Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

ТК Энергоприбор

Досье

Организационно-правовая форма собственности:

Год основания: 1993

Расположение: г. Екатеринбург, ул. Альпенистов 57, литер Э

Отрасль: Электрооборудование для грузовых и легковых автомобилей

Оборот:

Число сотрудников:

Сайт:http://epribor.com/

О компании

Здесь необходимо написать о Вашей компании 

Основной профиль компании - автотранспортное электрооборудование.

Мы специализируемся на продажах и комплектациях автомобильного электрооборудования для отечественных грузовых,
легковых автомобилей, тракторов, автобусов и различной спецтехники.

Условия работы:
При продаже товара юридическим лицам минимальная сумма заказа - 3 тыс. рублей.
При продаже товара физическим лицам минимальная сумма заказа - 300 рублей.
Оплата: предоплата, частичная предоплата, отсрочка платежа.
Бесплатная доставка - до транспортной компании.
Доставка продукции "КЭП" по России бесплатно.
Наш сайт: http://epribor.com/Деятельность

Здесь необходимо написать о Вашей деятельности

Показатели деятельности

Здесь необходимо написать о Ваших показателях

Собственники и руководство

Здесь необходимо написать о собственниках бизнеса

Критика

Здесь необходимо написать о том как о Вашей компании говорят в обществе

Примечания

Здесь необходимо написать по желанию дополнительную информацию

Ссылки

Здесь можно написать ссылки на Ваши ресурсы

http://epribor.com/

Новости

Губернаторы повысили траты на охрану, один телохранитель может стоить 600 тыс. в месяцГубернаторы повысили траты на охрану, один телохранитель может стоить 600 тыс. в месяц
Спрос на 3D-приключения вырос у свердловчан на 50%
В Екатеринбурге продают офисы бывшего почтамта за 118,6 млн рублей
Госсектор и бизнес в 2025 г. купили сервисов VPN на 24,5 млрд руб.
Аэропорт Кольцово стал лучшим в России по итогам 2025 г.
Производитель полуфабрикатов «Индилайт» выходит на рынок кормов для животных
МВД предложило ввести штрафы до 2,5 млн руб. для генподрядчиков строек за каждого нелегала

Бизнес

В Екатеринбурге построят деловой центр с офисами-трансформерами и ресторанами: рендерыВ Екатеринбурге построят деловой центр с офисами-трансформерами и ресторанами: рендеры
Владислав Казачков: «Мы хотим, чтобы к нам ехали не только за работой, но и за будущим»
Зачем Трампу Гренландия: пять реальных причин интереса США к крупнейшему острову Земли
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
«Игрокам вроде РУСАЛа такое неинтересно»: как «Микроинтек» встроился в рынок гигантов
Продукция екатеринбургского завода стала хитом среди топовых застройщиков страны
Как MBA решает реальные бизнес-задачи: три истории уральских предпринимателей

Свое дело

Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесовБольшая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь

Качество жизни

80% бизнеса не готово к новым налогам. Вызовы 2026 г. — как адаптируются компании?80% бизнеса не готово к новым налогам. Вызовы 2026 г. — как адаптируются компании?
«Размер скидки выходит за рамки приличий»: за сколько можно купить дом в «Золотом камне»
Как зарабатывать на маникюре 2 млрд руб. в год. История Алексея Вольвака
Масштабная модернизация и полмиллиона визитов: как «Здоровье 365» встречает свое 17-летие
В гости к племени мурси или на жертвоприношение в Непал. О путешествиях необычного формата
Прогноз развития Свердловской области до 2042 года: как нам стать регионом-лидером РФ?
Цукерберг сокращает сотрудников и траты на VR, а Альтман обещает революцию

Мнения

Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
Как бизнесу развиваться, а не выживать? Онлайн-реклама — 2026: инструкция по применению
1500 откликов на вакансию и 0 финалистов: что не так с наймом сегодня
«Если сидеть в позиции «AI меня заменяет», тогда он тебя и заменит» — Игорь Рябенький
«Останутся мелкие фирмы, «плетущие лапти», средний и крупный бизнес». Законы 2026 г.
Роман Речкин: «В 2026 г. предпринимателям придется проскакивать между Сциллой и Харибдой»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Волковское, охотничье хозяйство
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.