Деловой квартал/Справочник/Обрабатывающая промышленность/Уральский шинный завод «Уралшина»

Уральский шинный завод «Уралшина»

Уральский шинный завод «Уралшина» - уральский завод по выпуску шинной продукции, Екатеринбург.

Источник: http://www.uralshina.ru/

История Уральского шинного завода

Завод был основан в 2004 г. на базе Уральского шинного завода, действующего с 1943 года, для оснащения массивными шинами бронетанковой и гусеничной техники.

Традиционно завод также выпускал легковые, грузовые, сельскохозяйственные, индустриальные, мотопокрышки, легкогрузовые радиальные покрышки. Существующие мощности предприятия позволяли производить до 1,9 млн шт./год. (2005 г.).

Деятельность завода «Уралшина»

В настоящее время основные виды деятельности ООО «Уралшина» – это производство резиновых шин, покрышек и камер, производство массивных шин, сдача внаем собственного нежилого недвижимого имущества.

Завод выпускает следующие виды продукции:

массивные шины для нужд народного хозяйства и для военных гусеничных машин;
баллоны шинно-пневматические съемные, в т.ч. спец.назначения;
уширители гусениц.

Контакты завода «Уралшина»

Сайт: http://www.uralshina.ru/

Адрес: 620087, г. Екатеринбург, ул. Благодатская, 76,

Тел.(343) 264-12-00

факс: (343) 264-11-01

E-mail: sbit@uralshina.ru

Сообщить об ошибке

Новости

	В твердых макаронах российского производства слишком много мягкой пшеницы
Самозанятых все больше — что с ними будет после завершения эксперимента с НПД
Свердловская область оказалась на последнем месте среди регионов УрФО по качеству дорог
В «Уралсиб Бизнес Онлайн» появилась возможность автоматического получения выписок в 1С
Олег Флеганов выкупил старинную усадьбу в Екатеринбурге за 135,7 млн руб.
Еще два склада WB атакованы в РФ, Татьяна Ким выступила со спецобращением
Как в Екатеринбурге прошел самый дождливый День города

Бизнес

	Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца
Как философия бизнеса меняет стереотипы рынка
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
Эхо ИННОПРОМа: кто вложит миллиарды в развитие Свердловской области в ближайшие годы
«Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим»
Искусственный интеллект перестал быть экспериментом: что нужно для его массового внедрения

Свое дело

	Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет

Качество жизни

	День города и много других ярких событий августа: афиша Екатеринбурга
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Рок, ретроавтомобили и красивые девушки: как Екатеринбург отметит День города
«Мы не отказываемся от промышленного потенциала»: Екатеринбург ищет новые пути развития
ЭКО по ОМС: где заканчивается ожидание и начинается четкий план
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги

Мнения

	«Нас ждет тепловой колпак». Юлия Сорокина о том, почему проект ул. Вайнера надо переделать
Люди не виноваты, а банки не могут договориться. Как бороться с финансовыми мошенниками
Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента
Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас
Как мотивировать сотрудников работать сверхурочно и сколько это стоит
«Не спад, а бешеная волатильность». Андрей Ялунин о ювелирном рынке
Почему Екатеринбург считает себя третьей столицей, но ею до сих пор не является?