Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Снегоходы для отдыха, охоты и рыбалки

Снегоходы для отдыха, охоты и рыбалки

Модельный ряд 2014-2015 гг.

 
В канун зимнего сезона «Деловой квартал» изучил предложение на рынке снегоходов и выбрал шесть оптимальных вариантов для отдыха и удовольствия. 
 
Снегоход, безусловно, для подавляющего числа потребителей — роскошь, а не средство передвижения. Но если вы хотя бы раз катались на снегоходе, то прекрасно понимаете, что удовольствие от управления стоит каждого рубля, отданного за него. Особенно такая техника пригодится, если вы любите рыбачить или охотиться, а также отдыхать в тех заповедных уголках нетронутой природы, куда добраться на машине или ином транспорте невозможно. «Деловой квартал» подобрал шесть моделей разного ценового диапазона. Ранжируем по цене. 

1. LYNX ADVENTURE GT 900 ACE

Adventure GT 900 ACE считается одним из самых продвинутых с технологической точки зрения снегоходов. У 900-кубового четырехтактного двигателя с жидкостным охлаждением есть три режима работы: Economy, Standart и Sport. Приводная система не только очень экономична, но и хорошо подходит для поездок на малой и средней скорости. Снегоход плавно стартует и отлично поддерживает крейсерскую скорость. Модель имеет пневматическую подвеску, которую можно регулировать при помощи переключателя на руле. Есть даже подогрев сиденья с двумя режимами.
Цена: от 720 тыс. руб.

2. Ski-Doo Expedition Sport ACE 900

ACE 900 представляет собой гибрид «туриста» и «утилитарника». На снегоходе установлен 900-кубовый движок семейства Rotax ACE с новой технологией iTC (Intelligent Throttle Control), которая дает возможность переключаться между режимами работы мотора (Eco, Standard и Sport) прямо на ходу. К примеру, в экономичном режиме потребление топлива будет находиться в районе 10 л на 100 км пробега. Таким образом, на одном баке можно проехать около 400 км. Зато в режиме Sport малейшее нажатие на газ приводит к срыву гусеницы в букс и зверскому ускорению. Отметим, что данная модель стала первым снегоходом, оборудованным системой «газ по проводам». Благодаря этому, когда нажимаешь на курок, то не чувствуешь привычного усилия возвратной пружины дроссельной заслонки.
Цена: от 679 тыс. руб.

3. SkiDoo MXZ Renegade Backcountry X 800R E-Tec

Renegade Backcountry X занимает промежуточное место между кроссоверами и «горниками». Однако он больше подходит для тех, кто предпочитает передвигаться по целине. При этом модель требовательна к уровню профессионализма водителя — не каждый сможет справиться со снегоходом, на котором установлен двигатель в 164 л. с., а сухой вес при этом составляет всего лишь 221 кг. Мощный двухтактный двигатель Renegade Backcountry X 800R работает чисто и относительно нешумно. Даже высокие скорости, которые снегоход набирает в считанные минуты, не оказывают влияния на управляемость этой моделью. Кроме того, она укомплектована гоночной тормозной системой. 
Цена: от 659 тыс. руб.

4. Polaris 550 Indy Adventure 155

Модель отлично подходит для комфортных путешествий на длительные расстояния. Комфорт обеспечивается удобной спинкой, легко настраиваемой под езду соло либо с пассажиром, регулируемыми подогревателями ручек руля и рукавиц для пассажира, сеткой для груза, двумя розетками 12V для подключения девайсов. Не стоит недооценивать мощность этого 550-кубового снегохода. Машина мощно стартует и прекрасно чувствует себя на средних оборотах и скоростях. Гусеница оснащена гребнями высотой 41 мм, так что она без проблем справляется с рыхлым и грубым снегом, но в то же время достаточно уверенно чувствует себя на укатанных дорогах для эффективного прохождения поворотов и разгона по прямой.
Цена: от 447 тыс. руб.

5. Yamaha VK 540 IV

Один из самых популярных в России импортных снегоходов. Модель оснащается проверенным временем 535-кубовым двухцилиндровым двигателем, одно из главных преимуществ которого — надежность и простота в обслуживании. Он работает в связке с двухступенчатой коробкой передач. Для России Yamaha предлагает специальную версию Limited, которую отличает наличие боковых зеркал, тахометра, фаркопа, а также белой окраски багажника, сиденья и тоннеля. Позаботились японцы и о комфорте — рукоятки и курок газа имеют электрообогрев, а ветровое стекло достаточно высокое. На сиденье легко и с комфортом могут разместиться два человека, просторные подножки имеют специальную нескользящую поверхность. 
Цена: от 399 тыс. руб.

6. Arctic Cat Bearcat 570 XTE

Производитель предложил специальную комплектацию для России XTE. В частности, модификацию XTE отличает конструкция задней подвески — установлены регулируемые торсионы, двухдюймовые амортизаторы, появилась задняя тяга Torque Sensing Link. Плюс к тому усилены бамперы, рычажная передняя подвеска, удобное двухместное сиденье, вместительный багажник и топливный бак на 64 с лишним литра. Arctic Cat Bearcat 570 XTE подходит не только для утилитарной комплектации, но и для дальних поездок. 
Цена: от 340 тыс. руб.

Новости

Венгерский OTP Bank изучает возможность ухода с российского рынкаВенгерский OTP Bank изучает возможность ухода с российского рынка
Сеть Metro передали во временное управление по решению властей РФ
Изменение параметров семейной ипотеки приведет к охлаждению спроса
Nielsen возобновит исследовательскую деятельность в РФ после смены собственника
В топ-5 банков по приросту кредитного портфеля ворвались «дочки» маркетплейсов
«Сумерки» заработали в повторном прокате в РФ уже 300 млн ₽, но кинотеатры это не спасет
Западные БАДы в аптеках станут еще дороже: власти РФ повышают пошлины

Бизнес

Премия «Человек года» открыла новую главу: кто определит финалистов онлайн-проекта?Премия «Человек года» открыла новую главу: кто определит финалистов онлайн-проекта?
Олеся Малышева о фасилити-менеджменте, системном подходе и развитии отрасли
Олег Шиловских: «1990-е открыли новую эпоху и принесли нам море возможностей»
Творчество заходит в Екатеринбург на ВИЗе
«КОНТРОЛ лизинг» нарастил новый бизнес в три раза
«КОНТРОЛ лизинг»: исполнение обязательств перед инвесторами остается приоритетом компании
Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

«Нам хотелось, чтобы человек покупал не участок, а готовый сценарий загородной жизни»«Нам хотелось, чтобы человек покупал не участок, а готовый сценарий загородной жизни»
Заповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в Шерегеше
Не по приказу, а по зову сердца: как в компаниях растет культура добрых дел
Климат уже не будет прежним: как глобальное потепление изменит экономику России
От микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубов
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции

Мнения

Золото, облигации, бетон: как пересобрать портфель, чтобы деньги продолжали работатьЗолото, облигации, бетон: как пересобрать портфель, чтобы деньги продолжали работать
Роман Копосов: в 2027 г. бизнесу придется жить по принципу «выживают только параноики»
«Сколково» больше не броня: кассация разрешила доначислять налоги резиденту внутри группы
Штрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документы
Правда ли, что с массовым внедрением ИИ маркетологи станут не нужны?
«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Данчиков Евгений Александрович
Инвестиционный дом D8
Денис Китаев
Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.