Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Шесть самых популярных среднеразмерных кроссоверов

Шесть самых популярных среднеразмерных кроссоверов

"Деловой квартал" изучил, какие кроссоверы в прошлом г. пользовались спросом у российских покупателей.

Класс среднеразмерных кроссоверов – четвертый по популярности в России. В прошлом г.  на него пришлось 12,77% от всех продаж или почти 300 тыс. автомобилей. При этом в сравнении с 2013 г. в относительных величинах продажи выросли (ранее было 11,71%), но вот в абсолютных - упали на 25 тыс. машин. Получается, класс средних кроссоверов более устойчив, чем рынок в целом.

Toyota RАV4

Источник фото: http://avtobak.net/wp-content/uploads/2015/03/%D1%80%D0%B0%D0%B24.jpg

Rav4 – безусловный лидер этого класса. В 2014 г. продажи кроссовера Rav4 незначительно снизились – на 2,4% - и составили 38919 штук. И похоже, что еще очень нескоро кто-то сможет сместить Rav4 с лидерских позиций – отрыв от второго места почти 10 тыс. экземпляров.  Отметим, что европейская премьера кроссовера нынешнего поколения состоялась в 2013 г. На российском рынке предлагается два бензиновых двигателя – 146 и 180 л.с., также относительно недавно в линейке появился достойный дизель в 150 л.с. Привод – полный и передний. Коробка передач – автомат и механика. Базовая цена – 1 млн 255 тыс. руб., но сейчас японцы предлагают стартовый вариант за 998 тыс. руб. Самая богатая версия – 1 млн 722 тыс. руб. по акции.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,5 литра (180 л.с.), полный привод, автомат

Цена: 1 млн 618 тыс. руб.

Mitsubishi Outlander

Источник фото: https://i.ytimg.com/vi/ZFoUuajjj3E/maxresdefault.jpg

Японцы идут верной дорогой – большой кроссовер по вполне себе приличной цене. Достаточно спокойный дизайн, хорошие двигатели, комплектации и большой багажник. Нужное сочетание для успеха – в прошлом году доля Outlander составила 9,4% и 29040 проданных машин.  В мае 2014-го в продаже появился рестайлинговый вариант, который внешне, правда, почти не изменился. Моторов три – 146, 167 и 230 л.с. Привод передний и полный. Топовая версия сочетается в паре с 6-диапазонным автоматом, а двум другим положен бесступенчатый вариатор Jatco нового поколения. Дилеры сейчас предлагают скидки – так что автомобиль в базовой комплектации можно купить за 1 млн 79 тыс. руб., а вот за самую богатую версию придется выложить 1 млн 799 тыс. руб.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,4 литра (167 л.с.), полный привод, автомат

Цена: 1 млн 499 тыс. руб.

Mazda CX5

Источник фото: http://s1.paultan.org/image/2014/11/2015-cx-5_2014-laas_eu_exterior_5-e1416456098657.jpg

На бронзовую третью строчку вырвался кроссовер Mazda CX5 – в 2014 г. продажи взлетели сразу на 25%! И это на рынке, который в целом падал. В итоге - 24953 машины. Двигателей три: бензиновые в 150 и 192 л.с. и дизель в 175 л.с. У автомобиля есть все шансы, чтобы упрочить позиции, поскольку появилась обновленная версия кроссовера: новая решетка радиатора, оптика, диски и многое другое. За доплату доступны светодиодные задние фонари, мультимедийный комплекс MZD Connect, адаптивный круиз-контроль, а также системы предотвращения фронтальных столкновений, слежения за “слепыми” зонами и помощи при выезде с парковки задним ходом. Цены начинаются от 1 млн 180 тыс. руб. и заканчиваются на 1 млн 736 тыс. руб.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,5 литра (192 л.с.), полный привод, автомат

Цена: 1 млн 590 тыс. руб.

Nissan X-Trail

Источник фото: http://i.ytimg.com/vi/X1xgKDv1Hq4/maxresdefault.jpg

Третье поколение X-Trail кардинально отличается от предшественника -  в нем нет прежней брутальности и угловатости, зато есть весьма стильный дизайн с плавными линиями и молодежная внешность. Плюс к тому кроссовер стал больше по всем параметрам. Под стать экстерьеру и интерьер. Топовые версии имеют светодиодную оптику, электропривод крышки багажника, панорамную крышу. Кроме того, есть третий ряд сидений. В России предлагаются два бензиновых двигателя (144 и 171 л.с.), а также дизель объемом в 1,6 литра и 130 л.с. мощности. Есть передний и фирменный полный привод All Mode 4x4i. Базовый вариант стоит 990 тыс. руб., а самая богатая версия – 1 млн 761 тыс. руб. В прошлом году в России продали 23573 Nissan X-Trail, что на 13,5% меньше, чем в 2013 г.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,5 литра (171 л.с.), полный привод, автомат

Цена: 1 млн 677 тыс. руб.

Ford Kuga

Источник фото: http://naavtotrasse.ru/wp-content/uploads/2015/02/2013-ford-kuga-front-three-quarters.jpg

Обновленный кроссовер внешне изменился лишь в некоторых деталях, в частности, оптике. К сожалению, производитель перестал поставлять в Россию дизельную модификацию – только бензиновые моторы в 150 и 180 л.с. При этом есть переднеприводные и полноприводные версии с механической или автоматической коробкой. Плюс к тому у кроссовера теперь есть множество приятных опций: мультимедийная система с распознаванием голосовых команд, помощь при параллельной парковке, автоматическое открывание багажника при проведении ногой под задним бампером. Сейчас на Kuga дилеры предлагают специальные цены – база за 999 тыс. руб., а самая богатая версия – 1 млн 559 тыс. руб. Прошлый год для модели получился удачным – 15713 машин и +31%.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 литра (182 л.с.), полный привод, автомат

Цена: 1 млн 384 тыс. руб.

Honda CR-V

Источник фото: http://bestride.com/blog/wp-content/uploads/2014/11/2015-Honda-CR-V-Profile.jpg

CR-V можно купить в России только с полным приводом, а вот коробка может быть как механической, так и автоматической. Двигателя два – бензиновые в 150 и 192 л.с. Скоро должно появиться новое поколение Honda CR-V. Рестайлинговый вариант выделяется иным оформлением переднего бампера, измененной головной оптикой с интегрированными светодиодными секциями и подретушированной решеткой радиатора. Пока же дилеры предлагают машины с хорошими скидками. К примеру, авто с двухлитровым двигателем можно приобрести за 1 млн 188 тыс. руб., а с 2,4-литровым за 1 млн 249 тыс. руб. В 2014 г. продажи упали на 15% и составили 15543 машины.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,4 литра (192 л.с.), полный привод, автомат

Цена: 1 млн 249 тыс. руб.

Новости

Флит Лизинг завершил сделку по приобретению МБ РУС ФинансФлит Лизинг завершил сделку по приобретению МБ РУС Финанс
Срок продажи конфиската в России хотят сократить до 44 дней
Хуснуллин спрогнозировал падение ввода жилья в 2029–2030 гг.
WB рассматривает возможность запустить собственный мессенджер для общения
Бывший завод норвежского производителя упаковки для молочки остановил работу
Экс-гендиректора брокера Mind Money обвинили в хищении акций на 7,1 млрд руб.
На складе Wildberries в Екатеринбурге вновь произошло возгорание в результате атаки БПЛА

Бизнес

Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнцаВино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом
Дмитрий Мраморов: «В будущем появятся системы, где ИИ объединит все сервисы бизнеса»
Как вау-эффект влияет на доходы туристических проектов
Скорость, эффективность, смыслы. Что стоит за новой стратегией AI‑Disrupt PDLC от Сбера

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

От микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубовОт микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубов
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги
Как купить гипсокартон: виды листов, размеры и советы по выбору для разных помещений
Куда движется российская бьюти-индустрия и насколько успешно она локализуется
«Вопреки беспрецедентным санкциям»: Михаил Мишустин о развитии российской промышленности

Мнения

От «до свидания» до «снова здравствуйте»: брать ли на работу бывших сотрудниковОт «до свидания» до «снова здравствуйте»: брать ли на работу бывших сотрудников
Люди не виноваты, а банки не могут договориться. Как бороться с финансовыми мошенниками
Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента
Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас
Как мотивировать сотрудников работать сверхурочно и сколько это стоит
«Не спад, а бешеная волатильность». Андрей Ялунин о ювелирном рынке
Между молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людей

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Денис Китаев
Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Шаккум Мартин Люцианович
РСХБ-Интех
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.