Подписаться
Курс ЦБ на 09.05
74,29
88,54

Ремонт дорог в Екатеринбурге

66 дорог

В Екатеринбурге приступили к дорожному ремонту. Сначала дорожные службы будут заделывать ямы, потом подрядчики приступят к «капитальному ремонту». Всего на починку дорог город и область выделят в 2012г. 957 млн руб. 

В списке горадминистрации — 66 дорожных объектов, которые будут отремонтированы в этом году (см. карту). В течение апреля должны быть выбраны подрядчики, а к работам пообещали приступить в мае. Часть проблем на дорогах до 15 мая обязаны устранить владельцы водо- и газопроводных сетей, нарушивших целостность дорожного покрытия.

К ямочному ремонту, который ведут районные ДЭУ, в городе приступили 4 апреля, как только был запущен асфальтобетонный завод на Сибирском тракте, выдавший первые в этом году тонны холодного асфальта. С установлением тепла завод должен начать выпуск горячего асфальта и битумной эмульсии, и тогда развернутся полноценные ремонтные работы, а также плановое дорожное строительство.

Улицы, которые планируют отремонтировать в 2012 году

  1. ВИЗ-бульвар
  2. Подъезд к ГКБ № 40
  3. с улицы Бардина
  4. Волгоградская
  5. Заводская
  6. Металлургов
  7. Проезд к ОДКБ № 1
  8. Дублер улицы Бебеля
  9. От Шейнкмана
  10. до Сакко и Ванцетти
  11. Сакко и Ванцетти
  12. От Опалихинской до Бебеля
  13. От Черепанова до Опалихинской
  14. Проезд в поселке Медном
  15. Медногорская
  16. Бебеля
  17. Челюскинцев
  18. Техническая
  19. Бебеля (дублер)
  20. От Надеждинской до Ватутина
  21. Билимбаевская
  22. Сулимова
  23. Малышева
  24. Пролетарская
  25. Софьи Ковалевской
  26. 40-летия Комсомола
  27. Дублер улицы Высоцкого
  28. Проезд до медицинского училища
  29. Блюхера
  30. Дублер Смазчиков
  31. Большакова
  32. 8 Марта от Фрунзе
  33. до дома № 144
  34. Куйбышева от Шейнкмана
  35. до Университетского
  36. Куйбышева от 8 Марта
  37. до Белинского
  38. Проспект Ленина
  39. От Пушкина до Горького
  40. Амундсена
  41. Серафимы Дерябиной
  42. Денисова-Уральского
  43. 8 Марта от Куйбышева до Фрунзе
  44. Переулок Базовой — Луганская
  45. Бахчиванджи
  46. (в районе рыночного комплекса)
  47. Комсомольский путепровод
  48. Подъезд к детской поликлинике № 13
  49. Карла Либкнехта
  50. Восточная
  51. Луначарского
  52. От Хрустальной
  53. до концерна «Калина»
  54. От Хрустальной до Байкальской
  55. Дублер Восточной
  56. Старых Большевиков
  57. Республиканская
  58. Проезд вдоль церкви от Машиностроителей до Красных Партизан
  59. От Стахановской до Индустрии
  60. Проезд до школы-интерната, Даниловская, 2д
  61. Электриков
  62. Проезд до проспекта Космонавтов, 99а (школа)
  63. От Восстания до Индустрии, 96а
  64. Проспект Космонавтов от 1-го км до переулка Мельковского
  65. Красных Командиров
  66. Кировградская
  67. Щербакова
  68. Крестинского
  69. От Бисертской до Селькоровской
  70. Проезд к Родонитовой, 30
  71. Титова
  72. От Альпинистов до Дагестанской
  73. Пархоменко

Автомобилисты и ямы

Автомобилисты отмечают: ситуация с дорожными покрытиями всегда была неудовлетворительной, но этой весной она просто катастрофическая. В соцсетях выкладывают многочисленные фото дорожных ям, обнаружив их в том числе на центральных магистралях — Ленина, Малышева, Московской, Радищева, Щорса, Белинского, Фрунзе, Челюскинцев, Куйбышева, Розы Люксембург, Большакова, Сакко и Ванцетти и многих других.

7 апреля прошел автопробег «Осторожно – Дыробург!». Колонна более чем из 30 автомобилей проехала по улице Ельцина, протестуя против плохих дорог. Главными лозунгами были: «Якоб, почини дороги!» и «Плачу налоги, где дороги?».

«Мы ежегодно платим налоги, которые должны идти на ремонт дорог, но каждый год сталкиваемся с одной и той же ситуацией: на дорогах ямы и грязь. Нам надоело, что власти не обращают на это внимание, поэтому мы вышли на автопробег», – говорили участники.

Автомобилисты склонны винить в дорожных проблемах не только городские власти, но и недобросовестных подрядчиков. Многие считают, что дороги разрушаются из-за того, что исполнители работ в ущерб качеству экономят на материалах, а также не соблюдают технологию ремонта.

Власть и весна

Власти с проблемой согласны. «Ситуация ухудшается с каждым днем. Обращает на себя внимание состояние участков дорог, восстановленных после раскопок 2-3 года назад. Если в летний и зимний периоды прошлых лет замечаний не было, то этой весной на многих участках стали появляться серьезные провалы», — отмечает в своем блоге Евгений Липович, замглавы администрации Екатеринбурга.

Однако в мэрии винят в большей степени нестабильную погоду, которая «нехарактерна для Урала». Г-н Липович: «Такой весны не припомню. Днем плюс, ночью минус — явление обычное, но на этом фоне такого количества осадков раньше не наблюдалось. Дорожное покрытие не имеет возможности просохнуть, ночью верхний слой промерзает, структура разрушается, а в дневное время появляются все новые и новые ямы. Заброска ям прошлогодней срезкой асфальта держится не более двух часов. Смешивание срезки с битумной эмульсией увеличило срок службы «заделки» до шести часов. Дороги, отремонтированные за последние три года, пока выдерживают это «насилие» природы».

Дороги с гарантией

Под давлением общественности городские власти решили раскрыть списки подрядчиков, ремонтировавших дороги в прошлом году. На все эти дороги установлена гарантия 3 года. Теперь автолюбители могут убедиться в том, насколько качественно выполнены работы. В случае если указанные дороги будут в неудовлетворительном состоянии, горожане могут направить свои претензии по конкретному адресу – в компанию, проводившую работы.

Цена дорог

Почти 1 млрд руб. вложат в ремонт дорог Екатеринбурга в 2012 г. 632,7 млн руб. зарезервировано на эти цели в бюджете города 324,7 млн руб. даст областной бюджет

Источник: департамент экономики администрации Екатеринбурга.

Способы ремонта дорог Екатеринбурга

Весенняя заделка ям (в этом году — с использованием машин БЦМ). Максимальный срок выполнения — месяц с момента начала работ. Исполнители — районные ДЭУ.

Ремонт дорог картами. Период выполнения: май-июль. Исполнители — районные ДЭУ.

Ремонт дорожного покрытия методом холодного фрезерования (включает выравнивание люков, правку или замену поребрика, ремонт газонов, тротуаров, ограждений и других элементов дороги). Период выполнения: вторая половина мая — сентябрь. Исполнители — победители конкурсных процедур.

Ссылки по теме

Липович: Плохая погода разрушает городские дороги

Дорожные службы приступили к ямочному ремонту

Ремонт дорог: Мэрия назвала подрядчиков 2011 года

Екатеринбург починят в 66 местах. Подробная карта

ГИБДД просит автолюбителей обратить внимание на грязь

КамАЗ с удобрениями провалился под землю в Екатеринбурге

Новости

Бизнес пролоббировал изменение законопроекта об использовании ИИБизнес пролоббировал изменение законопроекта об использовании ИИ
13 аэропортов в РФ остановили работу до 12 мая
Рейсы из Екатеринбурга в южные города России задерживаются из-за последствий атаки БПЛА
Банк Уралсиб — партнер форума «Золото Дальнего Востока: стратегии устойчивого развития»
Крупнейшие производители сладостей в кризисе: кадры режутся, производства останавливаются
Red Wings расширит полеты из Екатеринбурга в Казахстан
Шествие колонны «Бессмертного полка» в Екатеринбурге все же состоится в очном формате

Бизнес

Конкурентная разведка: что это и зачем она бизнесуКонкурентная разведка: что это и зачем она бизнесу
От хаоса к системе: как сделать стройку управляемой, а дом — заботливым
«Легких времен не бывает. Промышленникам важно сохранять адаптивность и оптимизм»
Вадим Брежнев: «Компании проигрывают, когда экономят на корпоративной культуре»
Фондирование лизинга: осторожный оптимизм, облигации вверх, цифровые активы в игре
Как ВМП создает экосистему ЛКМ полного цикла — от разработки материала до его нанесения
Рук не хватает, пугают цены и Трамп. Как российские компании «борются с макроэкономикой»

Свое дело

Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателейРестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?
Музыка улиц — новый тренд в уральской архитектуре и общении горожан
Чтобы создать качественный матрас, надо с ним переспать. Новинки «мягкого» бизнеса
На Урале показали, как создают современные БПЛА
«Это уже похоже на вендетту». Как крыша на Доме Печати стала предметом судов
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов

Качество жизни

Как выгодно купить квартиру в Екатеринбурге. Разбор вариантовКак выгодно купить квартиру в Екатеринбурге. Разбор вариантов
Все о праздновании Дня Победы и главном бизнес-событии мая: афиша Екатеринбурга
Куда, кроме Турции и Дубая? Рассказываем, как улететь в самые красивые точки земного шара
Что делать, если ваш тур или рейс отменили? Пошаговая инструкция
Гибридный кроссовер EXLANTIX ET переиграл европейцев? ОБЗОР
Как торговым центрам Екатеринбурга быть успешными в новой реальности: кейсы
Отмечаем 1 мая и День Победы, идем на выставку HI-FI & HIGH END SHOW: афиша Екатеринбурга

Мнения

«Чтобы привлечь инвесторов, городам придется освоить маркетинг»«Чтобы привлечь инвесторов, городам придется освоить маркетинг»
«Умные люди не разобрались» — основатель 2ГИС о сделке со Сбером и переговорах с Яндексом
Владимир Назаров: как попадать в ответы нейросетей и привлекать клиентов без рекламы
Как возместить ущерб, если имущество пострадало от атаки БПЛА ― Иван Косьмин
Бизнес должен помогать государству, а не наоборот. Андрей Бриль об инвестиционном кризисе
«Чем шире навыки, тем лучше» — это иллюзия. Продолжение дискуссии о кадрах на DK.RU
5 соцсетей в России с активной аудиторией, в которых стоит развивать свой блог

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Уралтрансмаш
Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
Смотрите также в рубрике «Строительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.