Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Падение авторынка Екатеринбурга

Падение авторынка Екатеринбурга

Падение продаж в январе и феврале 2015 г. достигло пика

 
Очень сложную ситуацию на автомобильном рынке ожидают в администрации Екатеринбурга. По словам председателя комитета по товарному рынку Елены Чернышевой, за первые два месяца 2015 г. продажи в автосалонах упали на 50%, а в некоторых – на 70%. Некоторые автодилеры свои запасы так и не пополнили, отмечает она.
 
«Автосалоны фактически стоят пустыми, так как запасы были реализованы еще в декабре 2014 г. Возможно, к IV кварталу текущего года ситуация и изменится к лучшему, но в целом можно сказать, что 2015 г. будет провальным по продажам автомобилей», — отметила Елена Чернышева.
 
В феврале продажи автомобилей в Екатеринбурге упали на 47%. По данным агентства Auto-Dealer-Екатеринбург, за месяц в городе было продано 3532 машин. Падение продаж стало максимальным по итогам одного месяца. В целом же два зимних месяца автодилеры города реализовали 6620 новых легковых и легких коммерческих автомобилей — это на 46% меньше показателя прошлого года.
 
Негативную динамику показали все автобренды из топ-10. Выросли продажи только у четырех марок: Lexus, Porsche, Mercedes-Benz Vans и Isuzu, причем Porsche улучшил результат на 383%, с 6 до 29 штук. Падение, хотя и менее значительное, показывает даже премиальный сегмент авторынка, который прежде рос.
 
 

General Motors почти полностью свернул бизнес в России

 
В середине марта автоконцерн General Motors принял решение законсервировать автозавод в Санкт-Петербурге и увести с российского рынка бренд Opel. Марка Shevrolet останется только в премиальном сегменте.
 
Президент GM Дэн Амманн заявил, что такое решение позволяет «избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой». Карл-Томас Нойман, генеральный директор Opel Group  добавил, что сейчас автомобили, которые производятся в России, не обладают достаточным уровнем локализации, а его повышение неоправданно из-за рыночной ситуации.
 
Отметим, авторынок Екатеринбурга показал значительно большее падение, чем рынок России в целом, где продажи снизились на 37,9% до 128 298 машин. 
 

Автодилеры Екатеринбурга меняют тактику

  
Уральские автодилеры высказывают разные точки зрения на ситуацию. В частности, президент ГК «Автобан» Анатолий Бартенев ранее надеялся, что январь оказался худшим периодом, а дальше ситуация будет улучшаться.
 
«Если в дальнейшем не будет предпринято дополнительного внешнеэкономического давления на Россию, то ситуация все-таки будет улучшаться. Уже сейчас банками планируется более доступная политика в области розничного кредитования. Оптимизация компаниями персонала, скорее всего, к марту уже закончится, и это позволит тем, кто сохранил работу, почувствовать себя более уверенно, начать планировать свое будущее, в том числе воспользоваться кредитами и начать совершать крупные покупки. Но, скорее всего, всю полноту «отложенного» спроса 2014-2015 гг. авторынок почувствует только в 2017 г.»,  — прогнозирует он.
 
Однако Вячеслав Анисимов, исполнительный директор компании «Римэкс Моторс», отмечал, что падение продаж неизбежно. В таких условиях автодилеры сделают больший упор на продажу автомобилей с пробегом, говорил Кирилл Шуняков, директор автоцентра «Автоленд на Новосибирской».
 
«Автодилеры, возможно, пересмотрят концепции продаж новых автомобилей. К примеру, исчезнут продажи без маржи, т.к. оставшейся маржи от продажи сопутствующих продуктов и услуг уже не будет хватать для покрытия затрат дилеров. Большой упор будет сделан на продажи автомобилей с пробегом — до сих пор дилеры не в полной мере освоили этот рынок, а зря — потенциал есть», — рассуждал он.

Новости

Спартакиада компаний строительного комплекса: итоги летнего сезонаСпартакиада компаний строительного комплекса: итоги летнего сезона
Флит Лизинг завершил сделку по приобретению МБ РУС Финанс
Срок продажи конфиската в России хотят сократить до 44 дней
«Гаражную амнистию» на Среднем Урале продлили на пять лет
Хуснуллин спрогнозировал падение ввода жилья в 2029–2030 гг.
День строителя и марафон «Европа — Азия»: афиша и перекрытие улиц
WB рассматривает возможность запустить собственный мессенджер для общения

Бизнес

117 млрд руб. в портфеле ломбардов: что это значит для владельцев ювелирных украшений117 млрд руб. в портфеле ломбардов: что это значит для владельцев ювелирных украшений
Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца
Как философия бизнеса меняет стереотипы рынка
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
Эхо ИННОПРОМа: кто вложит миллиарды в развитие Свердловской области в ближайшие годы
«Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим»

Свое дело

От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнесаОт болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники

Качество жизни

День строителя, спорт и аромат булочек: пять поводов для оптимизма в ЕкатеринбургеДень строителя, спорт и аромат булочек: пять поводов для оптимизма в Екатеринбурге
Лечение катаракты от «Профессорской»: прозрачность во всем — от хрусталика до цены
В Екатеринбурге в районе УрФУ появится новый Культурный дом
Как эволюционирует уральское меценатство
День города и много других ярких событий августа: афиша Екатеринбурга
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции

Мнения

«Прикупили три участка во Владивостоке, и теперь у нас в работе больше миллиона квадратов»«Прикупили три участка во Владивостоке, и теперь у нас в работе больше миллиона квадратов»
От «до свидания» до «снова здравствуйте»: брать ли на работу бывших сотрудников
«Нас ждет тепловой колпак». Юлия Сорокина о том, почему проект ул. Вайнера надо переделать
Люди не виноваты, а банки не могут договориться. Как бороться с финансовыми мошенниками
Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента
Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас
Как мотивировать сотрудников работать сверхурочно и сколько это стоит

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Premier Capital
Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.