенты находят здесь реальную работу». Как прошло «Время карьеры» в УрФУ
Александр Чамовских: В самый горячий период клиенты звонили нам со словами «везите всё»
До «крымского похода» моим мотиватором было «поднять Россию» — Максим Ноготков
«О каких нравственных установках можно говорить, когда на ТВ сплошь деструктивные ток-шоу»
Выездной туризм всё. Нашим лучше: больше спрос на родные курорты и неожиданные программы

Мнения

«Стадия отрицания у большинства еще не наступила, сознание населения изменится к августу»«Стадия отрицания у большинства еще не наступила, сознание населения изменится к августу»
«Неприятие потерь»: почему мы не готовы принять убытки и, скорее, откажемся от выигрыша
«Санкции поспособствуют национализации, что явно не входило в планы Запада» — Вассерман
«Китай будет использовать Россию для снижения своих издержек на сырье, не более того»
«Министры бодро рапортуют о будущем экономики. Но я бы не обольщался» — Роман Речкин
Почему важно развивать критическое мышление — Александр Панчин
«Хватит думать, что Индия – страна отсталая, с кучей бедных на улицах» — Татьяна Шаумян

Лайфхаки

Правила найма — 2022. Как найти хорошего сотрудника, если нет времени и сил: тестПравила найма — 2022. Как найти хорошего сотрудника, если нет времени и сил: тест
Привлечение инвестиций: семь характеристик бизнесмена, которому дают деньги
«Людям Блиновской не надо много денег. Они готовы получать вдвое меньше, но не работать»
«Сложно зарабатывать много, привыкнув тратить мало». Почему экономия как стратегия опасна
«Мировой порядок, установившийся во второй половине 1940-х, стремительно разрушается»
«Почему мы ждем Новый Год? Вроде бы обычный день. Подарки — серьезный аргумент»
«Перемены — это сплошные минусы. Да и слово само по себе противное»
Смотрите также в рубрике «Строительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.