Подписаться
Курс ЦБ на 13.08
60,89
62,53

Ремонт дорог в Екатеринбурге

66 дорог

ремонт дорог

В Екатеринбурге приступили к дорожному ремонту. Сначала дорожные службы будут заделывать ямы, потом подрядчики приступят к «капитальному ремонту». Всего на починку дорог город и область выделят в 2012г. 957 млн руб. 

В списке горадминистрации — 66 дорожных объектов, которые будут отремонтированы в этом году (см. карту). В течение апреля должны быть выбраны подрядчики, а к работам пообещали приступить в мае. Часть проблем на дорогах до 15 мая обязаны устранить владельцы водо- и газопроводных сетей, нарушивших целостность дорожного покрытия.

К ямочному ремонту, который ведут районные ДЭУ, в городе приступили 4 апреля, как только был запущен асфальтобетонный завод на Сибирском тракте, выдавший первые в этом году тонны холодного асфальта. С установлением тепла завод должен начать выпуск горячего асфальта и битумной эмульсии, и тогда развернутся полноценные ремонтные работы, а также плановое дорожное строительство.

66 дорог

Улицы, которые планируют отремонтировать в 2012 году

  1. ВИЗ-бульвар
  2. Подъезд к ГКБ № 40
  3. с улицы Бардина
  4. Волгоградская
  5. Заводская
  6. Металлургов
  7. Проезд к ОДКБ № 1
  8. Дублер улицы Бебеля
  9. От Шейнкмана
  10. до Сакко и Ванцетти
  11. Сакко и Ванцетти
  12. От Опалихинской до Бебеля
  13. От Черепанова до Опалихинской
  14. Проезд в поселке Медном
  15. Медногорская
  16. Бебеля
  17. Челюскинцев
  18. Техническая
  19. Бебеля (дублер)
  20. От Надеждинской до Ватутина
  21. Билимбаевская
  22. Сулимова
  23. Малышева
  24. Пролетарская
  25. Софьи Ковалевской
  26. 40-летия Комсомола
  27. Дублер улицы Высоцкого
  28. Проезд до медицинского училища
  29. Блюхера
  30. Дублер Смазчиков
  31. Большакова
  32. 8 Марта от Фрунзе
  33. до дома № 144
  34. Куйбышева от Шейнкмана
  35. до Университетского
  36. Куйбышева от 8 Марта
  37. до Белинского
  38. Проспект Ленина
  39. От Пушкина до Горького
  40. Амундсена
  41. Серафимы Дерябиной
  42. Денисова-Уральского
  43. 8 Марта от Куйбышева до Фрунзе
  44. Переулок Базовой — Луганская
  45. Бахчиванджи
  46. (в районе рыночного комплекса)
  47. Комсомольский путепровод
  48. Подъезд к детской поликлинике № 13
  49. Карла Либкнехта
  50. Восточная
  51. Луначарского
  52. От Хрустальной
  53. до концерна «Калина»
  54. От Хрустальной до Байкальской
  55. Дублер Восточной
  56. Старых Большевиков
  57. Республиканская
  58. Проезд вдоль церкви от Машиностроителей до Красных Партизан
  59. От Стахановской до Индустрии
  60. Проезд до школы-интерната, Даниловская, 2д
  61. Электриков
  62. Проезд до проспекта Космонавтов, 99а (школа)
  63. От Восстания до Индустрии, 96а
  64. Проспект Космонавтов от 1-го км до переулка Мельковского
  65. Красных Командиров
  66. Кировградская
  67. Щербакова
  68. Крестинского
  69. От Бисертской до Селькоровской
  70. Проезд к Родонитовой, 30
  71. Титова
  72. От Альпинистов до Дагестанской
  73. Пархоменко

Автомобилисты и ямы

Автомобилисты отмечают: ситуация с дорожными покрытиями всегда была неудовлетворительной, но этой весной она просто катастрофическая. В соцсетях выкладывают многочисленные фото дорожных ям, обнаружив их в том числе на центральных магистралях — Ленина, Малышева, Московской, Радищева, Щорса, Белинского, Фрунзе, Челюскинцев, Куйбышева, Розы Люксембург, Большакова, Сакко и Ванцетти и многих других.

ямы

7 апреля прошел автопробег «Осторожно – Дыробург!». Колонна более чем из 30 автомобилей проехала по улице Ельцина, протестуя против плохих дорог. Главными лозунгами были: «Якоб, почини дороги!» и «Плачу налоги, где дороги?».

«Мы ежегодно платим налоги, которые должны идти на ремонт дорог, но каждый год сталкиваемся с одной и той же ситуацией: на дорогах ямы и грязь. Нам надоело, что власти не обращают на это внимание, поэтому мы вышли на автопробег», – говорили участники.

Автомобилисты склонны винить в дорожных проблемах не только городские власти, но и недобросовестных подрядчиков. Многие считают, что дороги разрушаются из-за того, что исполнители работ в ущерб качеству экономят на материалах, а также не соблюдают технологию ремонта.

Власть и весна

Власти с проблемой согласны. «Ситуация ухудшается с каждым днем. Обращает на себя внимание состояние участков дорог, восстановленных после раскопок 2-3 года назад. Если в летний и зимний периоды прошлых лет замечаний не было, то этой весной на многих участках стали появляться серьезные провалы», — отмечает в своем блоге Евгений Липович, замглавы администрации Екатеринбурга.

Однако в мэрии винят в большей степени нестабильную погоду, которая «нехарактерна для Урала». Г-н Липович: «Такой весны не припомню. Днем плюс, ночью минус — явление обычное, но на этом фоне такого количества осадков раньше не наблюдалось. Дорожное покрытие не имеет возможности просохнуть, ночью верхний слой промерзает, структура разрушается, а в дневное время появляются все новые и новые ямы. Заброска ям прошлогодней срезкой асфальта держится не более двух часов. Смешивание срезки с битумной эмульсией увеличило срок службы «заделки» до шести часов. Дороги, отремонтированные за последние три года, пока выдерживают это «насилие» природы».

Дороги с гарантией

Под давлением общественности городские власти решили раскрыть списки подрядчиков, ремонтировавших дороги в прошлом году. На все эти дороги установлена гарантия 3 года. Теперь автолюбители могут убедиться в том, насколько качественно выполнены работы. В случае если указанные дороги будут в неудовлетворительном состоянии, горожане могут направить свои претензии по конкретному адресу – в компанию, проводившую работы.

подрядчики 1подрядчики 2подрядчики 3подрядчики 4

Цена дорог

Почти 1 млрд руб. вложат в ремонт дорог Екатеринбурга в 2012 г. 632,7 млн руб. зарезервировано на эти цели в бюджете города 324,7 млн руб. даст областной бюджет

Источник: департамент экономики администрации Екатеринбурга.

Способы ремонта дорог Екатеринбурга

Весенняя заделка ям (в этом году — с использованием машин БЦМ). Максимальный срок выполнения — месяц с момента начала работ. Исполнители — районные ДЭУ.

бцм

Ремонт дорог картами. Период выполнения: май-июль. Исполнители — районные ДЭУ.

карты

Ремонт дорожного покрытия методом холодного фрезерования (включает выравнивание люков, правку или замену поребрика, ремонт газонов, тротуаров, ограждений и других элементов дороги). Период выполнения: вторая половина мая — сентябрь. Исполнители — победители конкурсных процедур.

фреза

Ссылки по теме

Липович: Плохая погода разрушает городские дороги

Дорожные службы приступили к ямочному ремонту

Ремонт дорог: Мэрия назвала подрядчиков 2011 года

Екатеринбург починят в 66 местах. Подробная карта

ГИБДД просит автолюбителей обратить внимание на грязь

КамАЗ с удобрениями провалился под землю в Екатеринбурге

Новости

На Вознесенской горке построят элитный жилой комплексНа Вознесенской горке построят элитный жилой комплекс
К концу года объем параллельного импорта достигнет в РФ $16 млрд
В Свердловской области появится завод по производству электротехнического оборудования
Авиакомпании просят Минтранс узаконить разбор новых Boeing и Airbus на запчасти
Историческое соглашение: Ирбит и Тобольск будут сотрудничать
В Екатеринбурге сгорело фермерское кафе владельца «Медвежьей пади»
Россия получила украинские месторождения полезных ископаемых на $12,4 трлн

Бизнес

«Надо всегда думать о потребностях людей. Только так создается качественный продукт»«Надо всегда думать о потребностях людей. Только так создается качественный продукт»
Система поддержки сотрудников: что делают компании, чтобы удержать специалистов
До зимы цены на авто снижаться не будут: у дилеров есть запас на складах. А что дальше?
Что нужно знать о китайском фондовом рынке
«Должно вмешаться государство». Что не так с маркетплейсами с точки зрения продавца?
Как заменить импортный софт отечественным: практические советы от эксперта iFellow
Высокие требования. Какие материалы выбирают для благоустройства эксплуатируемых кровель

Свое дело

«Электрокары — новый подход в построении автотранспорта. Он дает поле для развития»«Электрокары — новый подход в построении автотранспорта. Он дает поле для развития»
«Идем на Восток». Как происходит смена рынков сбыта на деле?
«Как бизнес-модель мы проваливаемся, но как модель жизни — вполне себя оправдываем»
«На Урале много возможностей: рынок — «иди заходи». О бизнесе, который нужен людям
Заглянуть за границу миров. Где на Урале узнать о культуре и обычаях манси — людей леса
«Зачем мне изучать чей-то опыт? Я верю, что если делать классный проект, деньги придут»
«Уволился из банка — что дальше?» История предпринимателя, который наконец-то снял галстук

Качество жизни

Светлана Кульмурзина: «Яхтинг — это про свободу, про воплощение мечты идти под парусом»Светлана Кульмурзина: «Яхтинг — это про свободу, про воплощение мечты идти под парусом»
Открытость, клиентоориентированность, технологичность: как меняется сфера ЖКХ?
Самые мощные застройщики Урала, покупка завода у европейцев и мегастройка имени Шипулина
Не повод ставить жизнь на паузу. Как бороться с возрастными «женскими» проблемами
«В проживании в своём доме на берегу озера уж точно больше гармонии, чем в городе»
Пробок нет, чистый воздух есть, и работа рядом с домом. Такое возможно?
ГАЗЭКС: «Мы можем подключить к газу 24 тысячи домов — нужны только заявки от жителей»

Мнения

Как «сэкономить» 1,5 млрд в год на срезанном асфальте. История одного ревизора, наши дниКак «сэкономить» 1,5 млрд в год на срезанном асфальте. История одного ревизора, наши дни
«США занимается импортозамещением последние 15 лет. Европа тоже, но без большой помпы»
Андрей Мовчан: «Основная проблема сейчас не санкции, а экономический кризис в мире»
«Уезжают лучшие, что там делать худшему? Утечка мозгов была основной проблемой и раньше»
Андрей Бриль: Мы находимся на пороге нового этапа индустриализации, но кадров для нее нет
«Ситуация уникальная. Страна, может, и пытается платить по долгам, но ей не дают»
«Продажи квартир просядут на 25%. Но на рынке будет баланс»

Лайфхаки

Правила найма — 2022. Как найти хорошего сотрудника, если нет времени и сил: тестПравила найма — 2022. Как найти хорошего сотрудника, если нет времени и сил: тест
Привлечение инвестиций: семь характеристик бизнесмена, которому дают деньги
«Людям Блиновской не надо много денег. Они готовы получать вдвое меньше, но не работать»
«Сложно зарабатывать много, привыкнув тратить мало». Почему экономия как стратегия опасна
«Мировой порядок, установившийся во второй половине 1940-х, стремительно разрушается»
«Почему мы ждем Новый Год? Вроде бы обычный день. Подарки — серьезный аргумент»
«Перемены — это сплошные минусы. Да и слово само по себе противное»
Смотрите также в рубрике «Строительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.