Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Шесть лучших женских автомобилей

Шесть лучших женских автомобилей

"Деловой квартал" отобрал наиболее интересные для слабой половины машины.

Четкого определения, что такое женский автомобиль, нет. Однако к тем или иным моделям иногда приклеивается подобный штамп. "Деловой квартал" выбрал шесть оптимальных женских авто. Критерии – внешняя красота, компактность, а также двигатель, позволяющий чувствовать себя на дороге уверенно. Ранжировать будем по стоимости автомобиля.

BMW X4

Источник фото: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/82/BMW_concept_X4_(Auto_Shanghai_2013).JPG

В BMW решили, что опыт X6 оказался успешным, а потому решили распространить его на более компактную модель. Так появился кроссовер BMW X4. Он построен на базе обновлённого X3. Ключевое внешнее отличие - купеобразный кузов с покатой крышей, который придаёт динамичность и спортивность. Интерьер BMW X4 практически полностью позаимствован у X3, разве что передние кресла здесь установлены на пару сантиметров ниже. В России есть два бензиновых двигателя (245 и 306 л.с.) и три дизельных (190, 249 и 313 л.с.). Привод – только полный. Кроссовер имеет массу электронных помощников, которые делают управление безопаснее и комфортнее. Например, активный круиз-контроль с функцией предупреждения фронтальных столкновений, система слежения за соблюдением рядности движения, а также проекционный дисплей.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 3,0 (306 л.с.), бензин, полный привод, автомат

Цена: 2 млн 993 тыс. рублей

Lexus NX                      

Источник фото: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/Lexus_NX_300h_01_Auto_China_2014-04-23.jpg

Toyota RAV4 – давно завоевала славу главного женского кроссовера. Год же назад на его  базе был представлен премиальный кроссовер Lexus NX. Разумеется, он оформлен в фирменном стиле японского производители – крупная решётка радиатора, бумеранги светодиодных огней под головной оптикой и чуть раздутые колесные арки. Выглядит очень агрессивно. При этом сразу при покупке можно сделать внешность авто ещё более выраженной, если приобрести пакет F Sport, в состав которого включены более дорогие материалы отделки салона, 18-дюймовые диски (в базе идут колеса на 17 дюймов), аэродинамический пакет и другая решетка радиатора, придающие автомобилю более агрессивный внешний вид. В Россию поставляется два бензиновых двигателя (150 и 238 л.с.), а также есть гибридная версия в 197 лошадей.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,0 (238 л.с.), бензин, полный привод, автомат

Цена: 2 млн 390 тыс. рублей

Mercedes-Benz GLA

Источник фото: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/Mercedes-Benz_GLA_(13187439395).jpg

Mercedes поддался всеобщей моде и построил компактный кроссовер. В качестве базы взяли хэтчбэк A-класса. Премьера новинки состоялась осенью 2013 года. В Россию кроссовер поставляется с дизельным мотором в 136 л.с. и двумя бензиновыми агрегатами (156 и 211 л.с.). Привод может быть передним и полным.  Инженерам удалось добиться одного из лучших показателей в классе по аэродинамике – коэффициент составляет всего 0,29. Интерьер же практически полностью повторяет донора – A-класс: тот же руль, те же приборы, три круглых сопла вентиляции на центральной консоли и разместившийся над ними экран информационно-развлекательной системы.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,0 (211 л.с.), бензин, полный привод, автомат

Цена: 2 млн 50 тыс. рублей

MINI Cooper Countryman

Источник фото: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/Mini_Cooper_S_ALL4_Countryman_(R60)_%E2%80%93_Frontansicht,_31._Dezember_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg

Ни один обзор женских авто не может обойтись без представителя линейки MINI. Отличия между моделями минимальны, а потому в качестве оптимального варианта мы выбрали Countryman. Причина простая – наличие полного привода и более высокий клиренс, который позволяет без труда преодолевать бордюры. Плюс к тому по сравнению со стандартной моделью он несколько длиннее. В стандартном варианте предлагается 122-сильный двигатель, но в версии John Cooper Works 1,6-литровый агрегат развивает 218 лошадей. С ним хэтч разгоняется до сотни всего за семь секунд. Внешне данная модификация отличается обвесом, имеет более жёсткие пружины и систему стабилизации.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (218 л.с.), бензин, полный привод, автомат

Цена: 2 млн 32 тыс. рублей

Audi A3 Cabriolet

Источник фото: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/Audi_A3-Cabriolet_Front-view.JPG

В модельной линейке немецкого производителя  есть Audi TT, которую принято считать женским авто. Между тем они предлагают ещё один очень красивый компактный авто - Audi A3 Cabriolet. Дизайнерам из Ингольштадта удалось создать действительно очень красивую машину, которая смотрится органично как с крышей, так и без неё. Примечательно, что модель построена на базе седана, а не хэтчбэка Audi A3 Cabriolet – именно этим объясняют её внешнюю пропорциональность. Кабриолет оснащён тканевой крышей, которая складывается всего за 18 секунд. Двигателя не выбор два – бензиновые в 125 и 180 лошадок. Плюс к тому есть возможность получить фирменный полный привод quattro, который сделает езду ещё безопаснее и комфортнее.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,8 (180 л.с.), бензин, полный привод, автомат

Цена: 1 млн 949 тыс. рублей

Citroen DS4

Источник фото: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/Citro%C3%ABn_-_DS4_-_Mondial_de_l'Automobile_de_Paris_2012_-_202.jpg

Французскую марку нельзя отнести к премиальным, но теперь в линейке Citroen есть несколько моделей с индексом DS. В частности, Citroen DS4 построен на базе Citroen C4, но при этом он несколько шире, короче и выше его. Самое же главное отличие – очень стильный дизайн как экстерьера, так и интерьера. К примеру, ручки задних дверей спрятаны, что придаёт хэтчбэку ещё большую спортивность. Для салона же предусмотрено пять различных вариантов отделки, плюс к тому кожаные дверные ручек и рукоятки коробки передач, а также алюминиевые накладки на педали. В линейке двигателей есть как "овощной" в 120 лошадок, так и 200-сильный "зажигательный" агрегат. С последним хэтчбэк берёт сотню за 7,9 секунды. У него один минус – коробка только механическая, а потому для женщины это далеко не лучший вариант. Плюс к тому есть дизель (163 л.с.) , но в России он популярностью не пользуется.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 (238 л.с.), бензин, передний привод, автомат

Цена: 1 млн 440 тыс. рублей 

Новости

Умер бывший министр обороны РФ Сергей ИвановУмер бывший министр обороны РФ Сергей Иванов
В Крыму объявлена чрезвычайная ситуация регионального характера
Число нелегальных таксистов в России может превышать 5 млн
Россельхознадзор запретил ввозить рыбную продукцию из Армении
Бизнес просит заморозить порог доходов по патентам на уровне 20 млн рублей
Основатель 2ГИС продал оставшуюся долю в сервисе за несколько миллиардов
Apple удалила приложения VK из своего магазина

Бизнес

«Без доверия к российскому ПО полноценного импортозамещения не будет»«Без доверия к российскому ПО полноценного импортозамещения не будет»
Как перестать тащить бизнес в одиночку и превратить команду в опору
Из цыганского поселка — в Голливуд: история основателя «Пенетрона» Игоря Черноголова
«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
Офис, парковка, парк и кофе. Почему бизнес выбирает многофункциональные комплексы
«Главная проблема отрасли — избыточный негатив»: чем живет рынок аренды спецтехники
Рецессия на горизонте: кто готов к удару, а кто обречен?

Свое дело

«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
«Если бы не оптимизм — давно бы закрылись»: как уральцы заместили немцев в металлургии
Любовь живет за противопожарными дверями: семейная бизнес-история

Качество жизни

Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
Среда для живущих на высоких скоростях: почему локация и приватность важны для горожан
Ваш бизнес — не их мечта. Почему дети отказываются от семейного дела и как это исправить
Если надоело лежать на пляже на Бали: что еще можно посмотреть в Индонезии?
Город Норильск: перезагрузка
Трофейная квартира: почему на этот актив не влияют кризисы
173 тыс. за квадратный метр. Как ипотека подстраивается под новые ценники

Мнения

Сотрудники не хотят вовлекаться в новый проект: почему и помогут ли деньгиСотрудники не хотят вовлекаться в новый проект: почему и помогут ли деньги
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года
Увидеть весь свой капитал целиком: что такое консолидация активов
Без масок и фильтров: стратегии найма, которые превращают негатив в магнит для звезд
Небольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июне
Екатеринбург и Екатерина: может ли образ святой покровительницы стать значимым для города
«Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Шаккум Мартин Люцианович
РСХБ-Интех
Маркарянц Мигель Рубенович
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.