Подписаться
Курс ЦБ на 04.12
77,95
90,59
Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Шесть самых популярных представительских седанов в России

Шесть самых популярных представительских седанов в России

В кризис продажи подобных автомобилей падают в последнюю очередь. «Деловой квартал» разобрался, какие модели данного класса пользовались наибольшим спросом в 2014 г.

Российский рынок сократился в 2014 года на 10% – до 2 млн 341 тыс. автомобилей. Примечательно, что на этом фоне продажи престижных седанов существенно выросли – на 28%. Если в 2013 год дилеры реализовали 6260 машин этого класса, то в 2014 г. уже 8009. Вместе с этим выросла и доля – с 0,24% до 0,34%.

Очевидно, что обеспеченные люди не желают отказываться от приобретения роскошных автомобилей. Плюс к тому часть покупателей решили сменить машину из-за бурного роста цен. «Деловой квартал» внимательно изучил, какие представительские авто пользовались спросом в 2014 г.  

Mercedes-Benz S-класса

Источник фото: http://static.cargurus.com/images/site/2014/06/05/13/48/2015_mercedes-benz_s-class-pic-679937374229473018.jpeg

Уже много лет именно S-класс возглавляет рейтинг самых продаваемых представительских седанов. И в 2014 г. данная модель значительно упрочила свое преимущество: если в 2013 г. было продано 1645 машин, то в 2014 г. их количество взлетело сразу до 4244. Рост фантастический – 158%. Ближайшего конкурента Mercedes обгоняет в четыре раза. Очевидно, что новая версия S-класса пришлась по душе покупателям. Несколько вариантов бензиновых и дизельных двигателей, множество опций, качество отделки и престиж – наверное, именно в этом секрет модели. Конечно, вряд ли от 2015 г. стоит ждать каких-то успехов, поскольку теперь минимальная цена седана – от 5 млн 250 тыс. руб. Зато появилась новая версия - Mercedes-Maybach S. Самое главное его отличие – длина автомобиля и качество отделки. Прайс соответствующий – от 7 до 12 млн руб.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 4,6 л (455 л.с.), бензин, полный привод

Цена: 6 млн 750 тыс. руб.

Audi A8

Источник фото: http://s3.amazonaws.com/digitaltrends-uploads-prod/2014/01/a8l140004-large-1.jpg

Производителю из Ингольштадта удалось вырваться на второе место по продажам в классе. Если в 2013 г. популярность A8 падала – на 32,5%, то в 2014 г. немцам удалось взять важную отметку в 1000 экземпляров и даже превысить ее – в итоге 1051 машина. Немалая заслуга – рестайлинга. Обновленная версия отличается как внешне, так и технически. В частности, двигатели стали мощнее, но при этом экономичнее. Плюс к тому модель скинула 85 кг веса. В числе опций есть четырехзонный климат-контроль, мультимедийная система Bang&Olufsen с DVD-проигрывателем и двумя мониторами для задних пассажиров, проекционный дисплей и модернизированная система ночного видения.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 4,0 л (435 л.с.), бензин, полный привод

Цена: 5 млн 830 тыс. руб.

BMW 7-серии

Источник фото: http://cars.axlegeeks.com/sites/default/files/4315/media/images/2015_BMW_740Ld_xDrive_Sedan_3837192.jpg

Премиальный седан из Мюнхена уже два года показывает отрицательные продажи. Но если в 2013 г. они снизились всего на 2%, то в прошедшем году «семерка» потеряла сразу треть – минус 33%. В итоге всего лишь 866 машин. Хотя BMW 7-серии – автомобиль достойный. Его главное преимущество – возможность получать удовольствие от управления. При этом есть как стандартная, так и длиннобазная версия. Падение продаж можно, пожалуй, объяснить ожиданием новой модели. Велика вероятность, что новое поколение покажут уже ближайшей осенью, а потому через пару лет BMW смогут вернуть себе второе место в топе.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 4,4 л (450 л.с.), бензин, полный привод

Цена: 5 млн 297 тыс. руб.

Hyundai Equus

Источник фото: http://local-car-finder.com/images/test2/make/Hyundai/model/2015_Equus_1.png

Hyundai удалось обогнать Kia и вырваться на четвертое место в премиальном топе. Секрет успеха – стабильные продажи на уровне 2013 г.  - 632 против 631 автомобиля. После рестайлинга седан стал выглядеть еще более богато и стильно. В частности, обновили бампера, которые лишились хромированных накладок, появилась новая  оптика и решетка радиатора. Двигателей два – в 334 л.с. и в 430 л.с. Оснащение очень богатое: к примеру, автомобиль имеет электронную панель приборов, систему кругового обзора и систему слежения за “мертвыми” зонами. И при этом кореец значительно дешевле немецких конкурентов.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 5,0 л (430 л.с.), бензин, задний привод

Цена: 4 млн 305 тыс. руб.

Kia Quoris

Источник фото: http://images.thecarconnection.com/hug/2013-kia-quoris-k9_100428113_h.jpg

Kia не удалось удержать высоту, которая была взята в 2013 г. – в итоге продажи Quoris рухнули сразу на четверть – с 658 до 487 машин. Вероятно, корейцам еще не удалось убедить покупателей, что Kia – это не только массовые автомобили, но и очень престижные модели, которые готовы порадовать богатством оснащения. В списке опций полностью светодиодная оптика, пневмоподвеска, аудиосистема с 17 динамиками, развлекательная система для задних пассажиров с двумя 9,2-дюймовыми мониторами, адаптивный круиз-контроль. Минус только в том, что двигатель всего один – 3,8-литровый мощностью в 334 л.с. Конечно, для обычного авто такого агрегата хватит за глаза, но премиальному седану лучше бы иметь более 400 «коней».

Оптимальный вариант:

Двигатель: 3,8 л (334 л.с.), бензин, задний привод

Цена: 2 млн 939 тыс. руб.

Jaguar XJ

Источник фото: http://img2.findthebest.com/sites/default/files/4315/media/images/2015_Jaguar_XJ_4dr_Sedan_30L_6cyl_SC_8A_3746497.jpg

В 2013 г. за шестую позицию разгорелась нешуточная борьба между Jaguar XJ и Lexus LS – обе модели показали одинаковые результаты в 447 машин. И казалось, что у японцев больше шансов на фиксацию успеха, поскольку в 2013 г. их продажи выросли на 106%. Но нет: Lexus рухнул на 49,9% а Jaguar потерял лишь 31%. В итоге у японцев 224 проданных авто, а у британцев 306 авто. Jaguar XJ очень стильный - обилие хрома и дерева, элегантная подсветка и панорамная крыша. В 2014 г. он обновился – большая часть изменений коснулись салона. К примеру, в длиннобазной модификации седана появились складывающиеся столики и сенсорные мониторы развлекательной системы.  Также стало больше пространства для задних пассажиров (как для ног, так и для головы), задние кресла оснастили функцией массажа.

Оптимальный вариант:

Двигатель: 5,0 л (510 л.с.), бензин, задний привод

Цена: 7 млн 880 тыс. руб. 

Новости

В Нью-Дели проходит Российско-индийский бизнес-форум. Что пообещали друг другу стороны?В Нью-Дели проходит Российско-индийский бизнес-форум. Что пообещали друг другу стороны?
«Татспиртпром» и «Росспиртпром» могут объединить активы
Деньги с депозитов перетекли на фондовый рынок, это следствие снижения ставок
Международные активы «Лукойла» заинтересовали экс-владельца Pornhub
Экономике РФ необходимы 1,7 млн новых работников ежегодно. Где их брать?
Российский бизнес направляет на обслуживание кредитов до 40% от операционной прибыли
В Москве состоялся XII Конгресс «Инновационная практика: наука плюс бизнес»

Бизнес

«Балтийский лизинг» представил решения для развития агросектора на выставке «ЮГАГРО»«Балтийский лизинг» представил решения для развития агросектора на выставке «ЮГАГРО»
Зачем России стейблкоины, а Трампу — Гренландия? И почему в Азии очереди за золотом?
«Деловой квартал» существенно усилил позиции в рейтинге цитируемости СМИ
«За CLT — будущее малоэтажного строительства»: на Урале начали собирать дома за пять дней
Соинвесторы «Аракая» зарабатывают от 30% годовых. Объясняем, как такое возможно
«Деловой квартал» подтвердил позиции в рейтингах «Рамблера» и «Медиалогии»
Новые логистические маршруты и платежные сервисы: что изменилось в 2025 г.

Свое дело

Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи

Качество жизни

«Ни одна компания не застрахована»: ИТ-рынок обсуждает риск «пузыря ИИ» и рост кибератак«Ни одна компания не застрахована»: ИТ-рынок обсуждает риск «пузыря ИИ» и рост кибератак
«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»
Айк Аветисян: «При покупке автомобиля не должно быть никаких серых схем»
Город-музей Гороховец: преданья старины глубокой и современный горнолыжный курорт
«Самая ликвидная валюта в мире — добро»: соцпроекты на Урале вышли на новый уровень
Юлия Зубарик: «Почему в России нет единого рецепта города будущего?»
Квоты, стоимость, специальности. Что поменяет закон о платном обучении в вузах

Мнения

Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»
«Предпринимательство — это подписка на страдания». Выводы из 43 банкротств: Оскар Хартманн
Ирина Абрамова о том, чем Африка может быть интересна российским бизнесменам
Триллион рублей ушел в фонды. Что скрывается за этим рекордом?
Пора сказать «прощай». Как расстаться с «незаменимым» сотрудником без последствий
«Чемпионат по выгоранию» выиграли миллениалы, но зумеры дышат им в спину
Золото оправдало ожидания. А что дальше?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Шаккум Мартин Люцианович
ОТВ
ВТБ Страхование
РСХБ-Интех
Маркарянц Мигель Рубенович
РСХБ-Страхование
Николаев Константин Юрьевич
Белышева Ирина Владимировна
Гущин Сергей Анатольевич
Краттли Анастасия Алексеевна
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.