Подписаться
Курс ЦБ на 04.12
77,95
90,59
Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Шесть самых популярных иномарок в 2015 г.

Шесть самых популярных иномарок в 2015 г.

«Деловой квартал» изучил, какие машины пользуются спросом у россиян и как изменился список самых популярных моделей за год.

Сентябрь не добавил оптимизма автопроизводителям – в этом месяце дилеры продали на 28,6% меньше машин, чем в сентябре 2014 г. В штуках реализация сократилась на 56 367 единиц. В целом же по текущему году минус составляет 33% или 587 238 штук. По прогнозу "Ассоциации европейского бизнеса", всего в 2015 г. дилерам удастся найти покупателей на 1,57 млн автомобилей, это на 37% меньше, чем годом ранее.  

"Деловой квартал" посмотрел, какие иномарки сейчас занимают лидирующие позиции и как изменилась ситуация в сравнении с прошлым годом.

Hyundai Solaris

Кореец сумел сохранить первое место в рейтинге иномарок. По итогам 9 месяцев у Solaris в активе 85 540 машин, что на 1 101 больше, чем годом ранее. На общем фоне – это просто суперрезультат. Кстати, в сентябре Hyundai Solaris продемонстрировал и вовсе фантастический результат, заняв абсолютно первое место по продажам, обогнав Lada Granta почти на 2,5 тыс. штук. В России Solaris предлагается в кузове седан и хэтчбэк. На выбор два двигателя – бензиновые агрегаты в 107 и 123 л.с. Цены на автомобиль начинаются от 505 тыс. руб., а купить машину с автоматом можно за 602 тыс. руб. В существующей ситуации – это действительно хорошее предложение.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (123 л.с.), автомат, передний привод, седан

Цена: 632,4 тыс. руб.

KIA Rio

Автомобиль, построенный на той же платформе, что и Hyundai Solaris, занимает почетное второе место. По итогам девяти месяцев было продано 71 650 KIA Rio или на 5 234 больше, чем в 2014 г. Двигатели те же, что и Hyundai – в 107 и 123 л.с. Очевидно, что Rio уступает Solaris в том числе из-за более высокой стоимости. Стартуют они с 549 тыс. руб., а комплектация с автоматом обойдется в 629 тыс. руб. Разница же между моделями, по сути, в дизайне интерьера и экстерьера.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (123 л.с.), автомат, передний привод, седан

Цена: 659,9 тыс. руб.

Volkswagen Polo

С одной стороны, немецкий седан поднялся с седьмой строчки продаж в абсолютном зачете на четвертую. Но с другой, Volkswagen Polo было продано значительно меньше, чем годом ранее. Результат за девять месяцев – 31 378 штук против 44 558 в 2014 г. Минус превысил треть. В России Polo предлагают с двигателями объемом 1,6 – в 85 и 105 л.с. При этом первый вариант исключительно с механической коробкой и он подойдет, скорее всего, для водителей, для которых не очень важна динамика – седан разгоняется до сотни за 11,9 секунды. За такую модификацию попросят минимум 519 тыс. руб. Цены же на более мощную версию начинаются с 587 тыс., а автомат потребует минимум 673 тыс. руб.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (105 л.с.), автомат, передний привод, седан

Цена: 673,9 тыс. руб.

Renault Logan

Когда-то эта модель была в лидерах, но теперь уступила конкурентам корейского происхождения. За девять месяцев было реализовано 31 312 вместо 40 365 машин за тот же период 2014 года. В 2014 г.  французы начали продавать в России совершенно новое поколение Logan – он уже не такой простой, как первая версия. Кроме того, существенно богаче выглядит салон. Плюс появились новые опции, например, круиз-контроль и мультимедийная система Media-Nav с 7-дюймовым сенсорным экраном. Дилеры предлагают седан с одним из двух двигателей – 82 и 102 л.с. Интересно, что есть не только механическая и автоматические коробки передач, но и роботизированная коробка Easy-R, которая устанавливается на базовую версию. Именно поэтому цена машины с роботом весьма привлекательна – 537 тыс. руб.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (102 л.с.), автомат, передний привод, седан

Цена: 584,9 тыс. руб.

Renault Duster

Казалось бы, альтернативы Duster на рынке практически нет, но результаты продаж не впечатляют – 30 108 штук против 56 789 годом ранее. Минус составил 26 681 единица. Возможно, что чуть клиентов оттянул Nissan Terrano, который построен на той же платформе, но данной модели нет даже в ТОП-25. Кстати, годом ранее Renault Duster занимал почетнейшее четвертое место вслед за Lada Granta, Hyundai Solaris, KIA Rio. В середине 2015 г. россияне получили возможность покупать обновленную версию кроссовера. Duster незначительно обновился внешне, а внутри несколько посвежел и приобрел новые опции – обогрев лобового стекла, камеру заднего вида и мультимедийку Media Nav с 7-дюймовым экраном и навигацией. Под капотом бензиновые агрегаты в 114 и 143 л.с., а также скромный дизель в 109 л.с. Минимальная цена – 599 тыс. руб., а в самой богатой версии бюджетный кроссовер стоит теперь совсем недешево – 964 тыс. руб.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,0 (102 л.с.), автомат, полный привод

Цена: 858,9 тыс. руб.

Toyota Camry

Японский седан – феномен российского рынка. Подумать только, десятое место в абсолютном зачете и седьмое в топе иномарок занимает престижный бизнес-седан, на котором нередко передвигаются, к примеру, региональные чиновники. За девять месяцев японцы продали 23 275 Camry. Это, конечно, меньше, чем за аналогичный период 2014 г., но всего на 1 433 штуки. Годом ранее Toyota Camry занимала лишь 17 место в общем зачете. Минимальная цена на седан – 1,29 млн руб., а самая богатая версия обойдется в 1,87 млн. Двигателя три – 150, 181 и 249 л.с.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,5 (181 л.с.), автомат, передний привод

Цена: 1 млн 447 тыс. руб.

Новости

Ожидаемая сумма контрактов — $14 млн: что свердловский бизнес будет поставлять в ЕгипетОжидаемая сумма контрактов — $14 млн: что свердловский бизнес будет поставлять в Египет
Стала известна программа всероссийской конференции «Базовые стратегии» в Екатеринбурге
Более 10 компаний готовятся к IPO на фоне притока розничных инвесторов
В Нью-Дели проходит Российско-индийский бизнес-форум. Что пообещали друг другу стороны?
Глэмпинг с обсерваторией на Уральском Марсе построят в 2027 г.
Суд над экс-министром ЖКХ Свердловской области стартовал в закрытом режиме
«Татспиртпром» и «Росспиртпром» могут объединить активы

Бизнес

Профессия с перспективой: как получить квалификацию арбитражного управляющего в вузе УралаПрофессия с перспективой: как получить квалификацию арбитражного управляющего в вузе Урала
Проект «Производительность труда»: от бережливого производства к бережливому мышлению
Олег Шиловских: «Мы повышаем концентрацию квалифицированных врачей вокруг себя»
Складской рынок Среднего Урала стал профицитным: чем это обернется для бизнеса
Стратегия на несколько лет уже теряет свою актуальность — нужна коррекция раз в полгода
Тогда все только начиналось: почему уральский бизнес снова вспоминает 1990-е
Зачем России стейблкоины, а Трампу — Гренландия? И почему в Азии очереди за золотом?

Свое дело

Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алтушкин, Гавриловский, Крицкий, Петров, Ковпак — и их дети

Качество жизни

ЦСМ: 25 лет на острие репродуктивной медициныЦСМ: 25 лет на острие репродуктивной медицины
Каменные гости, идеальные формы и качественный код: афиша полезных мероприятий
Как сделать российские города местами абсолютного счастья
Мечта о собственной квартире — вполне естественная, а главное, выполнимая
Почему планировка имеет значение: смотрим на важные детали вместе с экспертами
Как «Золотое Яблоко» преображает сквер вокруг УрГЭУ: итоги первого этапа
Федеральный девелопер Унистрой предложил екатеринбуржцам новый формат жизни

Мнения

Нет идеальной модели. Почему инвестиции — это про опыт, а не про учебникиНет идеальной модели. Почему инвестиции — это про опыт, а не про учебники
Максим Марамыгин: реального улучшения в экономике нет, но тенденция хорошая
Прибыль застройщика начинается с расселения: аутсорсинг ускоряет окупаемость вдвое
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»
«Предпринимательство — это подписка на страдания». Выводы из 43 банкротств: Оскар Хартманн
В России процветает культ «честной бедности»: как вытащить себя из экономического рабства
Ирина Абрамова о том, чем Африка может быть интересна российским бизнесменам

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Волковское, охотничье хозяйство
Гузаирова Наталья
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.