Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Спортивные внедорожники

Спортивные внедорожники

В них соединяется практичность, впечатляющая динамика и невероятное удовольствие от управления. Спортивные кроссоверы мало чем уступают спорткарам, но при этом способны передвигаться по дорогам, по которым ездят все. 
 
В России дороги, прямо скажем, так себе, но ездить быстро от этого меньше не хочется. Вот и пользуются повышенным спросом заряженные кросс­оверы. На таком авто можно и с дороги съехать, а если получится найти участок хорошей дороги, то и «втопить» как следует. «Деловой квартал» выбрал шесть сверхбыстрых кроссоверов, которые можно купить у официальных дилеров в России. Ранжировать будем по скорости набора заветных 100 км/ч.

1. Porsche Cayenne Turbo S

У Porsche скорость в генах. Именно поэтому производитель из Штутгарта не мог ограничиться рядовыми «гражданскими» вариантами своего кроссовера — на вершине линейки Porsche Cayenne Turbo S. Под капотом бензиновый 4,8-литровый восьмицилиндровый, с непосредственным впрыском битурбо-двигатель, который в слаженном тандеме с восьмиступенчатым автоматом разгоняет Cayenne до 100 км/ч за магические 4,5 с. Максимальная скорость ограничена искусственно на уровне 283 км/ч. Плюс к тому — фирменный полный привод Porsche Traction Management. В перечне оборудования — пневматическая подвеска, которая автоматически выравнивает и регулирует высоту кузова, система Porsche Active Suspension Management активно и непрерывно регулирует жесткость амортизаторов в зависимости от состояния проезжей части и стиля вождения. Плюс все консьюмеристские прелести шикарного авто. 
Оптимальный вариант: двигатель: 4,8 л, 550 л. с., полный привод, АКПП. 
Стоимость: 8 млн 100 тыс. руб. 

2. BMW X6 M

Сочетание восьмицилиндрового двигателя мощностью в 555 лошадок с полным приводом делает X6 M настоящим спорткаром. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 4,7 с. Впечатляющий крутящий момент в 680 ньютонов доступен уже при 1 500 оборотах. Особого внимания заслуживает система подвески Adaptive Drive. Она состоит из системы стабилизации поперечной устойчивости, подвески Dynamic Drive и системы Electronic Damper Control (EDC), которая регулирует жесткость амортизаторов. При желании вы можете включить независимо друг от друга спортрежимы трансмиссии и подвески, частично или полностью отключить систему стабилизации. 
Оптимальный вариант: Двигатель: 4,3 л, 555 л. с., полный привод, АКПП. 
Стоимость: 5 млн 670 тыс. руб. 

3. Mercedes-Benz ML 63 AMG

Придворное ателье AMG способно довести до запредельного уровня и без того практически идеальный Mercedes-Benz. У тюнингованной версии ML под капотом восьмицилиндровый бензиновый битурбированный двигатель с табуном в 525 лошадок, и как итог — 4,8 с до 100 км/ч. Жестко настроенные пружины и газонаполненные амортизаторы спортивной подвески AMG, выполненной на базе пневмоподвески AIRMATIC с интегрированной системой динамической стабилизации ACTIVE CURVE SYSTEM. Особое внимание создатели уделили качеству отделки салона. 
Оптимальный вариант: двигатель: 5,4 л, 525 л. с., полный привод, АКПП. 
Стоимость: 5 млн 320 тыс. руб. 

4. Jeep Grand Cherokee SRT8

Самый мощный Jeep за всю историю марки способен разогнаться до 100 км/ч всего лишь за 4,9 с, максимальная скорость ограничена на уровне в 255 км/ч. Впечатляющая динамика — заслуга 6,4-литрового двигателя мощностью в 468 л. с. Американцы также поработали над контролем автомобиля в движении — SRT8 оснащен адаптивной подвеской, управляемой системой Jeep Selec-Track, которая объединяет в себе несколько систем: динамической стабилизации, функцию адаптации моментов переключения передач, дифференциал Electronic Limited Slip Differential, систему управления дроссельной заслонкой и систему отключения цилиндров двигателя при малых нагрузках.
Оптимальный вариант: двигатель: 6,4 л, 468 л. с., полный привод, АКПП. 
Стоимость: 3 млн 625 тыс. руб. 

5. Range Rover Sport

Новинка от британского производителя. Прежде всего, это безумно красивый и стильный автомобиль, который выполнен в новом стиле Land Rover. Выбор двигателей обширен — на вершине модельного ряда пятилитровый агрегат с 510 конями на борту. С восьмиступенчатым автоматом до 100 км/ч кросс­овер разгоняется за 5,3 с. Ограничитель скорости срабатывает на 225 км/ч. Кроме того, на Range Rover Sport устанавливается фирменная система полного привода Terrain Response, которая позволяет преодолевать весьма серьезное бездорожье. Плюс к тому авто имеет пневматическую подвеску, благодаря чему клиренс можно увеличить до 278 мм. Фишка Range Rover Sport — Dynamic Mode — самый драйверский режим системы Terrain Response. Он ужесточает амортизаторы и стабилизаторы, поднимает усилие на руле и переводит на более агрессивный алгоритм блокировки и АБС.
Оптимальный вариант: двигатель: 5,0 л, 510 л. с., полный привод, АКПП. 
Стоимость: 4 млн 952 тыс. руб. 

6. Audi SQ5

Audi в 2013 г. презентовала в России спортивную версию своего кроссовера. Ингредиенты SQ5 следующие: трехлитровый бензиновый агрегат с двумя турбинами и мощностью в 354 л. с., фирменный полный привод qua и 8-ступенчатая коробка передач tiptronic. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 5,4 с. Для версии Audi SQ5 специально был уменьшен дорожный просвет на 30 мм, также переделали настройки подвески и рулевого управления. Под заказ можно получить Audi drive select, что позволит менять передаточное отношение в бесступенчатом формате.
Оптимальный вариант (с пакетом ассистирующих систем и дизайн-пакетом): двигатель: 3,0 л, 354 л. с., полный привод, АКПП. 
Стоимость: 3 млн 35 тыс. руб. 
Подготовил Александр Листов

Новости

Россия увеличит поставку бензина и авиакеросина в МонголиюРоссия увеличит поставку бензина и авиакеросина в Монголию
Рост заработных плат в России превысил рост производительности труда
Российские производители обуви снижают объемы, их бизнес обрушают маркетплейсы и импорт
В России могут ввести обучение вождению в школах
«Яблоко» обжалует решение Верховного суда о снятии его с выборов в Госдуму
Российский рынок искусственного интеллекта вырос почти на 30%
Партия «Родина» обратилась в Верховный суд с требованием снять «Яблоко» с выборов

Бизнес

Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнцаВино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом
Дмитрий Мраморов: «В будущем появятся системы, где ИИ объединит все сервисы бизнеса»
Как вау-эффект влияет на доходы туристических проектов
Скорость, эффективность, смыслы. Что стоит за новой стратегией AI‑Disrupt PDLC от Сбера

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

От микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубовОт микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубов
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги
Как купить гипсокартон: виды листов, размеры и советы по выбору для разных помещений
Куда движется российская бьюти-индустрия и насколько успешно она локализуется
«Вопреки беспрецедентным санкциям»: Михаил Мишустин о развитии российской промышленности

Мнения

Глеб Архангельский: Делай то, что проповедуешь, пользуйся тем, что продаешьГлеб Архангельский: Делай то, что проповедуешь, пользуйся тем, что продаешь
«Нам надо построить 30 Соликамсков». Как России выйти в лидеры в гонке за редкоземами
7 способов сэкономить на стратегической сессии и получить год цинизма и застоя топ-команды
От «до свидания» до «снова здравствуйте»: брать ли на работу бывших сотрудников
Люди не виноваты, а банки не могут договориться. Как бороться с финансовыми мошенниками
Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента
Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Денис Китаев
Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Шаккум Мартин Люцианович
РСХБ-Интех
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.