Подписаться
Курс ЦБ на 23.12
79,31
92,86
Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/Межгосударственный авиационный комитет

Межгосударственный авиационный комитет

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) - исполнительный орган, учрежденный на основании межправительственного «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства», подписанного 30 декабря 1991 года.

Инициаторы Межгосударственного авиационного комитета

Членами соглашения о МАК стали 12 государств бывшего СССР: Азербайджанская Республика, Республика Армения, Республика Беларусь, Грузия, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Республика Молдова, Российская Федерация, Республика Таджикистан, Туркменистан, Республика Узбекистан, Украина.

Функции МАК

Межгосударственному авиационному комитету делегированы функции и полномочия государств в области гражданской авиации и использования воздушного пространства. МАК наделен полномочиями и ответственностью в области нормирования летной годности воздушных судов, годности к эксплуатации аэродромов, а также расследованием авиационных происшествий на территории государств-членов Соглашения о МАК.
На территории России МАК занимается возмездной сертификацией двигателей, комплектующих изделий, летной годности самолетов и авиатехники, авиакомпаний, аэродромов и любого авиаоборудования.

Руководство

Председатель Межгосударственного авиационного комитета – Татьяна Анодина, доктор технических наук, профессор.

Контакты

Адрес штаб-квартиры в России: 119017, г. Москва, ул. Большая Ордынка, 22/2/1
Тел: (+7 495) 953-12-44
факс: (+7 495) 953-35-08, 953-16-00
Сайт:www.mak.ru

e-mail: mak@mak.ru

Новости

Штрафы за навязывание товаров и услуг увеличатся до полумиллиона рублей для юрлицШтрафы за навязывание товаров и услуг увеличатся до полумиллиона рублей для юрлиц
Цена нефти Urals упала ниже $34 за баррель, разрыв с Brent вырос до $27
Рост цен обрушил продажи пива, падение достигло рекордных 17%
«Пессимизма прибавилось, конечно»: число сделок M&A в 2025 г. сократилось на 30%
Балет, букеты и бизнес: как «Русский Букет» покоряет новый тренд осмысленных подарков
Маркировка доберется до домашних питомцев россиян
E-commerce может занять пятую часть всей розничной торговли в РФ по итогам 2025 г.

Бизнес

День рождения «Делового квартала»: 31 год мы объединяем бизнесДень рождения «Делового квартала»: 31 год мы объединяем бизнес
Олег Шиловских: «Замкнутые системы деградируют. В медицине важен обмен опытом и идеями»
«Зачастую бизнес выбирает заплатить кибермошенникам и продолжить работу. Но решение есть»
Налоговая реформа-2026: что реально изменится для бизнеса
Маркетинг, который продает. Как екатеринбургские профи обходят конкурентов
Сергей Дружинин: «Среда очень важна. Ты не один на один с этим миром»
Как уральский бьюти-ритейлер пережил все кризисы и вышел на международные рынки

Свое дело

«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?

Качество жизни

Сколько будет длиться учеба в вузах. Минобрнауки назвало сроки по новой системеСколько будет длиться учеба в вузах. Минобрнауки назвало сроки по новой системе
Горы, дикая природа, местная кухня, СПА и экскурсии. Как отдохнуть на Алтае на пять звезд
«Эффект Долиной» и бабушкины схемы мошенничества на рынке недвижимости
Как сделать российские города местами абсолютного счастья
«Ни одна компания не застрахована»: ИТ-рынок обсуждает риск «пузыря ИИ» и рост кибератак
«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»
Айк Аветисян: «При покупке автомобиля не должно быть никаких серых схем»

Мнения

Наталья Зубаревич: «Экономика замедляется или стагнирует — кому как нравится, но это факт»Наталья Зубаревич: «Экономика замедляется или стагнирует — кому как нравится, но это факт»
Один токсичный сотрудник — и вся команда на грани срыва
Ключевая ставка — вниз, а золото — вверх? Что ждет инвесторов в 2026 г.
В январские праздники страна теряет 1 трлн руб. Зачем нам этот тормоз?
Директор «Летово»: «Школа должна пробуждать интерес, а не просто давать готовые ответы»
Откуда берутся 20-летние болваны? Острые дискуссии об образовании
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Шаккум Мартин Люцианович
ОТВ
ВТБ Страхование
РСХБ-Интех
Маркарянц Мигель Рубенович
РСХБ-Страхование
Николаев Константин Юрьевич
Белышева Ирина Владимировна
Гущин Сергей Анатольевич
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.