Любитц Андреас

Любитц Андреас - второй пилот Airbus A320 авиакомпании Germanwings.

http://kagemushanatako.livejournal.com/221966.html

Любитц Андреас проживал в городе Монтабур, Германия. Занимался легкой атлетикой, принимал участие в марафонах.

В 2009 году Андреас лечился от депрессии. В этот же период он сдавал экзамены на получение лицензии пилота в США, в Lufthansa Flight School, штат Аризона.

Крушение самолета Airbus A320 24 марта 2015

24 марта 2015 года на юге Франции в департаменте Альпы Верхнего Прованса потерпел крушение самолет Airbus A320 авиакомпании Germanwings.

После расшифровки данных «черного ящика» подозрения в причастности к крушению пало на Андреаса Любитца. Об этом на пресс-конференции журналистам рассказал прокурор Марселя Брис Робен (Brice Robin).

В течение первых 20 минут полета обстановка в кабине была совершенно нормальной – пилоты беседовали между собой непринужденно и даже вежливо, по словам прокурора. Далее на записи слышно о том, что командир экипажа объявил о подготовке к посадке авиалайнера в Дюссельдорфе, после чего он обратился к Андреасу Любитцу с просьбой взять на себя управление самолетом. 

Как сообщает немецкая прокуратура, в процессе обыска в доме второго пилота самолета Airbus A320 была выявлена разорванная медицинская справка о болезни, которая была действительна в день происшествия.

Также в квартире были найдены медицинские документы, согласно которым, пилот Андреас Любиц проходил лечение, а свою болезнь от скрывал от работодателя. При этом, о характере болезни не сообщается. Кроме этого, следователи не выявили в доме погибшего предсмертную записку.

Новости

Более 80% компаний в РФ с начала года подняли цены, четверть из них сделают это сноваБолее 80% компаний в РФ с начала года подняли цены, четверть из них сделают это снова
Страховщики стремительно теряют прибыль: виноваты прилеты БПЛА и убыточное ОСАГО
Минпромторг составил перечень продуктов, подлежащих ценовому мониторингу
Строительство российской промзоны в Египте обещают начать в будущем году
Хаос и сбои: перевозчики в РФ начали массово оформлять электронные накладные
Владелец пивоваренных заводов выкупил активы международной CanPack с большим дисконтом
Ключевая ставка замерла на уровне 14% годовых

Бизнес

Олег Шиловских: «1990-е открыли новую эпоху и принесли нам море возможностей»Олег Шиловских: «1990-е открыли новую эпоху и принесли нам море возможностей»
Творчество заходит в Екатеринбург на ВИЗе
«КОНТРОЛ лизинг» нарастил новый бизнес в три раза
«КОНТРОЛ лизинг»: исполнение обязательств перед инвесторами остается приоритетом компании
Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

Заповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в ШерегешеЗаповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в Шерегеше
Не по приказу, а по зову сердца: как в компаниях растет культура добрых дел
Климат уже не будет прежним: как глобальное потепление изменит экономику России
От микроскопа до 3D-сканирования: как технологии меняют лечение зубов
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги

Мнения

Ваш сайт никому не нужен? — Это заблуждение. Как распознать атаку и защититься от нееВаш сайт никому не нужен? — Это заблуждение. Как распознать атаку и защититься от нее
Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды
Прибыль, которая протухает на складе: неочевидный риск торговли на маркетплейсах
Новые финансовые правила с 1 сентября: где бизнесу стоит напрячься, а где — ловить шанс
Цифровой рубль на подходе: что нужно сделать бизнесу прямо сейчас?
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
Последнее китайское предупреждение Трампа: почему бизнесу стоит бояться вторичных санкций

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Данчиков Евгений Александрович
Инвестиционный дом D8
Денис Китаев
Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.