Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Падение авторынка Екатеринбурга

Падение авторынка Екатеринбурга

Падение продаж в январе и феврале 2015 г. достигло пика

 
Очень сложную ситуацию на автомобильном рынке ожидают в администрации Екатеринбурга. По словам председателя комитета по товарному рынку Елены Чернышевой, за первые два месяца 2015 г. продажи в автосалонах упали на 50%, а в некоторых – на 70%. Некоторые автодилеры свои запасы так и не пополнили, отмечает она.
 
«Автосалоны фактически стоят пустыми, так как запасы были реализованы еще в декабре 2014 г. Возможно, к IV кварталу текущего года ситуация и изменится к лучшему, но в целом можно сказать, что 2015 г. будет провальным по продажам автомобилей», — отметила Елена Чернышева.
 
В феврале продажи автомобилей в Екатеринбурге упали на 47%. По данным агентства Auto-Dealer-Екатеринбург, за месяц в городе было продано 3532 машин. Падение продаж стало максимальным по итогам одного месяца. В целом же два зимних месяца автодилеры города реализовали 6620 новых легковых и легких коммерческих автомобилей — это на 46% меньше показателя прошлого года.
 
Негативную динамику показали все автобренды из топ-10. Выросли продажи только у четырех марок: Lexus, Porsche, Mercedes-Benz Vans и Isuzu, причем Porsche улучшил результат на 383%, с 6 до 29 штук. Падение, хотя и менее значительное, показывает даже премиальный сегмент авторынка, который прежде рос.
 
 

General Motors почти полностью свернул бизнес в России

 
В середине марта автоконцерн General Motors принял решение законсервировать автозавод в Санкт-Петербурге и увести с российского рынка бренд Opel. Марка Shevrolet останется только в премиальном сегменте.
 
Президент GM Дэн Амманн заявил, что такое решение позволяет «избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой». Карл-Томас Нойман, генеральный директор Opel Group  добавил, что сейчас автомобили, которые производятся в России, не обладают достаточным уровнем локализации, а его повышение неоправданно из-за рыночной ситуации.
 
Отметим, авторынок Екатеринбурга показал значительно большее падение, чем рынок России в целом, где продажи снизились на 37,9% до 128 298 машин. 
 

Автодилеры Екатеринбурга меняют тактику

  
Уральские автодилеры высказывают разные точки зрения на ситуацию. В частности, президент ГК «Автобан» Анатолий Бартенев ранее надеялся, что январь оказался худшим периодом, а дальше ситуация будет улучшаться.
 
«Если в дальнейшем не будет предпринято дополнительного внешнеэкономического давления на Россию, то ситуация все-таки будет улучшаться. Уже сейчас банками планируется более доступная политика в области розничного кредитования. Оптимизация компаниями персонала, скорее всего, к марту уже закончится, и это позволит тем, кто сохранил работу, почувствовать себя более уверенно, начать планировать свое будущее, в том числе воспользоваться кредитами и начать совершать крупные покупки. Но, скорее всего, всю полноту «отложенного» спроса 2014-2015 гг. авторынок почувствует только в 2017 г.»,  — прогнозирует он.
 
Однако Вячеслав Анисимов, исполнительный директор компании «Римэкс Моторс», отмечал, что падение продаж неизбежно. В таких условиях автодилеры сделают больший упор на продажу автомобилей с пробегом, говорил Кирилл Шуняков, директор автоцентра «Автоленд на Новосибирской».
 
«Автодилеры, возможно, пересмотрят концепции продаж новых автомобилей. К примеру, исчезнут продажи без маржи, т.к. оставшейся маржи от продажи сопутствующих продуктов и услуг уже не будет хватать для покрытия затрат дилеров. Большой упор будет сделан на продажи автомобилей с пробегом — до сих пор дилеры не в полной мере освоили этот рынок, а зря — потенциал есть», — рассуждал он.

Новости

ФАС предложила учесть расходы электросетевых компаний на безопасность при расчете тарифовФАС предложила учесть расходы электросетевых компаний на безопасность при расчете тарифов
В гордуме Екатеринбурга предложили вернуть парковку на площадь 1905 г.
Вознесенскую горку в Екатеринбурге планируют застроить жилыми домами
Власти РФ планируют налоговые изменения для защиты объектов от атак БПЛА
Альфа-Банк предлагает удобную альтернативу кредитования для уральского бизнеса
Банк Уралсиб и Президентская академия заключили соглашение о сотрудничестве
Екатеринбургские рестораны создали творческую коллаборацию с «Нео Классик Оркестра»

Бизнес

25 лет на защите идей: история екатеринбургского филиала «Городисский и Партнеры»25 лет на защите идей: история екатеринбургского филиала «Городисский и Партнеры»
«Горизонталь» на финишной прямой: каким будет деловой центр к концу 2026 года
Как бизнес пересматривает подход к ИТ-закупкам
От цифровых двойников до «городов-губок»: что покажут на 100+ TechnoBuild в Екатеринбурге
Оранжевое настроение: «Хороший ломбард» превращает благодарность клиентам в добрые дела
Курортный актив в лизинг: разбираем экономику апартаментов в Сысерти
Олеся Малышева о фасилити-менеджменте, системном подходе и развитии отрасли

Свое дело

Мука с золотой медалью: история екатеринбургских купцов БорчаниновыхМука с золотой медалью: история екатеринбургских купцов Борчаниновых
От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»

Качество жизни

Александр Богачев: «Мы созданы, чтобы ваш мир стал ярче. И это не просто слова»Александр Богачев: «Мы созданы, чтобы ваш мир стал ярче. И это не просто слова»
Цифра в бетоне: как платформа «Ростелеком Ключ» создает умную среду для жизни и бизнеса
«Палникс»: 30 лет, которые изменили представление о загородной жизни
Заповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в Шерегеше
Картинг, музей и 25 кварталов жилья построят на бывших площадях Уралмашзавода: рендеры
Фестиваль молодежи, «Петрушка Великий», «Кросс нации»: афиша главных событий Екатеринбурга
Не по приказу, а по зову сердца: как в компаниях растет культура добрых дел

Мнения

Святая Екатерина и Екатеринбург: зачем городу помнить свою историюСвятая Екатерина и Екатеринбург: зачем городу помнить свою историю
Штрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документы
Правда ли, что с массовым внедрением ИИ маркетологи станут не нужны?
«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
Покупать или ждать? Стратегии работы с землей в кризис
«Мы и так немало платим за бензин»: предприниматель предложил снизить транспортный налог
На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Листов Борис Павлович
Premier Capital
Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.