Деловой квартал/Справочник/Экология/День без автомобиля в Екатеринбурге

День без автомобиля в Екатеринбурге

22 сентября 2014 года в рамках проведения ежегодной Европейской недели мобильности и «Всемирного дня без автомобиля» по всему миру проходят акции, направленные на привлечение внимания общественности к проблемам избыточного количества автомобильного транспорта и загрязнению воздуха в городах.

Фото: http://runews24.ru/wp-content

В Екатеринбурге в 2014 году всем автомобилистам предлагают отказаться на один день от использования автомобилей, пересев на общественный транспорт или велосипед.

20 сентября на улицах Екатеринбурга соберется «Критическая масса». Это традиционное веломероприятие, посвященное Всемирному дню без автомобиля. Суть которого в том, что собирается очень много велосипедистов, которые едут вокруг центра города, а автомобили уступают им место. При этом группы велосипедистов организованы: на себе надо иметь что-нибудь оранжевое, вести себя прилично, быть трезвым, ехать со средней скоростью, слушать «комиссаров движения».

Место сбора: площадь перед Театром драмы
Врем сбора: 10:30-18:30
Маршрут: ул. Бориса Ельцина – Челюскинцев – Восточная – Куйбышева – Московская – Челюскинцев – Бориса Ельцина – финиш на площади перед Театром драмы
Движение согласно ПДД группами до 10 человек с дистанцией 50 метров

Сообщить об ошибке

Новости

	Спартакиада компаний строительного комплекса: итоги летнего сезона
Флит Лизинг завершил сделку по приобретению МБ РУС Финанс
Срок продажи конфиската в России хотят сократить до 44 дней
«Гаражную амнистию» на Среднем Урале продлили на пять лет
Хуснуллин спрогнозировал падение ввода жилья в 2029–2030 гг.
День строителя и марафон «Европа — Азия»: афиша и перекрытие улиц
WB рассматривает возможность запустить собственный мессенджер для общения

Бизнес

	117 млрд руб. в портфеле ломбардов: что это значит для владельцев ювелирных украшений
Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца
Как философия бизнеса меняет стереотипы рынка
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
Эхо ИННОПРОМа: кто вложит миллиарды в развитие Свердловской области в ближайшие годы
«Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим»

Свое дело

	От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники

Качество жизни

	День строителя, спорт и аромат булочек: пять поводов для оптимизма в Екатеринбурге
Лечение катаракты от «Профессорской»: прозрачность во всем — от хрусталика до цены
В Екатеринбурге в районе УрФУ появится новый Культурный дом
Как эволюционирует уральское меценатство
День города и много других ярких событий августа: афиша Екатеринбурга
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции

Мнения

	7 способов сэкономить на стратегической сессии и получить год цинизма и застоя топ-команды
«Прикупили три участка во Владивостоке, и теперь у нас в работе больше миллиона квадратов»
От «до свидания» до «снова здравствуйте»: брать ли на работу бывших сотрудников
«Нас ждет тепловой колпак». Юлия Сорокина о том, почему проект ул. Вайнера надо переделать
Люди не виноваты, а банки не могут договориться. Как бороться с финансовыми мошенниками
Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента
Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас