Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Самые ожидаемые новые модели 2014 года

Самые ожидаемые новые модели 2014 года

Потребность автоконцернов в выпуске новых моделей и рестайлинге прежних столь же непреодолима, как и их желание год из года увеличивать продажи. «Деловой квартал» выбрал шесть самых интересных новинок начавшегося 2014 г. 
Российский авторынок в 2013 г. стал самым большим в Европе. Именно поэтому производители не затягивают с продажами поставленных на конвейер новых моделей. В 2014 г. у покупателей появится возможность оценить несколько весьма интересных новичков. Лучшие — в обзоре «Делового квартала». 

1. Porsche Macan

2013 г. стал рекордным для Porsche — немецкому производителю удалось продать в мире больше 162 тыс. автомобилей (+15% к 2012 г.). И с большой долей вероятности можно утверждать, что начавшийся 2014 г. также станет весьма успешным для компании из Штутгарта. И одна из новинок — люксовый кроссовер Porsche Macan (конкурент для Mercedes-Benz GLK, Audi Q5 и Range Rover Evoque). В линейке Macan будет три двигателя: 3-литровый бензиновый (340 л. с., 5,4-5,2 с до сотни); 3,6-литровый бензиновый (400 л. с., 4,8-4,6 с) и 3-литровый дизель (258 л. с., 6,3-6,1 с до сотни). Коробка передач для всех модификаций одна — семиступенчатый «автомат» с двумя сцеплениями, а полный привод реализован посредством электронно-контролируемой многодисковой межосевой муфты. Минимальная цена на Macan S составит 2,55 млн руб., а за топовый Macan Turbo попросят от 3,69 млн руб. Уже известно, что продажи в России стартуют 12 апреля. 

2. Mercedes-Benz C-class

Вслед за S-классом Mercedes-Benz обновляет другую ключевую модель — C-class. В новом кузове автомобиль стал существенно больше: длина увеличилась до 4 686 мм (+95), ширина — до 1 810 мм (+40), а величина колесной базы выросла с 2 760 до 2 840 мм. При этом общая масса авто снизилась аж на 100 кг. Сначала европейские покупатели смогут приобрести седан C180 со знакомым 156-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,6 л, а также более мощную модификацию C200 с двухлитровым турбированным агрегатом (184 л. с.), и дизельный C220 (170 л. с.). Плюс к тому можно будет выбрать один из вариантов подвески. К примеру, спортивный с сокращенным на 15 мм клиренсом или комфортный, оснащенный амортизаторами, автоматически регулирующими жесткость. К тому же впервые в этом классе Mercedes-Benz предложит пневматическую подвеску, способную самостоятельно регулировать дорожный просвет, в зависимости от скорости и степени загрузки автомобиля. Старт российских продаж намечен на апрель. Минимальная цена — 1,52 млн руб. за начальную модификацию C180. 

3. BMW Х4

Баварцы продолжают расширять продуктовую линейку, создавая все более нишевые автомобили. В апреле прошлого года на мотор-шоу в Шанхае состоялась презентация концептуального кроссовера BMW X4, который фактически станет младшим братом BMW X6. При этом построят новинку на базе BMW X3, но «икс четвертый» будет на 34 мм шире и на 53 мм ниже своего «донора». Моторная гамма будет также единой для двух этих моделей. В марте X4 официально представят, а уже к лету он должен поступить в продажу в Европе. Цен на новинку пока не объявлено.

4. Mercedes-Benz S 600 

Вообще-то новое поколение S-класса продается еще с прошлого года, его представили на автосалоне 2013 г. в Детройте. Но в России новых S 600 пока нет, хотя нет сомнений, что эта модель будет у нас сверхпопулярна: для русской речи слово «шестисотый» много больше, чем простое обозначение объема двигателя. Модель получила отлично зарекомендовавший себя прежде битурбомотор V12, но с увеличенным до 6,0 л рабочим объемом, улучшенными поршнями и новой электроникой. V12 выдает 530 л. с. и 830 нМ крутящего момента. При этом потребление горючего снижено на 21% — до 11,1 л/100 км. В списке стандартного оборудования у Mercedes-Benz S 600 есть практически все, что может быть в классе, включая «умное» гидропружинное шасси, завязанное на стереокамеру, сканирующую дорожное полотно. Продажи нового «шестисотого» стартуют в марте этого года.

5. Acura MDX 

В России в этом году официально появится еще один премиальный бренд — весной наконец-то будет у сертифцированных дилеров Acura. Среди прочего это означает возможность приобрести новое поколение кроссовера MDX. На российском рынке Acura MDX будет предлагаться с единственной 3,5-литровой бензиновой «шестеркой» мощностью 290 л. с., которая сочетается с шестидиапазонной автоматической коробкой передач. В базе уже есть светодиодные фары, система доступа в салон без ключа, передний и задний парктроники, люк, электропривод пятой двери, трехзонный климат-контроль, кожаные кресла, подогрев передних и задних сидений, а также мультимедийный комплекс с навигацией и восьмидюймовым дисплеем. Стартовый прайс — 2,49 млн руб. 

6. Cadillac Escalade 

Новый Escalade претерпел серьезные изменения во внешности. Но при этом по-прежнему остался рамным внедорожником. Инженеры полностью переработали шасси, существенно облегчив вес машины. Автомобиль оснащается модернизированным мотором V8 6,2 мощностью 420 л. с. и 623 Нм. Как и раньше, агрегатируется он с 6-диапазонным «автоматом» Hydra-Matic. Отныне фары и фонари — полностью светодиодные, а приборная панель с огромной диагональю 12,3 дюйма не только оцифрована, но и программируема, а посередине центральной консоли — мультитач-монитор мультимедийного комплекса Cadillac User Experience с распознаванием приближения руки к экрану. У нового Escalade также есть активный круиз-контроль с функцией автоматического торможения в экстренных ситуациях, системы предупреждения о смене полосы, «мертвых» зонах и «поперечном» трафике сзади. Серийное производство новой модели стартует весной 2014 г. 
Подготовил Александр Листов

Новости

Передача российских активов JTI во временное управление ударила по бюджету ЯпонииПередача российских активов JTI во временное управление ударила по бюджету Японии
Рознице не хватает 520 тыс. сотрудников, к 2030 г. дефицит вырастет до 1,48 млн
Белевскую пастилу начнут производить в Китае
Набиуллина: значительную часть замороженных активов вернули российским инвесторам
Крупная сеть ломбардов внедрила онлайн-выдачу повторных займов
Производители самой востребованной в РФ биодобавки жалуются на контрафакт
Застройщик знаковых небоскребов в Москва-Сити удостоился в США звания «Отельер мира»

Бизнес

М1 Консалтинг: как доверительное управление помогает партнерам зарабатывать большеМ1 Консалтинг: как доверительное управление помогает партнерам зарабатывать больше
Инвестиции за пределами центра: бизнес-парки как точка роста коммерческой недвижимости
Деньги на бирже для среднего бизнеса: кому это доступно, сколько стоит и зачем это нужно
Юлия Франгулова: В 90-е beauty-бизнесом рулили девушки, рассматривающие его как хобби
DK.RU подтвердил первое место в федеральном рейтинге и вошел в топ-10 российских журналов
Цена растет, а бюджет не резиновый: как бизнесу считать реальную стоимость ИТ‑оборудования
«Не будьте настолько скучными»: Владимир Якуба — о новых правилах продаж

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

Риск отмены субсидирования и потребительский экстремизм: что еще влияет на рынок ИЖС?Риск отмены субсидирования и потребительский экстремизм: что еще влияет на рынок ИЖС?
Что будет с ценами на авто в 2027 году и сохранится ли параллельный импорт
БУТ, пятый сезон: как на Урале развивают самый протяженный турмаршрут в России
«Нам хотелось, чтобы человек покупал не участок, а готовый сценарий загородной жизни»
Заповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в Шерегеше
Не по приказу, а по зову сердца: как в компаниях растет культура добрых дел
Климат уже не будет прежним: как глобальное потепление изменит экономику России

Мнения

Сергей Макшанов: Мировой хаос продлится до 2040-х: что делать малому и среднему бизнесу?Сергей Макшанов: Мировой хаос продлится до 2040-х: что делать малому и среднему бизнесу?
«Варить кашу из топора недостаточно»: как России преодолеть технологическое отставание
Партнерский конфликт: как разойтись, не разрушив бизнес
«Власти понимают, что с бизнеса больше ничего не взять. Зато у физлиц есть масса резервов»
Пошаговый план: как выбраться из неопределенности малому и среднему бизнесу
Артем Белов — о том, как остановить ценовые качели на рынке молока и молочной продукции
Налоги-2027: что меняется для собственника бизнеса и что успеть до 1 января

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Данчиков Евгений Александрович
Инвестиционный дом D8
Денис Китаев
Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.