Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04
Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Шесть самых популярных иномарок в 2015 г.

Шесть самых популярных иномарок в 2015 г.

«Деловой квартал» изучил, какие машины пользуются спросом у россиян и как изменился список самых популярных моделей за год.

Сентябрь не добавил оптимизма автопроизводителям – в этом месяце дилеры продали на 28,6% меньше машин, чем в сентябре 2014 г. В штуках реализация сократилась на 56 367 единиц. В целом же по текущему году минус составляет 33% или 587 238 штук. По прогнозу "Ассоциации европейского бизнеса", всего в 2015 г. дилерам удастся найти покупателей на 1,57 млн автомобилей, это на 37% меньше, чем годом ранее.  

"Деловой квартал" посмотрел, какие иномарки сейчас занимают лидирующие позиции и как изменилась ситуация в сравнении с прошлым годом.

Hyundai Solaris

Кореец сумел сохранить первое место в рейтинге иномарок. По итогам 9 месяцев у Solaris в активе 85 540 машин, что на 1 101 больше, чем годом ранее. На общем фоне – это просто суперрезультат. Кстати, в сентябре Hyundai Solaris продемонстрировал и вовсе фантастический результат, заняв абсолютно первое место по продажам, обогнав Lada Granta почти на 2,5 тыс. штук. В России Solaris предлагается в кузове седан и хэтчбэк. На выбор два двигателя – бензиновые агрегаты в 107 и 123 л.с. Цены на автомобиль начинаются от 505 тыс. руб., а купить машину с автоматом можно за 602 тыс. руб. В существующей ситуации – это действительно хорошее предложение.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (123 л.с.), автомат, передний привод, седан

Цена: 632,4 тыс. руб.

KIA Rio

Автомобиль, построенный на той же платформе, что и Hyundai Solaris, занимает почетное второе место. По итогам девяти месяцев было продано 71 650 KIA Rio или на 5 234 больше, чем в 2014 г. Двигатели те же, что и Hyundai – в 107 и 123 л.с. Очевидно, что Rio уступает Solaris в том числе из-за более высокой стоимости. Стартуют они с 549 тыс. руб., а комплектация с автоматом обойдется в 629 тыс. руб. Разница же между моделями, по сути, в дизайне интерьера и экстерьера.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (123 л.с.), автомат, передний привод, седан

Цена: 659,9 тыс. руб.

Volkswagen Polo

С одной стороны, немецкий седан поднялся с седьмой строчки продаж в абсолютном зачете на четвертую. Но с другой, Volkswagen Polo было продано значительно меньше, чем годом ранее. Результат за девять месяцев – 31 378 штук против 44 558 в 2014 г. Минус превысил треть. В России Polo предлагают с двигателями объемом 1,6 – в 85 и 105 л.с. При этом первый вариант исключительно с механической коробкой и он подойдет, скорее всего, для водителей, для которых не очень важна динамика – седан разгоняется до сотни за 11,9 секунды. За такую модификацию попросят минимум 519 тыс. руб. Цены же на более мощную версию начинаются с 587 тыс., а автомат потребует минимум 673 тыс. руб.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (105 л.с.), автомат, передний привод, седан

Цена: 673,9 тыс. руб.

Renault Logan

Когда-то эта модель была в лидерах, но теперь уступила конкурентам корейского происхождения. За девять месяцев было реализовано 31 312 вместо 40 365 машин за тот же период 2014 года. В 2014 г.  французы начали продавать в России совершенно новое поколение Logan – он уже не такой простой, как первая версия. Кроме того, существенно богаче выглядит салон. Плюс появились новые опции, например, круиз-контроль и мультимедийная система Media-Nav с 7-дюймовым сенсорным экраном. Дилеры предлагают седан с одним из двух двигателей – 82 и 102 л.с. Интересно, что есть не только механическая и автоматические коробки передач, но и роботизированная коробка Easy-R, которая устанавливается на базовую версию. Именно поэтому цена машины с роботом весьма привлекательна – 537 тыс. руб.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (102 л.с.), автомат, передний привод, седан

Цена: 584,9 тыс. руб.

Renault Duster

Казалось бы, альтернативы Duster на рынке практически нет, но результаты продаж не впечатляют – 30 108 штук против 56 789 годом ранее. Минус составил 26 681 единица. Возможно, что чуть клиентов оттянул Nissan Terrano, который построен на той же платформе, но данной модели нет даже в ТОП-25. Кстати, годом ранее Renault Duster занимал почетнейшее четвертое место вслед за Lada Granta, Hyundai Solaris, KIA Rio. В середине 2015 г. россияне получили возможность покупать обновленную версию кроссовера. Duster незначительно обновился внешне, а внутри несколько посвежел и приобрел новые опции – обогрев лобового стекла, камеру заднего вида и мультимедийку Media Nav с 7-дюймовым экраном и навигацией. Под капотом бензиновые агрегаты в 114 и 143 л.с., а также скромный дизель в 109 л.с. Минимальная цена – 599 тыс. руб., а в самой богатой версии бюджетный кроссовер стоит теперь совсем недешево – 964 тыс. руб.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,0 (102 л.с.), автомат, полный привод

Цена: 858,9 тыс. руб.

Toyota Camry

Японский седан – феномен российского рынка. Подумать только, десятое место в абсолютном зачете и седьмое в топе иномарок занимает престижный бизнес-седан, на котором нередко передвигаются, к примеру, региональные чиновники. За девять месяцев японцы продали 23 275 Camry. Это, конечно, меньше, чем за аналогичный период 2014 г., но всего на 1 433 штуки. Годом ранее Toyota Camry занимала лишь 17 место в общем зачете. Минимальная цена на седан – 1,29 млн руб., а самая богатая версия обойдется в 1,87 млн. Двигателя три – 150, 181 и 249 л.с.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,5 (181 л.с.), автомат, передний привод

Цена: 1 млн 447 тыс. руб.

Новости

В РУСАЛе ответили, готовы ли повторить модель ЕВРАЗа по поддержке городов на УралеВ РУСАЛе ответили, готовы ли повторить модель ЕВРАЗа по поддержке городов на Урале
Федеральный девелопер выдал ключи жителям уже второго проекта в Екатеринбурге
Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис»
Почему власти хотят запретить вносить в банкоматы суммы свыше 1 млн рублей
Банк Уралсиб вошел в Топ-10 самых активных банков в соцсетях в 2025 г.
По итогам переговоров в Абу-Даби США вновь заявили, что «почти добились» мира на Украине
На бывшей территории Уралмашзавода разрешили построить ЖК «Уралмаш Первый»

Бизнес

В Екатеринбурге построят деловой центр с офисами-трансформерами и ресторанами: рендерыВ Екатеринбурге построят деловой центр с офисами-трансформерами и ресторанами: рендеры
Владислав Казачков: «Мы хотим, чтобы к нам ехали не только за работой, но и за будущим»
Зачем Трампу Гренландия: пять реальных причин интереса США к крупнейшему острову Земли
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
«Игрокам вроде РУСАЛа такое неинтересно»: как «Микроинтек» встроился в рынок гигантов
Продукция екатеринбургского завода стала хитом среди топовых застройщиков страны
Как MBA решает реальные бизнес-задачи: три истории уральских предпринимателей

Свое дело

Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесовБольшая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь

Качество жизни

80% бизнеса не готово к новым налогам. Вызовы 2026 г. — как адаптируются компании?80% бизнеса не готово к новым налогам. Вызовы 2026 г. — как адаптируются компании?
«Размер скидки выходит за рамки приличий»: за сколько можно купить дом в «Золотом камне»
Как зарабатывать на маникюре 2 млрд руб. в год. История Алексея Вольвака
Масштабная модернизация и полмиллиона визитов: как «Здоровье 365» встречает свое 17-летие
В гости к племени мурси или на жертвоприношение в Непал. О путешествиях необычного формата
Прогноз развития Свердловской области до 2042 года: как нам стать регионом-лидером РФ?
Цукерберг сокращает сотрудников и траты на VR, а Альтман обещает революцию

Мнения

Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
Как бизнесу развиваться, а не выживать? Онлайн-реклама — 2026: инструкция по применению
1500 откликов на вакансию и 0 финалистов: что не так с наймом сегодня
«Если сидеть в позиции «AI меня заменяет», тогда он тебя и заменит» — Игорь Рябенький
«Останутся мелкие фирмы, «плетущие лапти», средний и крупный бизнес». Законы 2026 г.
Роман Речкин: «В 2026 г. предпринимателям придется проскакивать между Сциллой и Харибдой»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Волковское, охотничье хозяйство
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.