Подписаться
Курс ЦБ на 06.02
76,55
90,28

Лучшие городские авто

Шесть примечательных городских авто Среди покупателей автомобилей по прежнему есть те, кто готов переплатить за яркий дизайн, только чтобы не сливаться с общим потоком. «ДК» составил рейтинг самых примечательных авто городского класса в погоне за унификацией автопроизводители все чаще делают практически одинаковые машины, но разного размера. К примеру, неопытному человеку будет весьма непросто отличить Audi A6 от Audi A8.Наверное, это правильный ход с точки зрения маркетинга, но часть покупателей попрежнему ценит индивидуальность. «ДК» пристально рассмотрел все самые необычные городские авто, которые можно приобрести в России, и выбрал шесть наиболее ярких и привлекательных. Рейтинг субъективен, в прочем, как и любой потребительский выбор, особенно когда речь идет о дизайне.

  1. MINI Cooper

Быть может, автомобиль от MINI не столь ярок, как другие участники топа, но он, безусловно, что называется икона стиля. И при этом достаточно просторен внутри и вполне пригоден для каждодневного использования. В России представлено множество видов MINI, есть в том числе и полноприводная версия с высоким клиренсом. Классический Cooper продают только с двигателем1,6 л (122 л. с.). Минимальная цена — 850 тыс. руб. Более мощный автомобиль(184 л. с.) с индексом S можно получить, доплатив чуть больше 200 тыс. руб. В такой версии MINI способен разгоняться с места до 100 км/ч за7 с при максимальной скорости 228 км/ч.

Оптимальный вариант двигатель: 1,6 л, МКПП (122 л. с.)комплектация: Pepper стоимость: 944 тыс. руб.

2. Alfa Romeo MiTo

В прошлом году итальянский производитель вновь вернулся в Россию. И одна из моделей, которые можно купить у отечественных дилеров, — Alfa Romeo MiTo. При этом хетчбэк обладает не только фирменными чертами итальянской марки, но и незаурядным дизайном. Т аких машин пока продано очень мало, а потому окружающие гарантированно будут обращать внимание на MiTo «Малышка» оснащается бензиновыми моторами Multiair объемом 1,4 л: обычным 105сильным и турбированным и мощностью 135 и 170 л. с. Компактный хетчбэк предлагают в двух вариантах: базовая трехдверка с бензиновым мотором 1,4 л (105 л. с.)и механикой обойдется минимум в 765 тыс. руб., а вот за модификацию с турбодвигателем1,4 л (135 л. с.) и роботом придется выложить уже 997 тыс. руб. Если решитесь брать, то лучше отдать предпочтение фирменному красному цвету.

Оптимальный вариант Двигатель: 1,4 л, АКПП (135 л. с.)Комплектация: Distinctive Стоимость: 997 тыс. руб.

3. Citroen DS3

Французский производитель метит в премиум сегмент—первой ласточкой стал Citroen DS3, построенный на платформе компактных хетчбэков Citroen C3. Внутри салон DS3 почти полностью повторяет своего менее броского брата, но зато есть возможность выбрать различные варианты оформления. Главный акцент все таки сделан на экстерьере — такую машину нельзя пропустить: она всегда будет выделяться в потоке. С 2010 г. CitroenDS3 оснащается двигателями1,4 л (95 л. с.) и 1,6 л (120и 150 л. с.) с механической коробкой передач или с автоматом. Минимальная цена — 661 тыс. руб. Весьма бюджетно для хетчбэка такого качества и дизайна.

Оптимальный вариант Двигатель: 1,6 л, АКПП (120 л. с.)Комплектация: Ultra Prestige Стоимость: 995 тыс. руб.

4. Fiat 500

Автомобиль разработан в собственной дизайн студии Fiat Centro Stile. Его длина лишь 335 см, а ширина 163см. Отметим, что первая версия легендарного авто появилась 55 лет назад и стала одной из самых популярных моделей в истории концерна. Сегодня хетчбэк предназначен не для массовой аудитории, а для тех, кто готов платить за стиль. В Россию Fiat 500 поставляется с двумя вариантами двигателей:1,2 л (69 л. с.) и 1,4 л(100 л. с.). Они агрегируются5или6скоростноймеханическойкоробкой передач, а 5скоростнаяроботизированнаякоробка Dualogic доступна в качестве опции. Минимальная цена 552 тыс. руб.

Оптимальный вариант Двигатель: 1,4 л, АКПП (100 л. с.)Комплектация: Lounge Стоимость: 705 тыс. руб

6. Smartfortwo

Это случилось — с 1 июля начали принимать заказы на поставку Smart fortwo. В Россию приедут бензиновые модели — 71сильныймикрогибрид и 84сильнаятурбоверсия. У нас в стране Smart будут предлагать в комплектации «Особая серия», которая доступна в двух вариантах исполнения— pure и passion. Цены стартуют с 640 тыс. руб. за версию Smart fortwo pure. В базе есть система стабилизации, ABS, фронтальные подушки безопасности, роботизированная пятиступенчатая механика, бортовой компьютер, кондиционер, подогрев сидений, сигнализация и аудиосистема. Отметим, что первый Smart появился еще в 1994 г., но до сих пор официально не продавался в России. Главная фишка этого авто — размеры: владельцы Smart могут парковаться поперек дороги, там, где обычные машины кое как влезают вдоль. Оптимальный вариант Двигатель: 1,0 л, МКПП (71 л. с.)Комплектация: pure Стоимость: 640 тыс. руб

7. Mitsubishii MiEV 

Автомобиль от Mitsubishi вряд ли кому то может понравиться внешне, но зато эта машина —одно из проявлений революции в индустрии: первый электрокар, который можно купить в России. iMiEV оснащается специально разработанным электромотором мощностью49 кВт (67 л. с.). Заряда аккумуляторных батарей, расположенных под днищем автомобиля, хватает примерно на 150 км пробега. Заряжать iMiEV можно как от бытовой розетки, так и от специальных станций, которые вот вот должны появиться по всей России. Но за прогресс придется заплатить аж 1,799 млн руб. Для сравнения: за эти деньги можно купить Audi A6. Тем не менее нашим соотечественникам новинка понравилась — в прошлом году был реализован41 автомобиль. Именно такую квоту японский производитель выделил на Россию.

Оптимальный вариант Двигатель: электромотор, АКПП(67 л. с.)Комплектация: Base Стоимость: 1,799 млн руб.

Новости

Почему власти хотят запретить вносить в банкоматы суммы свыше 1 млн рублейПочему власти хотят запретить вносить в банкоматы суммы свыше 1 млн рублей
Банк Уралсиб вошел в Топ-10 самых активных банков в соцсетях в 2025 г.
По итогам переговоров в Абу-Даби США вновь заявили, что «почти добились» мира на Украине
На бывшей территории Уралмашзавода разрешили построить ЖК «Уралмаш Первый»
Олег Сысуев о просьбе ГК «Самолет»: «Государство всем помочь не сможет»
Минобрнауки сократило 47 тыс. платных мест в российских вузах с 2026/2027 учебного года
Карта «Прибыль» Уралсиба вошла в Топ-10 рейтинга лучших дебетовых карт в 2025 году

Бизнес

В Екатеринбурге построят деловой центр с офисами-трансформерами и ресторанами: рендерыВ Екатеринбурге построят деловой центр с офисами-трансформерами и ресторанами: рендеры
Владислав Казачков: «Мы хотим, чтобы к нам ехали не только за работой, но и за будущим»
Зачем Трампу Гренландия: пять реальных причин интереса США к крупнейшему острову Земли
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
«Игрокам вроде РУСАЛа такое неинтересно»: как «Микроинтек» встроился в рынок гигантов
Продукция екатеринбургского завода стала хитом среди топовых застройщиков страны
Как MBA решает реальные бизнес-задачи: три истории уральских предпринимателей

Свое дело

Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесовБольшая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь

Качество жизни

80% бизнеса не готово к новым налогам. Вызовы 2026 г. — как адаптируются компании?80% бизнеса не готово к новым налогам. Вызовы 2026 г. — как адаптируются компании?
«Размер скидки выходит за рамки приличий»: за сколько можно купить дом в «Золотом камне»
Как зарабатывать на маникюре 2 млрд руб. в год. История Алексея Вольвака
Масштабная модернизация и полмиллиона визитов: как «Здоровье 365» встречает свое 17-летие
В гости к племени мурси или на жертвоприношение в Непал. О путешествиях необычного формата
Прогноз развития Свердловской области до 2042 года: как нам стать регионом-лидером РФ?
Цукерберг сокращает сотрудников и траты на VR, а Альтман обещает революцию

Мнения

Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
Как бизнесу развиваться, а не выживать? Онлайн-реклама — 2026: инструкция по применению
1500 откликов на вакансию и 0 финалистов: что не так с наймом сегодня
«Если сидеть в позиции «AI меня заменяет», тогда он тебя и заменит» — Игорь Рябенький
«Останутся мелкие фирмы, «плетущие лапти», средний и крупный бизнес». Законы 2026 г.
Роман Речкин: «В 2026 г. предпринимателям придется проскакивать между Сциллой и Харибдой»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Волковское, охотничье хозяйство
Смотрите также в рубрике «Автосалоны»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.