Подписаться
Курс ЦБ на 01.12
74,89
84,82

Дороги

Рейтинг затрат на ремонт дорог в крупнейших миллионниках регионов

В 2010 г. правительство РФ приняло программу улучшения транспортной системы. Главная цель - сделать автомагистрали в регионах качественными и удобными для жителей, в которую попала и задача улучшения автомагистралей всех уровней в регионах. Для жителей больших городов в первую очередь актуальна тема состояния городских и муниципальных дорог. Деловой квартал  рассмотрел итоги подпрограммы "Автомобильные дороги" с 2010 и посмотрел сколько тратят на ремонт городских дорог города - миллионники, где выходит издание.

534,3 млрд рублей освоили за 3 года  в федеральной подпрограмме Автодороги

Освоили  на подпрограмму "Автомобильные дороги"в 2010-2012 гг, млрд руб в РФ

2010 2011 2012
187,4 119,4 227,5 

Потратят до 2015: Дорожный фонд РФ 2012-2014, млрд руб.

2013 2014
230 235

источник: Минтраспорта РФ

Сколько потратили в миллионниках на городские дороги  в 2012 году 

Город Расходы из дорож-ного фонда города в 2012 г., млрд руб. Протя-женность автомо-
бильных дорог
города, км
Доля дорог города, соответ-ствующих требованиям на начало 2012 г. ДТП за 2012 год Площадь отремон-тированных дорог Расход городского бюджета:
тыс. рублей  на 1 м. кв. отремонти-рованной дороги.
Кол-во зареги-стрирован-ных  транс-портных средств в 2012
Казань 7 2070 69% 1631  2766000 2,5 312504
Челябинск 6,2 1723 71,5% 1857 1168800 5,3 350471
Екатеринбург 1,7 1327,2  70,9% 1523 748900 2,3 670 000
Ростов-на - Дону 1,4 959,5 79,9% 2239 1200000 1,2 373000
Новосибирск 1,2 1 385 79% 2631  600000 2,0 520000
Н. Новгород 1,1 1 568  90,5 2028 241780 4,5 395500
Красноярск 0,78 1053 75% 2004 451500 1,7 362648

источник:администрации городов, ГИБДД

 

Дороги 1

Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)»

«Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)» Подпрограмма «Автомобильные дороги»

На  что расчитаны деньги: Объемы и источники финансирования  подпрограммы "Автодороги"

4341,93 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет), из них:
99,6% капитальные вложения, млрд руб
= федеральный бюджет  3236,83
= бюджеты субъектов Российской Федерации 394,88
= внебюджетные источники  692,1
0,1% финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ
0,3% финансирование прочих нужд 

Ожидаемые конечные результаты  за период 2010-2015

Протяжен-ность сети автомо-бильных дорог общего пользования федеральног Протяженность автомо-бильных дорог общего пользования федерального значения высших (I и II) категорий  Протяженность автомо-бильных дорог общего пользования федерального значения с капитальным типом покрытия Плотность сети автомо-бильных дорог общего пользования федераль-ного значения Общес-твенная эффектив-ность подпрог-раммы составит Внутрен-няя норма доход-ности Срок окупа-емости под-програм-мы составит 
55,98 тыс. километров 30,52  тыс. километров. 55,45 тыс. километров. до 0,41 км на 1000 человек населения 4780,5 млрд. рублей 30,30% 12,3 лет

 

Важнейшие целевые индикаторы и показатели

В 2015 году доля протяжен-ности автомобил-ьных дорог общего пользования федерального значения Автомо-бильных дорог общего пользования федерального значения Прирост протяжен-ности автомо-бильных дорог федерального значения, на которых будут устранены ограничения по пропускной способности,  Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием,  Количество
дорожно-транспортных происшествий
из-за сопутствующих дорожных условий  всего:
48,56 процентов или 27,18 тыс. км 34,72 процентов или 19,43 тыс. км; составит 6,21 тыс.км; составит 2,3 тыс.ед.; 1,1 единицы на 1 тыс. авто-транспортных средств.

потребление

Рейтинги издания в Екатеринбурге

Рейтинги издания в Нижнем Новгороде

Рейтинги издания в Казани

Рейтинги издания в Ростове- на - Дону

Рейтинги издания в Новосибирске

Рейтинги издания в Челябинске

Рейтинги издания в Красноярске

Новости

Российский бизнес вышел на рекордную рентабельность. Но только «в среднем по больнице»Российский бизнес вышел на рекордную рентабельность. Но только «в среднем по больнице»
Прокуратура решила взыскать почти 13 млрд руб. с автодилера «Рольф» и его основателя
87% предпринимателей считают, что вести бизнес в России «сложно»
Елочка, зажгись! Цены на новогодние деревья в России выросли до 30%
Вышестоящие чины Росгвардии заподозрили в финансовых махинациях
Внимание, дети: Владимир Путин внес изменения в налоговый кодекс
Вакцину «Спутник V» модифицируют под новый штамм «Омикрон»

Бизнес

«Однажды нам даже чуть не отключили свет!». Как МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» живет в пандемию«Однажды нам даже чуть не отключили свет!». Как МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» живет в пандемию
Сценарии наследования бизнеса как инструмент владельческого контроля
«Клиент — это единственный источник дохода, и мы обязаны учитывать его интересы»
«Через несколько лет мы увидим инвестиционный бум на рынке контейнерных перевозок»
«Будущее — за коллаборациями офлайн-ритейлеров с онлайном»
«Вместе нам все под силу, победим и пандемию». Как вручали премию «Человек года — 20/21»
«Человек года — 20/21»: главный лауреат — Игорь Алтушкин, «Русская медная компания»

Свое дело

Бизнес для каждого: как в маленьком городе открыть дело с нуля — и не прогадать? ОПЫТБизнес для каждого: как в маленьком городе открыть дело с нуля — и не прогадать? ОПЫТ
Дмитрий Шишкин: «Лет пять-семь — и искусственный интеллект уже сможет руководить фабрикой»
«Длинный хвост»: зачем продавать франшизу в малые города
«Теперь сложно прогнозировать: слишком резко сменяли друг друга «тучные» и «тощие» годы»
«Все зависит от условий покупки. Сколько может стоить «Тесла» без Илона Маска?»
«Сдавая квартиру, собственники не зарабатывают, а лишь делают вид, что зарабатывают»
«Не вошла в бьюти-сферу, а влетела». Как директор делового СМИ открывала салоны красоты

Качество жизни

Руслан Долженко: «Вузы становятся частью экосистемы бизнеса страны»Руслан Долженко: «Вузы становятся частью экосистемы бизнеса страны»
«Если в 40 лет у вас свешивается живот, вероятно, в старости вы будете путать имена детей»
Закрыть долги или купить машину под ипотечный процент. Что еще может рефинансирование?
68% сотрудников пользуются товарами или услугами своих компаний. Опрос DK.RU
Соседский центр с коворкингом и яркая архитектура: каким будет новый квартал на юге Центра
100+ TechnoBuild: как это было. Фоторепортаж DK.RU
Сергей Чобан: Екатеринбург стал колоссальной точкой притяжения. В этом помогла архитектура

Мнения

Снимите розовые очки: работы под пальмой «на удаленке» у вас не будет — Дмитрий РумянцевСнимите розовые очки: работы под пальмой «на удаленке» у вас не будет — Дмитрий Румянцев
«Ок, QR-коды как мера принуждения принимаются. Но давайте без бардака на точке входа!»
Дмитрий Потапенко: «Внимательно следите за корпорацией Россия, платить долги будем мы все»
«Развелись без официального раздела имущества? Вас и ваших наследников ждет сюрприз»
«Пожилых принудительно присоединили к Сети. Это новая аудитория, у которой есть деньги»
Личное банкротство контролирующих бизнес лиц: кому и как определять изъятие жилья
«Тот, кто вчера казался адекватным, сегодня кричит и желает нам разориться и сдохнуть»

Лайфхаки

«Человек без дела страшен. Он кидается на окружающих в попытке привлечь внимание»«Человек без дела страшен. Он кидается на окружающих в попытке привлечь внимание»
«Удаленки не будет, но школы к прежнему не вернутся». Что ждет нас после COVID-19
«Вас могут купить за любые деньги, даже если таких зарплат нет и кризис» — Владимирская
«В приличное место ходят приличные люди». Основатель DNS строит парк за личные 250 млн
«Причина половины наших жизненных ошибок в том, что мы чувствуем там, где нужно думать»
«Пандемия и удаленка увеличила численность жрунов времени»
Демократия или диктатура? Как решить эту задачу с умом
Лидер рынка
в рейтинге
dk.ru
Закрепите лидерство!
Разместите кнопку на своем сайте
Для добавления кнопки на ваш сайт скопируйте html-код:
Кнопка с вашего сайта будет вести на этот рейтинг
Смотрите также в рубрике «Строительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.