Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Автомобильные дополнительные устройства для активного отдыха

Автомобильные дополнительные устройства для активного отдыха

«Деловой квартал» исследовал, чем можно дополнить автомобиль, чтоб он стал органичной частью активного отдыха на природе. 
 
Автомобиль существенно расширяет возможности для активного отдыха. Но его можно сделать еще удобнее: дооснастить технологичными и современными дополнительными устройствами для крепления и перевозки снарядов, грузов — тех, что делают отдых незабываемым и ярким. «Деловой квартал» подобрал шесть устройств, которые позволят упростить доставку средств для активного отдыха к месту событий. 

1. Thule Excellence XT — 

бокс на крышу

Если вы любите дальние путешествия на автомобиле, то бокс на крышу — это то, что вам нужно. У этих устройств, по сути, две главные характеристики — форма и вместимость. Выбор зависит от ваших потребностей. Единственный минус подобных боксов — увеличение расхода топлива на литр-полтора. При этом ситуация с боксами примерно такая же, как и с автомобилями: производители сначала внедряют технологические новинки в дорогих моделях, а затем «опускают» их до более бюджетных вариантов. Пожалуй, один из лучших боксов на рынке — Thule Excellence XT. В нем все продумано до мелочей. К примеру, центральный замок можно закрыть из нескольких точек. Внутри бокс имеет специальное покрытие, которое препятствует скольжению содержимого. Кроме того, он оснащен двусторонним открытием, а система Dual Force позволяет снизить усилие при открытии в два раза. Есть даже подсветка. 
Ориентировочная стоимость:
65 тыс. рублей 

2. Thule Xplorer 713 —

металлический багажник на крышу

В советское время практически у каждого автовладельца в гараже лежал металлический багажник на крышу. Сейчас производители допоборудования также предлагают аналогичные устройства, но в современном исполнении. К примеру, Thule Xplorer 713 представляет из себя прочную алюминиевую корзину. В качестве аксессуара есть надежная сетка, которая помогает фиксировать груз. 
Ориентировочная стоимость:
14 тыс. рублей 

3. Thule Xtender 739 —

крепление для лыж на крышу

Наиболее распространенное использование автомобильных багажников — перевозка лыж и сноубордов. Крепления на крышу позволяет значительно сэкономить место в салоне, благодаря чему отправиться на гору можно даже впятером. Выбор конкретной модели во многом зависит от того, какое количество спортивных снарядов вы планируете перевозить. К примеру, есть зажимы на две пары лыж или один сноуборд, а есть более крупные, рассчитанные на четыре пары лыж или две доски. Одна из универсальных моделей — Thule Xtender 739. Особенность этого крепления — возможность выдвинуть его, что значительно упрощает погрузку. Плюс к тому оно имеет аэродинамическую форму. При помощи этого устройства можно перевезти шесть пар лыж или четыре сноуборда. 
Ориентировочная стоимость:
12 тыс. рублей 

4. Mont Blanc ReadyFit Aero —

поперечные дуги

Практически на любой автомобиль можно установить поперечные дуги. Их основная функция — быть основой для установки дополнительных аксессуаров для перевозки лыж, велосипедов или просто длинномерных грузов. Они бывают двух основных видов: с квадратным и аэродинамическим профилем. Единственный плюс первого типа — низкая цена. Но если вы собираетесь достаточно регулярно использовать дуги, то лучше выбрать аэродинамические. Их вам точно не захочется снимать после каждого использования, поскольку шум от них минимальный. Мы остановили свой выбор на Mont Blanc ReadyFit Aero — в его основе алюминиевые поперечины аэродинамической формы, которые могут выдержать нагрузку до 100 кг. К тому же у них есть достаточно надежные замки, что в нашей действительности никогда не будет лишним.
Ориентировочная стоимость:
11 тыс. рублей 

5. Bosal АК6 —

фаркоп

Снегоходы и квадроциклы сейчас не редкость. Но если вам вдруг хочется покататься на них где-то вдали от дома, то встает вопрос с доставкой техники к месту старта. Именно поэтому, если вы любите активный отдых, то рано или поздно задумаетесь об установке фаркопа. Главная характеристика — грузоподъемность. Обычно достаточно фаркопа, рассчитанного на 1500 кг. Наш выбор — фаркопы фирмы Bosal, которая специализируется на производстве изделий премиум-класса с накладками из нержавеющей стали с логотипами. У модели Bosal АК6 можно легко отсоединить крюк и повернуть подрозетник, после чего система будет полностью скрыта. Демонтаж занимает несколько минут и не представляет сложности. 
Ориентировочная стоимость:
7 тыс. рублей 

6. Atera Giro AF —

велобагажник

Производители предлагают два основных вида велобагажников, которые крепятся либо на крыше, либо сзади автомобиля (на фаркопе или пятой двери). Преимущества первого вида — более низкая цена, возможность выбирать необходимое количество багажников на крыше, но при этом вы получаете достаточно сильное сопротивление ветра, а значит, определенные неудобства. Плюс к тому крепить на крыше велосипед достаточно сложно. Багажники на заднюю часть авто несколько дороже, да к тому же их нельзя установить на седаны. Мы остановили выбор на модели Atera Giro AF — крепится на крыше и позволяет перевозить велосипеды с шириной рамы до 100 мм. Запирается на ключ (велосипед в креплении и крепление на поперечинах). Для установки на крышу не требуется ни какого инструмента. Подходит для багажников с прямоугольным и аэродинамическим профилем. 
Ориентировочная стоимость:
5 тыс. рублей 
Подготовил Александр Листов

Новости

Россия увеличит поставку бензина и авиакеросина в МонголиюРоссия увеличит поставку бензина и авиакеросина в Монголию
Рост заработных плат в России превысил рост производительности труда
Российские производители обуви снижают объемы, их бизнес обрушают маркетплейсы и импорт
В России могут ввести обучение вождению в школах
«Яблоко» обжалует решение Верховного суда о снятии его с выборов в Госдуму
Российский рынок искусственного интеллекта вырос почти на 30%
Партия «Родина» обратилась в Верховный суд с требованием снять «Яблоко» с выборов

Бизнес

Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнцаВино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом
Дмитрий Мраморов: «В будущем появятся системы, где ИИ объединит все сервисы бизнеса»
Как вау-эффект влияет на доходы туристических проектов
Скорость, эффективность, смыслы. Что стоит за новой стратегией AI‑Disrupt PDLC от Сбера

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

От микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубовОт микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубов
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги
Как купить гипсокартон: виды листов, размеры и советы по выбору для разных помещений
Куда движется российская бьюти-индустрия и насколько успешно она локализуется
«Вопреки беспрецедентным санкциям»: Михаил Мишустин о развитии российской промышленности

Мнения

Глеб Архангельский: Делай то, что проповедуешь, пользуйся тем, что продаешьГлеб Архангельский: Делай то, что проповедуешь, пользуйся тем, что продаешь
«Нам надо построить 30 Соликамсков». Как России выйти в лидеры в гонке за редкоземами
7 способов сэкономить на стратегической сессии и получить год цинизма и застоя топ-команды
От «до свидания» до «снова здравствуйте»: брать ли на работу бывших сотрудников
Люди не виноваты, а банки не могут договориться. Как бороться с финансовыми мошенниками
Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента
Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Денис Китаев
Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Шаккум Мартин Люцианович
РСХБ-Интех
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.