Подписаться
Курс ЦБ на 28.03
92,59
100,27
Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Шесть престижных больших кроссоверов

Шесть престижных больших кроссоверов

«Деловой квартал» внимательно изучил предложение российских дилеров в сегменте больших кроссоверов, выбрав шесть наиболее удачных моделей.

Даже в тяжелые с экономической точки зрения времена продажи престижных автомобилей снижаются медленнее, чем рынок в целом. Именно поэтому мы решили внимательно изучить предложения дилеров в сегменте больших кроссоверов. Такие машины идеально подходят для эксплуатации в российских условиях – можно с легкостью не замечать ям и выбоин, при необходимости штурмовать легкое бездорожье, но при этом передвигаться на машине с уровнем комфорта и оснащения престижного седана. Предпочтение будем отдавать дизельным версиям, если, конечно, такие двигатели есть в линейке. Ранжируем по цене.

BMW X5

Источник фото: http://i.ytimg.com/vi/S4c93ciNeXo/maxresdefault.jpg

Новое поколение X5 только-только появилось в продаже. Внешне кроссовер стал более динамичным и спортивным. Коэффициент лобового сопротивления нового BMW Х5 равен 0,31, что является лучшим показателем в классе. Дизайнеры сохранили узнаваемый вид интерьера, освежив его. Пожалуй, в кризис особенно актуальным становятся дизельные варианты: трехлитровый в 249 л.с. и такого же объема, но форсированный до 313 л.с. При этом даже менее мощный вариант разгоняет кроссовер до 100 км/ч всего лишь за 6,9 секунды, а расход составляет 6,2 литра в смешанном цикле.

Оптимальный вариант:

  • Двигатель: 3,0 (249 л.с.), дизель, АКПП
  • Цена: 4 млн 32 тыс. руб.  

Audi Q7

Источник фото: http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/0/23//q7150003_medium.jpg?itok=bwmBa-74

Впервые Audi Q7 показали на международном автосалоне во Франкфурте осенью 2005 года. Прошло десять лет, но автомобиль по-прежнему выглядит солидно и правильно. Все дело в том, что производитель из Ингольштадта не гонится за модой, предпочитая классику. Оптимальный двигатель – трехлитровый дизель с 245 л.с. мощности: 7,8 секунд до 100 км/ч и всего 7,4 литра расход в смешанном цикле. Конечно, если подождать несколько месяцев, то будет возможность взять новое поколение Q7. На нем тот самый дизель будет выдавать 272 л.с., хотя в первое время в Россию станут поставлять этот же двигатель, но дефорсированный до 249 л.с. ради экономии на налоге.

Оптимальный вариант:

  • Двигатель: 3,0 (245 л.с.), дизель, АКПП
  • Цена: 3 млн 470 тыс. руб.   

Mercedes-Benz M

Источник фото: http://images.thecarconnection.com/hug/2015-mercedes-benz-m-class_100480899_h.jpg

В 2013 году производитель из Штутгарта обновил Mercedes-Benz M. Самое заметное изменение – новая панель приборов, в которой чувствуется стиль, навеянный флагманским седаном S-класса. Плюс появилось множество умных помощников: система ночного видения с распознаванием пешеходов, система распознавания усталости водителя, система слежения за “мертвыми зонами”, система автоматического торможения в опасной ситуации. Для тех, кто желает сэкономить (280 тыс. руб.), да и динамика (9 секунд) стоит далеко не на первом месте, есть 2,1-литровый дизель в 204 л.с. Оптимален же трехлитровый двигатель на тяжелом топливе – 7,4 секунды до 100 км/ч и 7,4 литра расход.

Оптимальный вариант:

  • Двигатель: 3,0 (249 л.с.), дизель, АКПП
  • Цена: 3 млн 630 тыс. руб.  

Volvo XC90

Источник фото: http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/6/07/ae_volvo_xc90_frontale_df_0_0.jpg

Внутреннее убранство нового XC90 необычно: центральная консоль практически лишена кнопок, а управление всеми функциями вынесено на большой 9,5-дюймовый цветной сенсорный экран с интерфейсом Sensus, поддерживающим голосовые команды, а также интеграцию со смартфонами. Панель приборов также полностью электронная. Пока в Россию поставляется единственный вариант дизеля – двухлитровый в 225 коней. Очень экономичный агрегат – всего 5,8 литров на 100 км пробега, а динамика вполне достаточно – 7,8 секунд.

Оптимальный вариант:

  • Двигатель: 2,0 (225 л.с.), дизель, АКПП
  • Цена: 3 млн 339 тыс. руб.  

Acura MDX

Источник фото: http://oncarsrelease.com/wp-content/uploads/2015/02/Acura-MDX-2015.jpg

Acura относительно недавно вышла на российский рынок – до этого много лет купить американский автомобиль можно было лишь на «сером» рынке. Acura MDX – флагманский кроссовер. Вариант двигателя только один – 290-сильный бензиновый мотор в 3,5 литра объемом. Его фишка – система, которая отключает часть цилиндров, что позволяет существенно экономить на топливе (около 10 литров в смешанном цикле, что весьма неплохо для бензинового агрегата).  Динамика также радует – 7,6 секунд до 100 км/ч. Интерьер Acura MDX третьего поколения стал еще роскошнее, комфортнее и тише. Благодаря увеличенной на 70 мм колесной базе появилось больше пространства для ног задних пассажиров, а проход на третий ряд стал удобнее.

Оптимальный вариант:

  • Двигатель: 3,5 (290 л.с.), бензин, АКПП
  • Цена: 3 млн 299 тыс. руб.

Infiniti QX60

Источник фото: http://newcrossoversuv2015.com/wp-content/uploads/2014/09/2015-Infiniti-QX60-Front.jpg

Большой японский кроссовер оснащают 3,5-литровым двигателем в 262 л.с. мощностью. С ним Infiniti QX60 достигает сотни за 8,4 секунды, расходуя в смешанном цикле 10,7 литров топлива. Но главный плюс QX60 не столько в драйве, сколько в комфорте и богатстве оснащения. В наличии есть адаптивный круиз-контроль, аудиосистема Bose, камеры по всему периметру, а также новая системы Backup Collision Intervention, позволяющей избежать столкновения при движении задним ходом. При опасности столкновения система подает сигнал водителю, а в критической ситуации самостоятельно активирует тормоза.

Оптимальный вариант:

  • Двигатель: 3,5 (262 л.с.), бензин, АКПП
  • Цена: 2млн 830 тыс. руб.

Новости

Новый этап реставрации Смольного монастыря оценили в 111 млн рублейНовый этап реставрации Смольного монастыря оценили в 111 млн рублей
Кредиторы банкротящегося комбината РОК-1 не смогли согласовать продажу активов
Почти половина россиян мечтает об инвестиционном жилье
У метро «Озерки» на продажу выставлен БЦ
В России меняются правила сдачи экзамена в ГИБДД. Главное
Медцентр «Я вижу» планирует открыть два филиала
Производство бензина в России резко упало, розничные цены выросли

Бизнес

Борьба с мошенниками и поддержка после теракта. Банкиры уходят от образа бездушных дельцовБорьба с мошенниками и поддержка после теракта. Банкиры уходят от образа бездушных дельцов
В Петербурге оживился рынок фудтраков
Просрочка и контрафакт будут блокироваться на кассе
Петербургский «Изотерм» инвестирует в развитие предприятия около 300 млн рублей
«Рост будет. Но не такой, как в 2023 г.»: как изменится спрос на лизинг оборудования
«Капитаны сами берут в руки штурвалы». Как меняется рынок труда топ-менеджеров в России
В руководстве активов разыскиваемого экс-главы «Ленфильма» начались перестановки

Свое дело

Станислав Лунин: «Россию ждет бум производства отечественного компьютерного оборудования»Станислав Лунин: «Россию ждет бум производства отечественного компьютерного оборудования»
Как Рафаэль Хабиров поставил на колеса рестораны, дома, отели, бутики и бани
«Его цель — изнасиловать компанию. Его изобретательность близка к изуверству»
«Вложений — от 500 тыс.». Как открыть свой маркетплейс и какие ниши сейчас свободны
Фонд кредитования поддерживает петербургских дизайнеров
Уральское ар-нуво: бажовские мотивы и редчайшие камни в коллекциях бренда из Екатеринбурга
Wildberries введет новую комиссию на некоторые товары с 24 февраля

Качество жизни

IT-дайджест: человек соседствует с ИИ, виртуальность — с реальностьюIT-дайджест: человек соседствует с ИИ, виртуальность — с реальностью
Владимир Путин побеждает на выборах президента России с 87,35% голосов
Легок на подъем: специалист рассказал, как не застрять в лифте
Город со стальным характером и комфортными трамваями: зачем ехать в Магнитогорск?
«Люди голосуют ногами, пересаживаясь из личного автомобиля в современный удобный автобус»
«Это по-настоящему»: JAECOO удивляет европейскими замашками
IT-дайджест: реальность и виртуальность. Премьера рубрики

Мнения

Амнистия за дробление бизнеса: кому и что простят — адвокат Дмитрий ЗемеровАмнистия за дробление бизнеса: кому и что простят — адвокат Дмитрий Земеров
Искусственный интеллект в деле: как глава уральской IT-компании вывел ее на новый уровень
Загрузка отелей иностранцами в Петербурге растет двукратными темпами
Акции банка «Санкт-Петербург» растут на фоне дивидендных ожиданий
«Сейчас представилась возможность не выживать, а жить. Но мы забыли, как это делать»
«Проблемы дефицита кадров не существует». Андрей Бриль — о мигрантах, заводах и мифах ЦБ
Что такое «серебряная экономика» и почему за ней будущее — Анастасия Лазибная

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Мирошников Валерий Александрович
Черемин Сергей Евгеньевич
Доев Дмитрий Витальевич
Ушерович Борис Ефимович
Нигматулин Ерлан Зайруллаевич
Сафин Денис Галялхакович
Южилин Виталий Александрович
Синцов Константин Владимирович
Мутавчи Аркадий Иванович
bizmall
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.