Подписаться
Курс ЦБ на 24.01
61,95
68,68
Деловой квартал / Справочник / Профсоюзы и организации / Федерация автовладельцев России

Федерация автовладельцев России

Федерация автовладельцев России (ФАР) - это объединение автомобильных правозащитных организаций и активных групп для консолидации сил по защите прав и отстаивания общих интересов автовладельцев России.

Своими  приоритетными задачами ФАР называет соблюдение законности и безопасности на дорогах и снижение стоимости владения автомобилем.

История создания

19 мая 2006 года состоялся учредительный съезд региональных организаций и движений автовладельцев. Делегатами съезда, проведенного в Новосибирске, были представители семи регионов и городов: Барнаула, Владивостока, Красноярска, Кемерова, Москвы, Новосибирска и Санкт-Петербурга.
Результатом съезда стало решение о создании Межрегиональной общественной организации «Федерация автовладельцев» для координации совместных действий, решения общих задач и лоббирования общих интересов.
19 мая 2006 года считается днем рождения ФАР.

Управление и финансирование ФАР

Высшим органом управления является съезд членов Федерации автовладельцев России.
Координационный совет ФАР является главным руководящим органом на период между съездами ФАР. В Координационный совет входит по одному представителю от каждого региона. 
Формируется Координационный совет на ежегодном съезде из представителей организаций — членов ФАР, подавших заявку и состоящих в организации не менее года. 
 
Конфедеративное управление организации осуществляется таким образом: на каждом съезде избирается председательствующая сторона из регионов, входящих в Координационный совет, которая в течение года, либо до проведения следующего съезда ФАР, выполняет обязанности официального координационного и информационного органа управления.
Федерация не является руководящей структурой региональных организаций.
 
Деятельность Федерации автовладельцев России не направлена на получение денежных средств от членов организации и других участников. ФАР не выделяет денежные средства на содержание региональных представителей и членов региональных организаций.
Вступительный взнос для кандидатов равен затратам на организационные нужды и утвержден Координационным советом организации.
Все финансирование осуществляется из собственных средств участников.

Как стать членом ФАР

Членом Федерации автовладельцев России может стать любая общественная организация, имеющая государственную Регистрацию, а также сообщества автовладельцев, не имеющие официального статуса, разделяющие основные принципы ФАР, описанные в уставе и резолюции.

Контакты Федерации автовладельцев России

Центральный офис: Россия, Москва, 119002, пер. Сивцев Вражек 15/25, офис 25.
Телефон рабочий: +7 (499)241-66-35
Телефон руководителя: +7 (926)158-77-71
Юр. поддержка ОЗПА: +7 (495) 765-84-67
E-mail: far495@mail.ru
Сайт Федерации автовладельцев России:  http://www.autofed.ru

Новости

Загрязнение природы хуже терроризма: россияне назвали главные угрозы человечеству Загрязнение природы хуже терроризма: россияне назвали главные угрозы человечеству
Остались в системе: бывшим министрам Медведева нашли новые должности
Вспышка коронавируса в Китае: как эпидемия повлияла на нефть, финансовые рынки и Россию
«Почта России» и Кремль: куда уходят бывшие члены правительства Медведева
«Умеет создавать команду, при этом трусоват». Кто есть кто в новом правительстве
Путин утвердил новое правительство. Кто вошел в кабмин Мишустина, а кого уволили?
«Ростелеком» вложил во ФРИИ 2 млрд руб. и получит почти треть фонда

Бизнес

«Деловой квартал» завоевал главную журналистскую награду Свердловской области «Деловой квартал» завоевал главную журналистскую награду Свердловской области
«Надоело тратить ресурсы на рост доходов собственника». Как превратить хобби в бизнес?
«Нет никакого кредитного пузыря. Закредитованность россиян не выше среднемировой»
ТОП-50: главные люди Урала 1994-2019
«За 25 лет стал рупором и голосом бизнес-сообщества». «Деловой квартал» отмечает юбилей
Мобильный банк «Свой Круг» от SBI Банка помогает разобраться с семейными финансами
Ракеты, титановые имплантаты и нейрокостюм. Как уральские ученые конкурируют со всем миром

Свое дело

«И кто здесь босс?» Кейс о том, как супруги чуть не потеряли общий бизнес. С хеппи-эндом «И кто здесь босс?» Кейс о том, как супруги чуть не потеряли общий бизнес. С хеппи-эндом
«Моя пара стоит минимум 1,5 тыс. евро». Бизнес-история «сумасшедшего сапожника»
«В Азии запрещены товары, произведенные за пределами страны. Почему не сделать так у нас?»
«В СССР не было секса, но была любовь». Как устроен бизнес сети магазинов для взрослых 18+
«Любая реальность возможна». Как заработать на виртуальности, если ты не разработчик игр
«Завтра придет ФСБ, стукнет по голове и скажет — переписывай компанию. И 10 млн уплыли»
«Увидел первый миллион на счёте в 20 лет. Чувствовал себя шейхом, но потом корона слетела»

Качество жизни

«Лидерство давно не считается следствием личных качеств». Как вырастить бизнесмена? «Лидерство давно не считается следствием личных качеств». Как вырастить бизнесмена?
«Все — задолбался». Как резко изменить свою жизнь после 40 лет
Как отвлечь ребенка от экрана смартфона и перестать быть домашним тираном
Евгений Миронов: «Мы — в бетонном колодце, где жизнь ничего не стоит»
«Россия на 1 месте по образованности. Но это не влияет на качество дорог и число дураков»
«Поезд уходит — надо бежать вслед. А твой ли это вообще поезд?» — Галина Юзефович о чтении
Екатеринбург станет российским центром диджитализации благодаря УрФУ

Мнения

«Мы живем в эпоху личности. Неважно, о чем говорить, важно — кто говорит» «Мы живем в эпоху личности. Неважно, о чем говорить, важно — кто говорит»
«Последние годы мы развивали торговлю, услуги. Но без развития производства все напрасно»
«Интрига чудовищного напряжения разрешилась. Преемником Путина будет Путин. Выдыхайте»
«Почти весь малый бизнес России — это пережевывание нефтяных брызг. И всегда риск тюрьмы»
«Начался транзит власти к новому президенту страны». Политолог — о послании Путина
«Свободное время является главной проблемой современного человека. Его становится много»
«В 2019 году в экономике России произошла незаметная катастрофа» — Константин Юрченко

Лайфхаки

Набираются опыта и уходят. Как сделать так, чтобы лучшие оставались в компании Набираются опыта и уходят. Как сделать так, чтобы лучшие оставались в компании
Прощай, бизнес! Почему переход к работе по найму — разумное решение
«Звонит премьер-министр и сообщает, что он уже бывший, да и ты тоже. Но все к лучшему?»
Середина января, а вы так и не начали жить лучше? Шесть способов, которые спасут ситуацию
Хотите копить, не тратить на ерунду и контролировать деньги? Вам поможет японский метод
«Система образования губит нас. Мы всю жизнь не получаем знания, а пробуем сдать тест»
От ритейла до медицины. Зачем металлургический магнат строит в РФ империю «все включено»
Смотрите также
Смотрите также в рубрике «Профсоюзы и организации»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 5 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности. Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности. Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.