Подписаться
Курс ЦБ на 04.12
77,95
90,59
Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Семейные автомобили для путешествий

Семейные автомобили для путешествий

Если провести отпуск в автомобильном вояже всей семьей — то лучше всего на минивэне или компактвэне. «Деловой квартал» представляет шесть моделей, подходящих для семейного путешествия.

В России минивэны не особо популярны, в 2013 г. на их долю пришлось 0,08% рынка, или 2 221 автомобиль. А вот доля компактвэнов, к которым относятся такие известные модели, как Opel Zafira и Renault Scenic, существенно больше — 3,11%, или 81 048 автомобилей. Хотя такие высокие показатели обусловлены еще и тем, что к этому классу относится ставшая массовой Lada Largus. 

Именно минивэны и компактвэны наиболее оптимальны для дальних и не очень путешествий — летом на море или зимой — в горы, к лыжным трассам. Компактвэны и минивэны вместительны, комфортны, да к тому же зачастую не уступают в ездовых характеристиках седанам и хэтчбэкам. Мы подобрали шесть авто данного класса, которые, на наш взгляд, наилучшим образом подходят для путешествий. Ранжировать будем по стоимости максимальной комплектации. 

1. Mercedes-Benz V 

Фото: newcars.com

Новинка этого года — мировая премьера состоялась на Женевском автосалоне в марте 2014 г. Mercedes-Benz V позиционируется как автомобиль для больших семей и пассажирских перевозок. Он пришел на смену R-Class и минивэну Viano. Mercedes-Benz V-Class в зависимости от конфигурации может взять на борт до восьми человек. Задние сиденья можно трансформировать в кровать либо демонтировать. Объем багажника составляет 1 030 л. Двигатель только один — 2,1-литровый дизель, но в двух вариантах мощности (163 и 190 л. с.). Привод только задний. Внутри же — шикарная отделка и исключительно продуманная эргономика. Минус один — цена. 

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,1 (190 л. с.), дизель, автомат.

Цена: 2 млн 990 тыс. руб. 

2. Toyota Alphard

Фото: toyotaforce.com

На российском рынке Toyota Alphard появилась лишь в 2011 г., хотя японцы выпускают его с 2002 г. При этом выбрать двигатель нельзя — только мощный 3,5-литровый бензиновый агрегат в 275 л. с. Привод передний, а коробка передач — автоматическая. Семиместный салон большой и светлый. Он оснащен электроприводом поддержки голени для сиденья переднего пассажира и кресел второго ряда. Водительское кресло имеет электрорегулировку в восьми направлениях. Пассажиры второго ряда смогут регулировать сиденья в 4-6 направлениях и даже фиксировать спинку в горизонтальном положении. Третий ряд попроще, но и там комфортно. Для удобства пассажиров пред­усмотрены боковые подножки для посадки в кабину и салон минивэна. Объем багажника со сложенным третьим рядом достигает 1 900 л! 

Оптимальный вариант:

Двигатель: 3,5 (275 л. с.), бензин, автомат.

Цена: 2 млн 782 тыс. руб. 

3. SEAT Alhambra

Фото: zastavki.com

SEAT Alhambra можно часто встретить на немецких автобанах, в России же минивэн продается с 2013 г. Двигатель только один — турбированный двухлитровый в 200 л. с. в паре с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией DSG. Оптимальный вариант для передвижений как по городу, так и по трассе. Попасть в салон автомобиля можно через передние двери, открывающиеся на большой угол, пару сдвижных «ворот» и дверь багажника. Во втором ряду установлены три отдельных полноценных кресла, способных перемещаться в продольном направлении независимо друг от друга на 160 мм и обеспечивающих комфортную посадку, сравнимую с передними местами. Третий ряд — для детей. В пятиместной конфигурации (без опционного третьего ряда) багажник еще больше, от 809 до 2 430 л. 

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,0 (200 л. с.), бензин, автомат.

Цена: 1 млн 474 тыс. руб. 

4. Ford Galaxy

Фото: beamng.com

Самый популярный в России минивэн — в прошлом году был продан 751 экземпляр. Предлагается с тремя бензиновыми двигателями (145, 163, 203 л. с.) и дизелем (140 л. с.). Одно из важнейших преимуществ модели — богатство вариантов компоновки салона, а именно 32 комбинации складывания сидений. Сиденья второго и третьего ряда складываются полностью и образуют ровный пол. Комфортабельность салона дополняется панорамной крышей со светоотражающим покрытием. 

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,0 (140 л. с.), дизель, автомат.

Цена: 1 млн 455 тыс. руб. 

5. Opel Zafira Tourer

Фото: newcars.com

У немцев получился исключительно стильный автомобиль — особенно в глаза бросается необычная форма фар. Новая Zafira имеет модернизированную систему Flex7, позволяющую получать ровную поверхность багажника при сложенном третьем ряде сидений. Средний ряд выполнен в виде трех раздельных кресел, каждое из которых не только складывается, но и перемещается вперед-назад на 210 мм. Кроме того, в салоне предусмотрено множество вещевых отделений, включая революционное многофункциональное устройство FlexConsole: это доработанная версия инновационной системы FlexRail. Багажное отделение вместительное: даже когда заняты все пять посадочных мест, сзади остается отсек для поклажи на 710, что на 65 л больше, чем у предшественницы. А если сложить «в пол» сиденья 2-го ряда (индивидуально), погрузочное пространство достигает 1 860 л. 

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,0 (165 л. с.), дизель, автомат.

Цена: 1 млн 326 тыс. руб. 

6. Citroen Grand C4 Picasso

Фото: netcarshow.com

Если вы увидите на улице новое поколение Citroen Grand C4 Picasso, то обязательно обернетесь, чтобы рассмотреть динамичные линии кузова и экспрессивные фары. Благодаря рациональной компоновке минивэн имеет самый просторный салон в своем классе и огромный багажник. Семь полноценных сидений расположены в три ряда, два задних можно сложить, получив отсек объемом 1 951 л (576 в обычном варианте). При этом попасть на третий ряд просто — надо лишь нажать на кнопку, и электропривод сложит спинки и придвинет средние кресла вплотную к передним. В России Grand C4 Picasso предлагается с одним из двух бензиновых двигателей (120 и 150 л. с.) и дизелем (115 л. с.). 

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (150 л. с.), бензин, автомат.

Цена: 1 млн 301 тыс. руб. 

Новости

В Нью-Дели проходит Российско-индийский бизнес-форум. Что пообещали друг другу стороны?В Нью-Дели проходит Российско-индийский бизнес-форум. Что пообещали друг другу стороны?
«Татспиртпром» и «Росспиртпром» могут объединить активы
Деньги с депозитов перетекли на фондовый рынок, это следствие снижения ставок
Международные активы «Лукойла» заинтересовали экс-владельца Pornhub
Экономике РФ необходимы 1,7 млн новых работников ежегодно. Где их брать?
Российский бизнес направляет на обслуживание кредитов до 40% от операционной прибыли
В Москве состоялся XII Конгресс «Инновационная практика: наука плюс бизнес»

Бизнес

«Балтийский лизинг» представил решения для развития агросектора на выставке «ЮГАГРО»«Балтийский лизинг» представил решения для развития агросектора на выставке «ЮГАГРО»
Зачем России стейблкоины, а Трампу — Гренландия? И почему в Азии очереди за золотом?
«Деловой квартал» существенно усилил позиции в рейтинге цитируемости СМИ
«За CLT — будущее малоэтажного строительства»: на Урале начали собирать дома за пять дней
Соинвесторы «Аракая» зарабатывают от 30% годовых. Объясняем, как такое возможно
«Деловой квартал» подтвердил позиции в рейтингах «Рамблера» и «Медиалогии»
Новые логистические маршруты и платежные сервисы: что изменилось в 2025 г.

Свое дело

Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи

Качество жизни

«Ни одна компания не застрахована»: ИТ-рынок обсуждает риск «пузыря ИИ» и рост кибератак«Ни одна компания не застрахована»: ИТ-рынок обсуждает риск «пузыря ИИ» и рост кибератак
«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»
Айк Аветисян: «При покупке автомобиля не должно быть никаких серых схем»
Город-музей Гороховец: преданья старины глубокой и современный горнолыжный курорт
«Самая ликвидная валюта в мире — добро»: соцпроекты на Урале вышли на новый уровень
Юлия Зубарик: «Почему в России нет единого рецепта города будущего?»
Квоты, стоимость, специальности. Что поменяет закон о платном обучении в вузах

Мнения

Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»
«Предпринимательство — это подписка на страдания». Выводы из 43 банкротств: Оскар Хартманн
Ирина Абрамова о том, чем Африка может быть интересна российским бизнесменам
Триллион рублей ушел в фонды. Что скрывается за этим рекордом?
Пора сказать «прощай». Как расстаться с «незаменимым» сотрудником без последствий
«Чемпионат по выгоранию» выиграли миллениалы, но зумеры дышат им в спину
Золото оправдало ожидания. А что дальше?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Шаккум Мартин Люцианович
ОТВ
ВТБ Страхование
РСХБ-Интех
Маркарянц Мигель Рубенович
РСХБ-Страхование
Николаев Константин Юрьевич
Белышева Ирина Владимировна
Гущин Сергей Анатольевич
Краттли Анастасия Алексеевна
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.