Деловые линии в Екатеринбурге

ГК «Деловые линии» - российская транспортно-логистическая компания.
    Фото: dellin.ru
 
Генеральный директор компании - Фарид Мадани.

О компании

Год основания – 2001 г.
 
Центральный офис располагается в г. Санкт-петербург.
 
Специализация компании -  перевозка сборных грузов по территории России и за границу автомобильным и воздушным транспортом.  Также компания предоставляет услуги по номенклатурному хранению. 
 
Услуги:
  • Автоперевозки сборного груза
  • Автоперевозки индивидуальным транспортом (в черте города)
  • Авиаперевозки
  • Контейнерные перевозки
  • Складские услуги
  • Отраслевые решения (доставка товара в гипермаркеты)
  • Дополнительно (страхование груза, упаковка)
Сегодня «Деловые линии» – это:
  • 129 подразделений по всей России
  • 1 500 населенных пунктов доставки
  • 4 000 автомобилей
  • 20 000 сотрудников
По оценкам экспертов отрасли, к началу 2015 года группа компаний «Деловые линии» занимала в России 20% рынка сборных грузов и около 5% всего рынка автомобильных перевозок, объем которого достигает 700-800 млрд рублей.

Контакты центрального офиса

Санкт-Петербург, ул. Внуковская, д. 2, лит. А, корп. С.
Телефон: 8 800 100–8000
Сайт: dellin.ru

«Деловые линии» Екатеринбург

ул. Максима Горького, 7 А (центральный офис)
ул. Черняховского ул., 86/7
ул. Таганская ул., 60
ул. Монтажников ул., 30А
 
г. Березовский, Режевской тракт, 15-й км. 

Новости

Период турбулентности сходит на нет: застройщики Екатеринбурга снова выводят новые проектыПериод турбулентности сходит на нет: застройщики Екатеринбурга снова выводят новые проекты
Имущество по иску свердловской прокуратуры конфисковывают у семьи Малика Гайсина
Выставка 100+ TechnoBuild, Кросс наций и Рок-октябрь: афиша главных событий Екатеринбурга
На Урале научились продлевать жизнь инструменту для изготовления авиадвигателей
Топ-10 российских налогоплательщиков возглавил экс-акционер «Лукойла»: он продал свою долю
Карта «120 дней на максимум» Уралсиба вошла в Топ-5 кредитных карт с онлайн-оформлением
ЦБ предложит банкам усилить контроль за происхождением наличности у клиентов

Бизнес

25 лет на защите идей: история екатеринбургского филиала «Городисский и Партнеры»25 лет на защите идей: история екатеринбургского филиала «Городисский и Партнеры»
«Горизонталь» на финишной прямой: каким будет деловой центр к концу 2026 года
Как бизнес пересматривает подход к ИТ-закупкам
От цифровых двойников до «городов-губок»: что покажут на 100+ TechnoBuild в Екатеринбурге
Оранжевое настроение: «Хороший ломбард» превращает благодарность клиентам в добрые дела
Курортный актив в лизинг: разбираем экономику апартаментов в Сысерти
Олеся Малышева о фасилити-менеджменте, системном подходе и развитии отрасли

Свое дело

Мука с золотой медалью: история екатеринбургских купцов БорчаниновыхМука с золотой медалью: история екатеринбургских купцов Борчаниновых
От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»

Качество жизни

Александр Богачев: «Мы созданы, чтобы ваш мир стал ярче. И это не просто слова»Александр Богачев: «Мы созданы, чтобы ваш мир стал ярче. И это не просто слова»
Цифра в бетоне: как платформа «Ростелеком Ключ» создает умную среду для жизни и бизнеса
«Палникс»: 30 лет, которые изменили представление о загородной жизни
Заповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в Шерегеше
Картинг, музей и 25 кварталов жилья построят на бывших площадях Уралмашзавода: рендеры
Фестиваль молодежи, «Петрушка Великий», «Кросс нации»: афиша главных событий Екатеринбурга
Не по приказу, а по зову сердца: как в компаниях растет культура добрых дел

Мнения

Татьяна Деменок: Девелоперам пора умерить нездоровую конкуренцию и амбицииТатьяна Деменок: Девелоперам пора умерить нездоровую конкуренцию и амбиции
Святая Екатерина и Екатеринбург: зачем городу помнить свою историю
Штрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документы
Правда ли, что с массовым внедрением ИИ маркетологи станут не нужны?
«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
Покупать или ждать? Стратегии работы с землей в кризис
«Мы и так немало платим за бензин»: предприниматель предложил снизить транспортный налог

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Листов Борис Павлович
Premier Capital
Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.