Подписаться
Курс ЦБ на 13.05
73,78
87,37
Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Шесть самых популярных в России коммерческих автомобилей

Шесть самых популярных в России коммерческих автомобилей

DK.RU проанализировал итоги продаж коммерческих автомобилей за 10 месяцев 2015 г. За 10 месяцев рынок рухнул более чем на треть — минус 31,8%. Всего было продано 73,5 тыс. машин. В октябре ситуация была даже несколько хуже — почти 40% потерь к тому же периоду 2014 г. — дилеры смогли реализовать лишь 8,5 тыс. машин.

«Деловой квартал» проверил, какие производители наиболее популярны на российском рынке.

1. GAZ

Шесть самых популярных в России коммерческих автомобилей 1

Источник фото: http://avtokorol.ru/wp-content/uploads/2015/09/Gazel-nekst.jpg

Нижегородскому производителю удается прочно удерживаться на первой позиции. И понятно, что в ближайшие годы его никто не догонит, особенно учитывая девальвацию рубля. В октябре было продано 3 778 автомобилей, выпущенных в Нижнем, что на 35% меньше, чем за тот же период 2014 г. При этом по году падение несколько меньше — минус 32,5%. Самой популярностью моделью является «Газель NEXT». Выпускается с дизельным двигателем «Cummins» и бензиновым УМЗ-A274 «Evotech». Все автомобили в базовой комплектации оборудованы ГУР.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,8 (120 л.с.), дизель, привод задний

Цена: 1 млн 25 тыс. руб.

2. UAZ

Шесть самых популярных в России коммерческих автомобилей 2
Источник фото: http://www.major-uaz.ru/uploads/content/2015.1/006_07.jpg

Удивительные показатели демонстрирует Ульяновский автозавод. В его линейке нет суперсовременных машин, но он занимает вторую строчку в рейтинге продаж. И если в октябре спрос был ниже прошлогоднего — 1 594 машины вместо 2 379, то вот в целом по году UAZ в плюсе — 16 252 авто. Для нынешней ситуации это весьма внушительный плюс — 14,7%. Наиболее популярная модель UAZ 3909 или по-народному «буханка» — 746 штук. А по итогам года она и вовсе находится в положительной зоне — 7 871 штука, что на 11,7% больше, чем в 2014 г.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,7 л (109 л.с.), бензин, полный привод

Цена: 589 тыс. руб.

3. Mercedes-Benz

Шесть самых популярных в России коммерческих автомобилей 3
Источник фото: https://70.img.avito.st/1280x960/1928308970.jpg

Немцам удается держаться в топе во многом благодаря локализации производства — наиболее востребован Mercedes-Benz Sprinter Classic, который выпускается на заводе ГАЗа в Нижнем Новгороде. При этом доля российских компонентов постоянно увеличивается. В частности, в октябре этого года на заводе начали серийный выпуск штампованных деталей для легких коммерческих Mercedes-Benz. До этого уровень локализации Sprinter Classic составлял 40%, цель — 60%. Немецкий производитель удерживается в плюсовой зоне по итогам десяти месяцев — плюс 4,2% или 7 533 машины. Динамика октября — минус 19,7%, или 942 машины. Львиная доля как раз-таки приходится на Sprinter — 771 штука.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,1 л (109 л.с.), дизель, задний привод

Цена: 1 млн 429 тыс. руб.

4. LADA

Шесть самых популярных в России коммерческих автомобилей 4
Источник фото: http://www.ladalargus.net/uploads/posts/2014-04/1397584988_largus33.jpg

Волжский автозавод занимает четвертую строчку по итогам 10 мес. За последний месяц в России было продано 682 коммерческих машины вместо 1 048 годом ранее, это на 34,9% меньше. Результат за весь 2015 год — 5 923 авто. Это на треть меньше, чем за тот же период 2014 г. (тогда было 8 451 машин). LADA находится в топе благодаря коммерческой версии Lada Largus VU. В октябре их было продано 591 штука (-34,9%), а за год — 5 158 (-26,4%)

Оптимальный вариант:

Двигатель: 1,6 л (84 л.с.), бензин, передний привод

Цена: 512 тыс. руб.

5. Ford

Шесть самых популярных в России коммерческих автомобилей 5
Источник фото: http://carnewsweek.ru/wp-content/uploads/2015/04/06-27061.jpg

Провал — другим словом не охарактеризовать результаты продаж Ford в 2015 г. Судите сами — они сократились в два раза. За десять месяцев было продано 3 324 коммерческих автомобилей Ford. В октябре же результат еще хуже — 309 вместо 753 годом ранее или минус 59%. Наиболее популярной моделью остается Ford Transit. В октябре было продано 294 таких автомобиля, хотя за тот же период 2014 г. — 753.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,2 л (125 л.с.), дизель, задний привод

Цена: 1 млн 740 тыс. руб.

6. Fiat

Шесть самых популярных в России коммерческих автомобилей 6
Источник фото: http://cofx.ru/cars/3/fiat_410/2015_Fiat_Ducato/Fiat_Ducato_2015-06.jpg

Результаты 2015 г. плачевны — 3 219 машин вместо 5 642. Это на 42,9% меньше, чем в 2014 г. В октябре же продажи и вовсе рухнули более чем в два раза — на 58% (296 машин). Fiat Ducato оснащается 2,3-литровым дизельным двигателем мощностью 130 л.с. При этом есть четыре варианта баз — короткая, средняя, длинная, а также экстрадлинная. Минимальная стоимость 1 млн 339 тыс. руб., а самый дорогой Ducato обойдется в 1 млн 629 тыс. руб.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 2,3 л (130 л.с.), дизель, задний привод

Цена: 1 млн 586 тыс. руб.

Новости

Американцы хотят купить «Северный поток», чтобы контролировать цену на газ — Сергей ЛавровАмериканцы хотят купить «Северный поток», чтобы контролировать цену на газ — Сергей Лавров
Запрыгнуть в уходящий поезд: на фоне снижения ставок число вкладов увеличилось на треть
Лидеры рейтинга крупнейших аптечных ритейлеров РФ существенно увеличили выручку за год
«Налог на богатых» принес федеральной казне 52 млрд руб. за первый квартал 2026 г.
«Если попытаться отключить VPN, вся система интернета может быть сломана» — глава СПЧ
Что имел в виду Путин, говоря, что конец конфликта с Украиной близок?
По итогам четырех месяцев годовой план по дефициту бюджета РФ превышен в 1,5 раза

Бизнес

Конкурентная разведка: что это и зачем она бизнесуКонкурентная разведка: что это и зачем она бизнесу
«Легких времен не бывает. Промышленникам важно сохранять адаптивность и оптимизм»
Вадим Брежнев: «Компании проигрывают, когда экономят на корпоративной культуре»
Фондирование лизинга: осторожный оптимизм, облигации вверх, цифровые активы в игре
Как ВМП создает экосистему ЛКМ полного цикла — от разработки материала до его нанесения
Рук не хватает, пугают цены и Трамп. Как российские компании «борются с макроэкономикой»
Инвестиционный портфель-2026: какие инструменты могут принести прибыль

Свое дело

Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателейРестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?
Чтобы создать качественный матрас, надо с ним переспать. Новинки «мягкого» бизнеса
На Урале показали, как создают современные БПЛА
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже

Качество жизни

Куда, кроме Турции и Дубая? Рассказываем, как улететь в самые красивые точки земного шараКуда, кроме Турции и Дубая? Рассказываем, как улететь в самые красивые точки земного шара
Что делать, если ваш тур или рейс отменили? Пошаговая инструкция
Гибридный кроссовер EXLANTIX ET переиграл европейцев? ОБЗОР
Здесь кипит жизнь. Почему инвесторы выбирают стрит‑ритейл в ярком молодом районе
Брандахлыст, пельяны и картовница — что пили и ели на Урале до революции?
Доходность недвижимости в Крыму достигает 40%: почему растет интерес инвесторов
Опасно, но интересно. Экстремальные ситуации в путешествиях: когда риск оправдан?

Мнения

Экономика самообеспечения от Марии Дроновой: как бизнесу расти вопреки «дорогим деньгам»Экономика самообеспечения от Марии Дроновой: как бизнесу расти вопреки «дорогим деньгам»
Экономия 3 копеек оборачивается убытками в 3 рубля — эксперты о цене дешевых решений в HR
«Умные люди не разобрались» — основатель 2ГИС о сделке со Сбером и переговорах с Яндексом
Владимир Назаров: как попадать в ответы нейросетей и привлекать клиентов без рекламы
Как возместить ущерб, если имущество пострадало от атаки БПЛА ― Иван Косьмин
Бизнес должен помогать государству, а не наоборот. Андрей Бриль об инвестиционном кризисе
«Чем шире навыки, тем лучше» — это иллюзия. Продолжение дискуссии о кадрах на DK.RU

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Шаккум Мартин Люцианович
РСХБ-Интех
Маркарянц Мигель Рубенович
РСХБ-Страхование
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.