Подписаться
Курс ЦБ на 14.04
77,25
91,91

Lada Granta

Lada Granta – автомобиль С-класса, разработанный Волжским автомобильным заводом на базе Lada Kalina.

Lada Granta

Фото: http://bezrulya.ru/cars/lada/2013/granta/1113/

История Лады Гранта

Серийное производство стартовало 16 мая 2011 года. Продажи начались в конце декабря 2011 года.

16 мая 2011 г. на конвейере АвтоВАЗа началась сборка автомобилей Lada Granta в тестовом режиме. Начало серийного производства новинки было начато в октябре 2011 года. За это время на Волжском автозаводе была отработана технология выпуска новой модели. Начало продаж намечено на 1 декабря 2011 года. За два месяца приема заявок, который был открыт 8 сентября 2011 года, более 20 тысяч россиян изъявили желание приобрести этот автомобиль. Со старта продаж и по настоящее время Lada Granta доступна в кузове «седан», хэтчбек и спорт.

Выпуск топовой комплектации седана Lada Granta началось летом 2012 года.

Lada Granta фото

Lada Granta Lada Granta

Lada Granta Lada Granta

Lada Granta Lada Granta

Фото: http://mustang-online.ru/article/obzor-novoj-lada-granda.htm

Лада Гранта видео

Официальное видео: Лада Гранта

Характеристики Лада Гранта

Новая Лада Гранта построена на базе модели Калина, вначале автомобиль будет выпускаться в кузове седан, а с 2013 года появится и хэтчбек.

Автомобиль предлагается в трех комплектациях: «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Версия в комплектации «Стандарт» получила 1,6-литровый мотор от Калины, две другие предлагаются с новым 8-клапанным силовым агрегатом объемом 1,6 литра мощностью 80 и 90 л.с., соответственно. Коробка передач — механическая 5-ступенчатая, привод на передние колеса.

Все варианты двигателей работают на бензине АИ-95, их средний расход от 8,7 до 9,3 литров на сотню в городе, от 5,8 до 6,1 литра — за городом и от 7,2 до 7,3 литров — в смешанном цикле.

Максимальная скорость самой мощной модификации Лады Гранта, по данным производителя, составляет 168,5 км/ч. Разгон с места до сотни у нее же занимает 12,0 секунд.

Таблица технических характеристик Лада Гранта (ВАЗ-2190)

Автомобиль

Лада Гранта (ВАЗ-2190)

Модификация

"Стандарт"

"Норма"

"Люкс"

Тип кузова

Четырехдверный седан

Число мест

5

Длина, мм

4260

Ширина, мм

1700

Высота, мм

1500

База, мм

2470

Колея передняя, мм

1430

Колея задняя, мм

1410

Педений свес, мм

810

Задний свес, мм

980

Мин. дорожный просвет, мм

160

Объем багажника, л

500

Масса снаряженная, кг

1040

1080

1100

Распределение снаряженной массы по передней/задней осям, %

59/41

59/41

59/41

Полезная нагрузка, кг

475

Полная масса, кг

1515

1555

1575

Распределение полной массы по передней/задней осям, %

50/50

50/50

50/50

Масса прицепа с тормозами/без тормозов, кг

900/450

Коэффициент аэродинамического сопротивления

0,367

0,353

Двигатель

Бензиновый, с распределенным прыском

Обозначение двигателя

ВАЗ-11183

ВАЗ-21116

Расположение

спереди, поперечно

Число и расположение цилиндровов

4, в ряд

Рабочий объем, см3

1597

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм

82,0/75,6

Степень сжатия

9,8:1

10,5:1

Число клапанов

8

Максимальная мощность, л.с./кВт/об/мин

80/59/5600

90/66/5600

Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин

132/3500

143/3500

Коробка передач

механическая, 5-ступенчатая

Привод

передний

Передняя подвеска

независимая, пружинная, McPherson

Задняя подвеска

полузависимая, пружинная

Передние тормоза

дисковые, вентилируемые

Задние тормоза

барабанные

Шины

175/70 R13

175/65 R14

Максимальная скорость, км/ч

164,5

167,0

168,5

Время разгона от 0 до 100 км/ч, с

12,5

11,8

12,0

Расход топлива, л/100км

 

- в городском режиме

9,3

8,5

8,7

- в загородном режиме

6,1

5,7

5,8

- в смешанном режиме

7,3

7,2

7,3

Выбросы CO2, г/км (смешанный цикл)

177

164

164

Емкость топливного бака, л

50

Топливо

Бензин АИ-95

 

Lada Granta liftback (лифтбек)

Lada Granta liftback Lada Granta liftback

Фото: http://www.cars.ru/articles/news/20823692/

15 мая 2014 года в России официально стартовали продажи лифтбека Lada Granta. Базовая стоимость лифтбека Granta в комплектации «Стандарт» составляет 314 тысяч рублей. За эти деньги предлагается 8-клапанный двигатель мощностью 87 л. с., 5-ступенчатая механическая коробка передач с тросовым приводом, подушка безопасности водителя, габаритные огни, совмещенные с дневными ходовыми огнями, сиденья с креплением детских сидений ISOFix, рулевая колонка, регулируемая по высоте, центральный замок, аудиоподготовка и 14-дюймовые стальные диски.

Исполнение «Норма» за 346,1 тысячи рублей дополняют гидроусилитель руля, ABS и EBD, подголовники задних сидений, молдинги дверей, окрашенные в цвет кузова, электростеклоподъемники передних дверей, заднее сиденье с раскладной спинкой, воздушный фильтр салона и брызговики на передних колесах в дополнение к задним.

Топовая версия «Люкс» за 419,5 тысячи рублей включает дополнительный пакет шумоизоляции, модернизированную подвеску, 16-клапанный двигатель объемом 1,6 литра мощностью 106 л.с., регулировку ремней безопасности передних сидений по высоте, кондиционер, мультимедийную систему, подушку безопасности переднего пассажира, наружные ручки дверей и зеркала, окрашенные в цвет кузова, противотуманные фары, 15-дюймовые легкосплавные диски, обогрев передних сидений, электростеклоподъемники задних дверей, наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом, встроенные в зеркала боковые светодиодные указатели поворота. За 477,5 тысячи автомобиль лифтбек комплектуется 4-ступенчатым «автоматом» Jatco, системой стабилизации, задним парктроником, датчиком дождя и света.

Лада Гранта sport (спорт)

Лада Гранта sport

Фото: http://flauto.ru/lada-granta-sport.html

Производство автомобиля Лада Гранта Спорт стартовало 27 февраля 2013 года в дочерней компании «АвтоВАЗа» Lada Motor Sport Technologies (ООО «Лада МСТ»). От оригинальной «Гранты» Granta Sport отличается, прежде всего, настройками двигателя и подвески, а также изменениями в дизайне салона и экстерьера. В спортивный силуэт седана удачно вписываются многоспицевые литые диски Slik, которые делают Lada Granta более элегантной. Комплектация у «Гранты» всего одна. Она включает все то же самое оборудование, которым снабжают оригинальную Lada Granta в версии «Люкс».

Lada Granta Sport оснащается форсированным 1.6-литровым 16-клапанным двигателем, который развивает мощность в 120 л.с. В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая «механика» с тросовым приводом Atsumitec и механизированной системой выбора передач фирмы Schaeffler. Granta Sport имеет спортивную подвеску с заниженным до 140 мм клиренсом (на серийной версии - 160 мм). Укороченная до 2.7 оборотов рулевая рейка способна обеспечить острое и чувствительное управление.

Лада Гранта отзывы

Согласно отзывам автовладельцев Лада Гранта оценивается около 4 баллов из 5. Низшие баллы проставлены за дизайн, комфорт и управляемость автомобиля.

Лада Гранта цена

Самая дешёвая комплектация Lada Granta — «стандарт» — впоследствии несколько раз дорожала. С 1 апреля 2012 года Lada Granta подорожала на 10 000 рублей, седан в комплектации (до 239 000 рублей).

А со 2 июля 2012 года произошло ещё одно повышение цены: теперь самая дешёвая комплектация стоит 259 000 руб.

АвтоВАЗ объяснил это «несоответствием реальной рыночной и заявленной стоимости», а также ажиотажем и массовым завышением стоимости со стороны дилеров.

С 2013 года самая дешёвая комплектация стоит 289 000 руб.

Контакты Лада Гранта

Сайт: http://granta.lada.ru/liftback/

Новости

ВШЭ: Россия  рискует навсегда отстать от стран-технологических лидеровВШЭ: Россия рискует навсегда отстать от стран-технологических лидеров
Единый заказчик впервые примет участие в Форуме строителей в Екатеринбурге
Повысят ли налоги? Перед посланием Путина кабмин ищет деньги для восстановления экономики
Ozon приобрел бывший банк «Ашана» у Совкомбанка
Новый тяжелый удар для турбизнеса. Запрет на полеты в Турцию сорвал отдых 500 тыс. россиян
Будущее MAKFA в надежных руках: компания рассказала ветеранам о инвестиционной программе
Полеты в Турцию приостановлены. X5 выходит на рынок готовой еды. Главное 12 апреля

Бизнес

«Люди ждут конкретных результатов». Программное интервью Евгения Куйвашева«Люди ждут конкретных результатов». Программное интервью Евгения Куйвашева
«Мы сделали это достойно, без долгов и конфликтов» — Илья Борзенков о закрытии «Норда»
Требования к маркировке товаров в РФ все жестче, а технологий не так много. Что делать?
«Здесь лучшие для нас условия». Что делают китайцы на Северном Урале: ФОТОРЕПОРТАЖ
«Деловой квартал» вошел в рейтинг самых цитируемых СМИ
Академия бильярда, фонтан и большой парк: как «Первостроитель» меняет город
Рынок не будет прежним. Как бизнесмен Ильназ Гайдельшинов роботизировал юридические услуги

Свое дело

Три года без E96. Чем теперь занимаются его основатели Дмитрий Пивоваров и Борис ЛепинскихТри года без E96. Чем теперь занимаются его основатели Дмитрий Пивоваров и Борис Лепинских
наSTART#6: Создатели ИТ-платформы для обучения инвалидов привлекают средства на развитие
«Уходим в VR». Кто на Урале создает передовое оборудование с помощью цифровых двойников
наSTART#5: Авторы технологии, которая позволит решить проблему дефицита еды, ищут партнера
наSTART#4: «Искусственный интеллект для ритейла». Уникальный ИТ-проект ищет инвестора
Как начинающему предпринимателю найти идею для бизнеса. Инструкция
наSTART#3: Разработчик технологии, позволяющей сэкономить строителям и УК, ищет инвестора

Качество жизни

Съеденные диваны и обувь? Кто их считает! Если есть собака, ты не можешь быть несчастным!Съеденные диваны и обувь? Кто их считает! Если есть собака, ты не можешь быть несчастным!
Виктор Кокшаров: «По количеству бюджетных мест мы уже обошли МГУ»
Вячеслав Брозовский: Испачкать руки три раза в день, построить «одноэтажную Россию»
Уральские конструкторы готовят ответ Илону Маску
«Писать завещание нужно уже сегодня, чтобы потом дети не переругались, а бизнес не умер»
Вампиры, шпионки, пираты и еретики. Экскурсия DK.RU в частный музей оружия Игоря Алтушкина
Ждет ли нас цифровое слабоумие из-за гаджетов — Андрей Курпатов

Мнения

«Думаешь, ты со своей идеей кому-то нужен? Заблуждаешься! Твой бизнес нужен только тебе»«Думаешь, ты со своей идеей кому-то нужен? Заблуждаешься! Твой бизнес нужен только тебе»
«Турцию закроют. И это не политика. Власти не хотят, чтобы из страны вывозили валюту»
«Дорого? Не дороже Универсиады!». Бизнесмен о том, как избавиться от пыли и грязи в городе
Николай Рыбаков, «Яблоко»: «Государство нужно устранить от управления мусором»
Легкий тренд «куплю за тыщщу — через год выброшу» ушел
Удаленку оставить нельзя прекратить: где ставить запятую. Эксперты — о плюсах и рисках
Профессор Дмитрий Стровский: Почему «левеет» поколение 30-летних?

Лайфхаки

Пандемия добила и без того хрупких сотрудников. Как спасти коллектив: пять шаговПандемия добила и без того хрупких сотрудников. Как спасти коллектив: пять шагов
«Зумеры потребуют нового менеджмента». Как все мы будем работать через 10 лет
«Нам всем пора обучать свое сознание. Вирус даже дал нам время для этого»
Сет Годин: «Интернет строили на принципах доверия, теперь все мы за это расплачиваемся»
«Я продал Apple Watch и отказался от трекеров». Как приложения вместо помощи сводят с ума
Определяемся с детства до пенсии. Две жизненных стратегии, которые определяют будущее
Вы подружитесь и с брюзгой, и с занудой. Как наладить отношения с коллегами: 10 шагов
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.