Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Автомобили с кузовом «купе»

Автомобили с кузовом «купе»

Компания Lexus обрадовала поклонников модели известием о новой премьере: 20 ноября на автосалоне в Токио будет представлено новое купе - Lexus RC. Сегодня же мы предлагаем вам узнать, какие автомобили в кузове "купе" уже доступны российским потребителям премиум класса.

1. Cadillac CTS Coupe

Купе от американского производителя на 50 мм короче седана, на 51 мм ниже и на 41 мм шире. Двигатель в России доступен один, но зато какой: шестицилиндровый бензиновый мощностью в 311 л. с. С ним купе достигает сотни в час за 6,5 с с задним приводом. Производитель особо подчеркивает, что независимую спортивную подвеску с двумя парами разновеликих поперечных рычагов (SLA) настраивали на знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг. Увеличенная задняя колея и разнесенные по углам колеса улучшают управляемость и придают облику CTS Coupe агрессивность. Плюс к тому есть дифференциал, который перераспределяет крутящий момент между задними колесами. В качестве опции предлагается система полного привода. 

Оптимальный вариант: двигатель: 3,6 (311 л. с.), АКПП, полный привод.
Стоимость: 2 млн 87 тыс. руб. 

2. Audi A5

Рестайлинговая версия Audi A5 появилась в 2011 г. — немцы обновили переднюю и заднюю оптику, улучшили качество материалов в салоне. В России купе предлагается с тремя вариантами бензиновых двигателей (от 170 до 272 л. с.) и трехлитровым дизелем (245 л. с.). Плюс к тому Audi A5 можно оснастить полным приводом quattro. С оптимальным двухлитровым бензиновым двигателем купе достигает 100 км/ч за 6,6 с. В качестве дополнительного оборудования для Audi A5 доступны следующие опции: система управления динамикой движения Audi drive select (с режимами efficiency, comfort, dynamic, auto и individual), динамическое рулевое управление. 
Оптимальный вариант: двигатель: 2,0 (211 л. с.), АКПП, полный привод.
Стоимость: 1 млн 906 тыс. руб. 

3. Mercedes C-class Coupe

Стильное купе от Mercedes-Benz предлагается в России в двух «гражданских» версиях — с бензиновыми моторами мощностью 156 и 204 л. с., а также в «заряженной» — от «придворного» тюнинг-ателье AMG с восмицилиндровым шестилитровым агрегатом, развивающим 457 л. с. С верхним в линейке агрегатом в 204 л. с. купе достигает 100 км/ч за 7 с, а максимальная скорость составляет 240 км/ч. Максимальной управляемости способствует подвеска AGILITY CONTROL с избирательной системой демпфирования: она способна автоматически приспосабливаться к текущей дорожной ситуации и стилю вождения. В поворотах каждый член экипажа оценит специально разработанные для C-class Coupe сиденья. Задние сиденья — раздельные, образуют единое целое со своими подголовниками. При этом попасть в заднюю часть авто достаточно просто за счет системы EASY-ENTRY. 
Оптимальный вариант: двигатель: 1,8 (204 л. с.), АКПП.
Стоимость: 1 млн 750 тыс. руб. 

4. BMW 3-series Coupe

Баварцы делают ставку на свое главное достоинство — двигатели. В России есть возможность укомплектовать купе одним из четырех бензиновых агрегатов (от 156 до 306 л. с.), а также дизельным (от 184 до 286 л. с.). Коробки две — автоматическая и механическая. Удовольствия от вождения BMW 3-series Coupe добавит фирменная система полного привода xDrive: в обычных обстоятельствах система распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в пропорции 40:60, но в случае необходимости может направить до 100% тяги на одну ось. Пожалуй, оптимальной следует признать полноприводную версию с бензиновым 2,5-литровым двигателем мощностью в 218 л. с. С ним купе достигает заветных 100 км/ч за 7,4 с. 
Оптимальный вариант: двигатель: 2,5 (218 л. с.), АКПП, полный привод.
Стоимость: 1 млн 822 тыс. руб. 

5. Infiniti G Coupe

Оснащаемое 3,7-литровым бензиновым двигателем мощностью в 333 л. с. купе от Infiniti достигает 100 км/ч всего за 5,9 с. Разгону также способствует дифференциал повышенного трения. Семиступенчатый автомат управляется, в том числе, при помощи подрулевых лепестков. При этом передачу можно зафиксировать и выкрутить двигатель до упора. Привод — только задний. Фишка G Coupe — система подруливания всех колес 4 WAS: она изменяет угол поворота передних и задних колес. Инженеры обратили особое внимание на систему выхлопа — она настроена таким образом, чтобы доставить максимальное удовольствие меломанам (диапазон звучания системы составляет целую октаву). 
Оптимальный вариант: двигатель: 3,7 (333 л. с.), АКПП. 
Стоимость: 2 млн 249 тыс. руб. 

6. Hyundai Genesis Coupe

Еще несколько лет назад увидеть корейского производителя в топе наравне с немецкими и японскими автогигантами было проблематичным. Но купе у Hyundai действительно получилось достойным. Под капотом — двухлитровый бензиновый двигатель с турбокомпрессором Twin-scroll мощностью в 250 л. с. Работает это чудо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Для любителей ручного переключения есть подрулевые лепестки. До 100 км/ч купе разгоняется за 7,4 с, а максимальная скорость — 235 км/ч. Привод задний.
Оптимальный вариант: двигатель: 2,0 (250 л. с.), АКПП. 
Стоимость: 1 млн 599 тыс. руб. 
Подготовил Александр Листов

Новости

Российский производитель зубной пасты выпустит тест-полоски для полости ртаРоссийский производитель зубной пасты выпустит тест-полоски для полости рта
Сбербанк намерен обанкротить производителя завтраков, связанного с Хабибом Нурмагомедовым
Самозанятым водителям и курьерам в РФ предлагают повысить налоги
Зарубежные товары с 22% НДС, сбор за отправку личных вещей, рост налога на пассивный доход
Почему в Центральной России трудно купить свежую рыбу: взгляд перевозчика
Топ-10 российских налогоплательщиков возглавил экс-акционер «Лукойла»: он продал свою долю
ЦБ предложит банкам усилить контроль за происхождением наличности у клиентов

Бизнес

Премия «Человек года» открыла новую главу: кто определит финалистов онлайн-проекта?Премия «Человек года» открыла новую главу: кто определит финалистов онлайн-проекта?
Олеся Малышева о фасилити-менеджменте, системном подходе и развитии отрасли
Олег Шиловских: «1990-е открыли новую эпоху и принесли нам море возможностей»
Творчество заходит в Екатеринбург на ВИЗе
«КОНТРОЛ лизинг» нарастил новый бизнес в три раза
«КОНТРОЛ лизинг»: исполнение обязательств перед инвесторами остается приоритетом компании
Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

«Нам хотелось, чтобы человек покупал не участок, а готовый сценарий загородной жизни»«Нам хотелось, чтобы человек покупал не участок, а готовый сценарий загородной жизни»
Заповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в Шерегеше
Не по приказу, а по зову сердца: как в компаниях растет культура добрых дел
Климат уже не будет прежним: как глобальное потепление изменит экономику России
От микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубов
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции

Мнения

Штрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документыШтрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документы
Правда ли, что с массовым внедрением ИИ маркетологи станут не нужны?
«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России
Почему технологические компании, крупный бизнес и государство не слышат друг друга?
Тушить ли пожар деньгами? Порядок действий, если сотрудник приходит с оффером конкурента
Ваш сайт никому не нужен? — Это заблуждение. Как распознать атаку и защититься от нее

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Данчиков Евгений Александрович
Инвестиционный дом D8
Денис Китаев
Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.