Деловой квартал/Справочник/Строительные компании/Строительство новых дорог в Ростовской области

Строительство новых дорог в Ростовской области

В текущем году планируется ремонт 200 км дорог дорог регионального значения. На это в бюджете области предусмотрено 1,5 млрд рублей. В целом на дорожное хозяйство региона, включая строительство, реконструкцию, содержание автодорог регионального и муниципального значения, будет направлено порядка 10 млрд рублей.

Финансирование

В 2013 и 2014 годах на донские магистрали в областном бюджете запланировано 3 млрд рублей и 3,5 млрд рублей соответственно. Объем дорожного фонда в следующем году превысит 13,5 млрд рублей, в 2014-ом – 15 млрд рублей.

Дороги в области

Значительную часть средств дорожного фонда область направляет в города и районы. В этом году для них предусмотрено 4,5 млрд рублей, на 2013 год запланировано 4,6 млрд рублей, на 2014 год – более 5,5 млрд руб.

Original_%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be%20%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8



По слова министра транспорта Дживана Вартаняна, для поддержания региональной дорожной сети в надлежащем состоянии необходимо ремонтировать не менее 1200 км ежегодно, что требует более 16 млрд руб.

«В этом году на ремонт дорог регионального значения предусмотрено 1,5 млрд руб. Это позволит отремонтировать порядка 200 км магистралей, хотя реально требуется в шесть раз больше», - подчеркнул министр.

Недавно в беседе с главой «Росавтодора» Сергеем Кельбахом донской губернатор обсуждал строительство аксайского обхода, стоимость которого достигла 20 млрд руб. По словам губернатора, дорога в объезд Аксая «переориентирует мощнейший транспортный поток и создаст совершенно новую современную магистраль, которая изменит состояние на дорогах области».

По данным министерства транспорта Ростовской области, в общей сложности на проектирование, строительство и реконструкцию участков М-4 «Дон» на территории Ростовской области госкомпания «Российские автомобильные дороги» планирует направить около 10,5 млрд рублей.

В 2012 году будет также продолжена реконструкция участка федеральной трассы М-23, соединяющего Ростов-на-Дону и Таганрог. На проектирование, реконструкцию и ремонт магистралей М-19, М-21 и М-23 на территории региона Федеральное управление автомобильных дорог «Северный Кавказ» направит порядка 1,6 млрд рублей.

Дороги в Ростове

В 2012 году запланированы работы по ремонту дорог на сумму около 2,38 млрд. рублей (бюджет города – 1,27 млрд. руб., областной бюджет – 1,11 млрд. руб.).
В общей сложности на строительство, реконструкцию и капремонту дорог планируется потратить 1,6 млрд руб.

Как отметил Михаил Чернышев, 200 млн. рублей будет дополнительно направлено на дорожное строительство по инициативе губернатора Ростовской области Василия Голубева.

По словам мэра города, в нынешнем году будет завершена реконструкция бульвара Комарова на участке (Добровольского-Королева), реконструированы проспект Чехова (Социалистическая - Б. Садовая) и проспект Нагибина (Нариманова-Ларина), выполнен капитальный ремонт улицы Вятской (Орская-Днепровский), улицы Республиканской (Скачкова-Депутатская) и ул. Мурлычева (ул. Каяни - ул. 26-я линия), а также построен надземный пешеходный переход в районе торгового центра «Окей» по улице Малиновского.

Параллельно будет продолжена реализация программы по благоустройству грунтовых дорог. На эти цели планируется направить 200 млн. рублей, что в два раза превышает прошлогодние объемы. В капитальный тип покрытия переведут Кузнецкстроевский, Новгородскую и Дзержинского в Пролетарском районе, 1-ю Плановую, 2-ю Кизитериновскую в Первомайском районе, Атарбекова в Ворошиловском районе, Шефский, Глиссерный и Парусный в Железнодорожном районе. 

Original_%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b0%20gubkin31.ru

Строительство Северного обхода

Обход состоит из трех этапов. Полностью первый участок обхода будет сдан уже в августе. На него выделено 750 млн руб из областного бюджета.

Строительство новых дорог в Ростовской области 1



«17 тысяч автомобилей в сутки будет уходить по объездной дороге, минуя Ростов. Это очень серьезное снижение нагрузки на существующую дорогу», - отметил Василий Голубев, добавив, что предстоит активная работа с министерством транспорта.

Строительство новых дорог в Ростовской области 2

Строить 2-й этап северного обхода начнут в следующем году, а к 2015 г северный обход планируется ввести в эксплуатацию.

 

Строительство новых дорог в Ростовской области 3

 

Вторым этапом будет реконструкция участка от трассы М-4 до хутора Щепкин. Работы начнутся в следующем году. А работа над третьим участком северного обхода пока что находится в стадии проектирования. Третий участок включает в себя часть дороги от трассы «г. Ростов-на-Дону – сл. Родионово-Несветайская – г. Новошахтинск» до М-23.
В министерстве транспорта уточнили, что северный обход должен быть построен к 2015 г.
 

Новости

Тревожные звоночки: в разных регионах РФ на АЗС вводят ограниченияТревожные звоночки: в разных регионах РФ на АЗС вводят ограничения
Ставки по рыночной ипотеке в РФ станут комфортными не раньше 2028 года
Миллиардер Михельсон зарегистрировал дрифт-клуб
Доля госпрограмм в выдачах ипотеки достигла 90%. Минфин РФ: «Это неправильно»
Бывший завод TotalEnergies в Калужской области может достаться «Лукойлу»
Россияне заблокировали два миллиона сомнительных сим-карт через Госуслуги
Стало известно, почему в России снижается производство мороженого

Бизнес

«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
Офис, парковка, парк и кофе. Почему бизнес выбирает многофункциональные комплексы
«Главная проблема отрасли — избыточный негатив»: чем живет рынок аренды спецтехники
Рецессия на горизонте: кто готов к удару, а кто обречен?
«Лучшие позиции в 2026 г. будут у лизинговых компаний, которые умеют управлять рисками»
Конкурентная разведка: что это и зачем она бизнесу
«Легких времен не бывает. Промышленникам важно сохранять адаптивность и оптимизм»

Свое дело

Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынкеЮвелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
«Если бы не оптимизм — давно бы закрылись»: как уральцы заместили немцев в металлургии
Любовь живет за противопожарными дверями: семейная бизнес-история
Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?

Качество жизни

Среда для живущих на высоких скоростях: почему локация и приватность важны для горожанСреда для живущих на высоких скоростях: почему локация и приватность важны для горожан
Ваш бизнес — не их мечта. Почему дети отказываются от семейного дела и как это исправить
Если надоело лежать на пляже на Бали: что еще можно посмотреть в Индонезии?
Город Норильск: перезагрузка
Трофейная квартира: почему на этот актив не влияют кризисы
173 тыс. за квадратный метр. Как ипотека подстраивается под новые ценники
«Все в минусах, кроме ВПК и фармы». Наталья Зубаревич о ситуации в экономике РФ

Мнения

Без масок и фильтров: стратегии найма, которые превращают негатив в магнит для звездБез масок и фильтров: стратегии найма, которые превращают негатив в магнит для звезд
Небольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июне
Екатеринбург и Екатерина: может ли образ святой покровительницы стать значимым для города
«Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса
Использование труда иностранцев стало пороховой бочкой: что нужно знать работодателю
Бизнес-омбудсмен 2.0: должность, которую ждали четыре года
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Хайдаров Тимур Тошниёзович
Миракян Авет Владимирович
Белый Пётр Александрович
Есенов Галимжан Шахмарданович
Борис Азаренко
Баталов Роман Александрович
Факультет права Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»
Шаккум Мартин Люцианович
РСХБ-Интех
Маркарянц Мигель Рубенович
Смотрите также в рубрике «Строительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.