Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04
Деловой квартал/Справочник/Экология/День без автомобиля в Екатеринбурге

День без автомобиля в Екатеринбурге

22 сентября 2014 года в рамках проведения ежегодной Европейской недели мобильности и «Всемирного дня без автомобиля» по всему миру проходят акции, направленные на привлечение внимания общественности к проблемам избыточного количества автомобильного транспорта и загрязнению воздуха в городах.

Фото: http://runews24.ru/wp-content

В Екатеринбурге в 2014 году всем автомобилистам предлагают отказаться на один день от использования автомобилей, пересев на общественный транспорт или велосипед. 

20 сентября на улицах Екатеринбурга соберется «Критическая масса». Это традиционное веломероприятие, посвященное Всемирному дню без автомобиля. Суть которого в том, что собирается очень много велосипедистов, которые едут вокруг центра города, а автомобили уступают им место. При этом группы велосипедистов организованы: на себе надо иметь что-нибудь оранжевое, вести себя прилично, быть трезвым, ехать со средней скоростью, слушать «комиссаров движения».

Место сбора: площадь перед Театром драмы
Врем сбора: 10:30-18:30
Маршрут: ул. Бориса Ельцина – Челюскинцев – Восточная – Куйбышева – Московская – Челюскинцев – Бориса Ельцина – финиш на площади перед Театром драмы
Движение согласно ПДД группами до 10 человек с дистанцией 50 метров

Новости

Производитель полуфабрикатов «Индилайт» выходит на рынок кормов для животныхПроизводитель полуфабрикатов «Индилайт» выходит на рынок кормов для животных
МВД предложило ввести штрафы до 2,5 млн руб. для генподрядчиков строек за каждого нелегала
Первая очередь комплекса свердловского УФСБ в центре Екатеринбурга получила одобрение
Дело основателя «Русагро» завершено, сумма ущерба достигла 86 млрд руб.
Неполная занятость в РФ достигла 16,6%, доля убыточных организаций выросла до 28,8%
Уральский БПЛА «Форпост-РЭ» представят на выставке в Саудовской Аравии
Водителям станет проще избегать штрафов за неоплаченную парковку

Бизнес

В Екатеринбурге построят деловой центр с офисами-трансформерами и ресторанами: рендерыВ Екатеринбурге построят деловой центр с офисами-трансформерами и ресторанами: рендеры
Владислав Казачков: «Мы хотим, чтобы к нам ехали не только за работой, но и за будущим»
Зачем Трампу Гренландия: пять реальных причин интереса США к крупнейшему острову Земли
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
«Игрокам вроде РУСАЛа такое неинтересно»: как «Микроинтек» встроился в рынок гигантов
Продукция екатеринбургского завода стала хитом среди топовых застройщиков страны
Как MBA решает реальные бизнес-задачи: три истории уральских предпринимателей

Свое дело

Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесовБольшая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь

Качество жизни

80% бизнеса не готово к новым налогам. Вызовы 2026 г. — как адаптируются компании?80% бизнеса не готово к новым налогам. Вызовы 2026 г. — как адаптируются компании?
«Размер скидки выходит за рамки приличий»: за сколько можно купить дом в «Золотом камне»
Как зарабатывать на маникюре 2 млрд руб. в год. История Алексея Вольвака
Масштабная модернизация и полмиллиона визитов: как «Здоровье 365» встречает свое 17-летие
В гости к племени мурси или на жертвоприношение в Непал. О путешествиях необычного формата
Прогноз развития Свердловской области до 2042 года: как нам стать регионом-лидером РФ?
Цукерберг сокращает сотрудников и траты на VR, а Альтман обещает революцию

Мнения

Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
Как бизнесу развиваться, а не выживать? Онлайн-реклама — 2026: инструкция по применению
1500 откликов на вакансию и 0 финалистов: что не так с наймом сегодня
«Если сидеть в позиции «AI меня заменяет», тогда он тебя и заменит» — Игорь Рябенький
«Останутся мелкие фирмы, «плетущие лапти», средний и крупный бизнес». Законы 2026 г.
Роман Речкин: «В 2026 г. предпринимателям придется проскакивать между Сциллой и Харибдой»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Волковское, охотничье хозяйство
Смотрите также в рубрике «Экология»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.