Curiosity

фото: http://www.utb.edu/vpaa/TitleV/Pages/NasaSpeaker.aspx

Марсоход Curiosity (от англ - любопытство, любознательность)  - марсоход третьего поколения, на борту которого установлены научные инструменты, которые позволяют проводить детальные геологические и геохимические исследования.
Curiosity разрабатывался лабораторией MSL (Mars Science Laboratory)  в рамках миссии НАСА по исследованию Марса роботизированными зондами Mars Exploration Program с 2004  года. На сегодня работу марсохода Curiosity с Земли обеспечивают  порядка 400 человек — 250 учёных и примерно 160 инженеров.

Запуск Curiosity к Марсу состоялся 26 ноября 2011 года, мягкая посадка на поверхность Марса была совершена  Curiosity 6 августа 2012 года. По плану пребывания и ведения миссии, Curiosity должен завершить исследования к


Характеристики марсахода Curiosity

Размеры Curiosity значительно превышают размеры своих предшественников: масса марсохода 899 кг, в  длину Curiosity - 3 метра, высоту с установленной мачтой 2,1 метра, ширину 2,7 метра. Для сравнения марсоход «Спирит» и «Оппортьюнити» имели длину 1,5 м и массу 174 кг (в том числе 6,8 кг научной аппаратуры)

Curiosity имеет платформу с научным оборудованием, установленую на шести колёсах, каждое из которых имеет свой электродвигатель, при этом два передних и два задних колеса участвуют в рулении, что позволяет разворачиваться аппарату на 360 градусов, оставаясь на месте.

Curiosity оснащен  двумя  системами передачи информации и связи. В первую входят передатчик и приёмник X-диапазона, с помощью которых марсоход связывается напрямую с Землёй, со скоростью до 32 кбит/с. Вторая система связи  работает в диапазоне ДМВ (UHF) базе программно-определяемой радиосистемы Electra-Lite, используется для связи с искусственными спутниками Марса.

На поверхности Марса Curiosity способен преодолевать препятствия высотой до 75 сантиметров. Максимальная скорость Curiosity на твёрдой ровной поверхности составляет 144 метра в час. Максимальная предполагаемая скорость на пересечённой местности составляет 90 метров в час при автоматической навигации. Средняя - 30 метров в час. Ожидается, что за время двухлетней миссии MSL пройдёт не менее 19 километров.

Вес космического аппарата для транспортировки марсахода Curiosity на старте составлял 3839 кг, 2401 кг — вес спускаемого аппарата (включая 390 кг топлива для мягкой посадки); 539 кг — вес перелётного модуля  для полёта к Марсу.

Марсоход Curiosity  2014

24 июня 2014 года – исполнился год со дня пребывания Curiosity  на Марсе Curiosity пробыл на Марсе 687 дней (что равно 365 дням на Земле). В СМИ эта дата анонсировалась как дата появления снимка сельфи в день годовщины пребывания Curiosity на марсе.

Ресурсы о работе Curiosity

НАСА  nasa.gov/mission_pages/msl/index.html#.U6lEyNLIZ-Y

twitter.com/MarsCuriosity

http://vk.com/curiosity_live

 

Новости

На дорогах РФ появятся площадки для отдыха с фудтраками, мобильными АЗС и лавкамиНа дорогах РФ появятся площадки для отдыха с фудтраками, мобильными АЗС и лавками
Продавцам Ozon, чьи товары пострадали от атак БПЛА, выплачено 8,2 млрд рублей
Дашборды, автоматизация, ИИ: как клиники повышают эффективность с помощью ИТ-служб
ФНС банкротит одного из крупнейших производителей мороженого в России
Российский бизнес Nestle, Auchan и «Лемана Про» забрали во временное управление
Сеть DNS будет развивать формат маркетплейса
Ушел из жизни двукратный олимпийский чемпион и депутат Госдумы Сергей Чепиков

Бизнес

Олеся Малышева о фасилити-менеджменте, системном подходе и развитии отраслиОлеся Малышева о фасилити-менеджменте, системном подходе и развитии отрасли
Олег Шиловских: «1990-е открыли новую эпоху и принесли нам море возможностей»
Творчество заходит в Екатеринбург на ВИЗе
«КОНТРОЛ лизинг» нарастил новый бизнес в три раза
«КОНТРОЛ лизинг»: исполнение обязательств перед инвесторами остается приоритетом компании
Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

Заповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в ШерегешеЗаповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в Шерегеше
Не по приказу, а по зову сердца: как в компаниях растет культура добрых дел
Климат уже не будет прежним: как глобальное потепление изменит экономику России
От микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубов
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги

Мнения

«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России
Почему технологические компании, крупный бизнес и государство не слышат друг друга?
Тушить ли пожар деньгами? Порядок действий, если сотрудник приходит с оффером конкурента
Ваш сайт никому не нужен? — Это заблуждение. Как распознать атаку и защититься от нее
Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды
Прибыль, которая протухает на складе: неочевидный риск торговли на маркетплейсах

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Данчиков Евгений Александрович
Инвестиционный дом D8
Денис Китаев
Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Смотрите также в рубрике «Образовательные центры»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.