Подписаться
Курс ЦБ на 04.12
77,95
90,59

Авиакомпания "Добролет"

Авиакампания Добролет, ООО - российская бюджетная авиакомпания, 100% дочернее предприятие «Аэрофлота». Начнёт коммерческую деятельность в первом полугодии 2014 года

О компании Добролет

«Добролёт» - так называлось акционерное общество, созданное в 1923 году и являющееся предшественником современного Аэрофлота.

ООО «Добролёт» будет базироваться в Московском регионе. В парке новой авиакомпании будут задействованы узкофюзеляжные самолеты Boeing-737-800 NG в одноклассной компоновке.

Когда начнет работать авиакомпания "Добролет"

Предполагается, что первые рейсы лоукостер выполнит весной 2014 года. На начальном этапе авиакомпания будет выполнять полеты по наиболее востребованным маршрутам в европейской части России.

Снижение стоимости перевозки до 40% по сравнению с «традиционными» авиаперевозчиками будет достигаться несколькими путями. В их числе:

  • большее количество мест в салоне ВС за счет уменьшения шага между креслами и неоткидывающихся спинок;
  • исключительно прямые продажи билетов;
  • введение дополнительной платы за:
    • билет с комфортным местом,
    • регистрируемый багаж,
    • приоритетную посадку
    • питание на борту;
  • возможность бронирования и продажи дополнительных услуг онлайн (на сайте авиакомпании).

Ориентировочные инвестиции в проект составят $100 млн. в течение первых двух лет.

Добролет приостановил полеты с 4 августа 2014 года

Лоукостер Добролет, который страны Евросоюза 30 июля внесли в санкционный список, с понедельника, 4 августа, приостановил все полеты. Об этом официально сообщил «Аэрофлот».

Дело в том, что после введения очередных санкций, в которые на этот раз вошел и Добролет, сразу несколько европейских контрагентов отказались выполнять свои обязательства перед перевозчиком.

Все пассажиры, которые купили билеты на рейсы Добролета Москва-Симферополь-Москва по 15 сентября и Москва-Волгоград-Москва по 20 августа, будут перевезены авиакомпанией «Оренбургские авиалинии».

Пассажирам, которые купили билеты на новые рейсы в Самару, Пермь, Уфу, Екатеринбург, Сургут и Казань, в «Аэрофлоте» предложили оформить вынужденный возврат билетов, пообещав вернуть деньги в полном объеме.

Самолеты компании "Добролет"

В год запуска авиакомпании планируется эксплуатация 8 самолетов, в дальнейшем флот будет наращиваться в среднем на 8 ВС в год.  Первый самолет Boeing 737NG в моноклассной компоновке на 189 пассажиров приходит в апреле 2014 году.

«Лоукостер в России не полетит, если мы не гармонизируем наше законодательство с нормами, существующими в глобальной отрасли, такими как невозвратные билеты, питание на борту за отдельную плату, платный провоз багажа, возможность нанимать пилотов — резидентов иностранных государств (прежде всего, с целью снижения дефицита командиров воздушных судов), — отмечает генеральный директор ОАО „Аэрофлот“ Виталий Савельев. — Мы рассчитываем на принятие соответствующих законодательных решений до конца текущего года. Таким образом, государство существенно поможет запуску проекта, крайне значимого для России».

Собственники и руководство

Доля участия ОАО «Аэрофлот» в новой компании — 100%. 

Генеральным директор - Владимир Горбунов (бывший гендиректор лоукостера «Авианова»)

Маршрутная сеть Добролет

Планируется выполнение рейсов по маршрутам:

  • Москва-Санкт-Петербург-Москва
  • Москва-Екатеринбург-Москва
  • Москва-Казань-Москва
  • Москва-Уфа-Москва
  • Москва-Пермь-Москва
  • Москва-Калининград-Москва
  • Москва-Самара-Москва
  • Москва-Тюмень-Москва
  • Москва-Краснодар-Москва

Новости

В Нью-Дели проходит Российско-индийский бизнес-форум. Что пообещали друг другу стороны?В Нью-Дели проходит Российско-индийский бизнес-форум. Что пообещали друг другу стороны?
«Татспиртпром» и «Росспиртпром» могут объединить активы
Деньги с депозитов перетекли на фондовый рынок, это следствие снижения ставок
Международные активы «Лукойла» заинтересовали экс-владельца Pornhub
Экономике РФ необходимы 1,7 млн новых работников ежегодно. Где их брать?
Российский бизнес направляет на обслуживание кредитов до 40% от операционной прибыли
В Москве состоялся XII Конгресс «Инновационная практика: наука плюс бизнес»

Бизнес

«Балтийский лизинг» представил решения для развития агросектора на выставке «ЮГАГРО»«Балтийский лизинг» представил решения для развития агросектора на выставке «ЮГАГРО»
Зачем России стейблкоины, а Трампу — Гренландия? И почему в Азии очереди за золотом?
«Деловой квартал» существенно усилил позиции в рейтинге цитируемости СМИ
«За CLT — будущее малоэтажного строительства»: на Урале начали собирать дома за пять дней
Соинвесторы «Аракая» зарабатывают от 30% годовых. Объясняем, как такое возможно
«Деловой квартал» подтвердил позиции в рейтингах «Рамблера» и «Медиалогии»
Новые логистические маршруты и платежные сервисы: что изменилось в 2025 г.

Свое дело

Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи

Качество жизни

«Ни одна компания не застрахована»: ИТ-рынок обсуждает риск «пузыря ИИ» и рост кибератак«Ни одна компания не застрахована»: ИТ-рынок обсуждает риск «пузыря ИИ» и рост кибератак
«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»
Айк Аветисян: «При покупке автомобиля не должно быть никаких серых схем»
Город-музей Гороховец: преданья старины глубокой и современный горнолыжный курорт
«Самая ликвидная валюта в мире — добро»: соцпроекты на Урале вышли на новый уровень
Юлия Зубарик: «Почему в России нет единого рецепта города будущего?»
Квоты, стоимость, специальности. Что поменяет закон о платном обучении в вузах

Мнения

Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»
«Предпринимательство — это подписка на страдания». Выводы из 43 банкротств: Оскар Хартманн
Ирина Абрамова о том, чем Африка может быть интересна российским бизнесменам
Триллион рублей ушел в фонды. Что скрывается за этим рекордом?
Пора сказать «прощай». Как расстаться с «незаменимым» сотрудником без последствий
«Чемпионат по выгоранию» выиграли миллениалы, но зумеры дышат им в спину
Золото оправдало ожидания. А что дальше?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Шаккум Мартин Люцианович
ОТВ
ВТБ Страхование
РСХБ-Интех
Маркарянц Мигель Рубенович
РСХБ-Страхование
Николаев Константин Юрьевич
Белышева Ирина Владимировна
Гущин Сергей Анатольевич
Краттли Анастасия Алексеевна
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.