Деловой квартал/Справочник/Профсоюзы и организации/Федерация автовладельцев России

Федерация автовладельцев России

Федерация автовладельцев России (ФАР) - это объединение автомобильных правозащитных организаций и активных групп для консолидации сил по защите прав и отстаивания общих интересов автовладельцев России.

Своими  приоритетными задачами ФАР называет соблюдение законности и безопасности на дорогах и снижение стоимости владения автомобилем.

История создания

19 мая 2006 года состоялся учредительный съезд региональных организаций и движений автовладельцев. Делегатами съезда, проведенного в Новосибирске, были представители семи регионов и городов: Барнаула, Владивостока, Красноярска, Кемерова, Москвы, Новосибирска и Санкт-Петербурга.
Результатом съезда стало решение о создании Межрегиональной общественной организации «Федерация автовладельцев» для координации совместных действий, решения общих задач и лоббирования общих интересов.
19 мая 2006 года считается днем рождения ФАР.

Управление и финансирование ФАР

Высшим органом управления является съезд членов Федерации автовладельцев России.
Координационный совет ФАР является главным руководящим органом на период между съездами ФАР. В Координационный совет входит по одному представителю от каждого региона. 
Формируется Координационный совет на ежегодном съезде из представителей организаций — членов ФАР, подавших заявку и состоящих в организации не менее года. 
 
Конфедеративное управление организации осуществляется таким образом: на каждом съезде избирается председательствующая сторона из регионов, входящих в Координационный совет, которая в течение года, либо до проведения следующего съезда ФАР, выполняет обязанности официального координационного и информационного органа управления.
Федерация не является руководящей структурой региональных организаций.
 
Деятельность Федерации автовладельцев России не направлена на получение денежных средств от членов организации и других участников. ФАР не выделяет денежные средства на содержание региональных представителей и членов региональных организаций.
Вступительный взнос для кандидатов равен затратам на организационные нужды и утвержден Координационным советом организации.
Все финансирование осуществляется из собственных средств участников.

Как стать членом ФАР

Членом Федерации автовладельцев России может стать любая общественная организация, имеющая государственную Регистрацию, а также сообщества автовладельцев, не имеющие официального статуса, разделяющие основные принципы ФАР, описанные в уставе и резолюции.

Контакты Федерации автовладельцев России

Центральный офис: Россия, Москва, 119002, пер. Сивцев Вражек 15/25, офис 25.
Телефон рабочий: +7 (499)241-66-35
Телефон руководителя: +7 (926)158-77-71
Юр. поддержка ОЗПА: +7 (495) 765-84-67
E-mail: far495@mail.ru
Сайт Федерации автовладельцев России:  http://www.autofed.ru

Новости

Российский рынок искусственного интеллекта вырос почти на 30%Российский рынок искусственного интеллекта вырос почти на 30%
Партия «Родина» обратилась в Верховный суд с требованием снять «Яблоко» с выборов
Совокупная выручка 20 крупнейших ветеринарных клиник РФ превысила 14 млрд рублей
Крупный дистрибутор алкоголя остался без лицензии, обнаружена продажа неучтенной продукции
Руководителей компании-производителя дронов отправили под арест
Флит Лизинг завершил сделку по приобретению МБ РУС Финанс
Срок продажи конфиската в России хотят сократить до 44 дней

Бизнес

Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнцаВино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом
Дмитрий Мраморов: «В будущем появятся системы, где ИИ объединит все сервисы бизнеса»
Как вау-эффект влияет на доходы туристических проектов
Скорость, эффективность, смыслы. Что стоит за новой стратегией AI‑Disrupt PDLC от Сбера

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

От микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубовОт микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубов
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги
Как купить гипсокартон: виды листов, размеры и советы по выбору для разных помещений
Куда движется российская бьюти-индустрия и насколько успешно она локализуется
«Вопреки беспрецедентным санкциям»: Михаил Мишустин о развитии российской промышленности

Мнения

«Нам надо построить 30 Соликамсков». Как России выйти в лидеры в гонке за редкоземами«Нам надо построить 30 Соликамсков». Как России выйти в лидеры в гонке за редкоземами
7 способов сэкономить на стратегической сессии и получить год цинизма и застоя топ-команды
От «до свидания» до «снова здравствуйте»: брать ли на работу бывших сотрудников
Люди не виноваты, а банки не могут договориться. Как бороться с финансовыми мошенниками
Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента
Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас
Как мотивировать сотрудников работать сверхурочно и сколько это стоит

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Денис Китаев
Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Шаккум Мартин Люцианович
РСХБ-Интех
Смотрите также в рубрике «Профсоюзы и организации»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.